这里<回顾伞,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同袱,本文我们不再花篇幅叙述抡萎,只针对一些它特色进行展示采疟。    这种立体的花纹装饰造型飘逸崇,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路抱茄副,哑光的木质材质也区别于普通版车型沤誓侧,让人忍不住伸手去“把玩”一番冷,不过千万手下留情沛策,盘出“包浆”可就不好了设。    前排和第二排都有专属菱格纹路班蜂沤,能营造更高级的氛围捎犁,并且手感也很棒;加热吭蹿痘、通风也是第一排和第二排都有的功能戌,此外第二排还有按摩功能昆彪哨。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”侣罗,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型我悸傻,确实带给人们越级的感受热钉馆。不过老实说这用料高级归高级圭,但是打理繁琐程度也会相应的增加炒砷堪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里圈费,地毯已经脏的不成样子了平桨抹,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务裁梯。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油挟固韦、机滤) 共12次 大保养(机油蜗咎、机滤磋畴刑、空气滤魏、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务奥腊,就算是更换了车主裂毒忱,剩余的次数新车主也是可以继续使用的饲款,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题梳。    氛围灯18种颜色由暮光紫荡、晨曦金宝问、惬意蓝这三大色系所组成蛔蓝,冷暖色系均有顾及嗣撩嚼,即使开着这台MPV和爱人一起出行欧,她也一定不会抱怨你缺乏情调暇漏。    还是要抱怨一下蔷啡,全新GL8的空调控制区域使用不太方便稻顿,留指纹和反光的问题自不必说尼汾唯,轻触式的操作形式也很不灵敏饯娩钦,高级感是有了钉卿炉,操作成功率比较低嫡,在驾驶时操作会有一些安全隐患羌嚏。   ◆ 外观内饰小结    在我看来畴,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区却凭撂,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间夏,在相同“户型”的基础上蓖,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上谱斗仑,让它不论是看起来残荆丧、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次漂隙敦,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比不氖盎,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了龄磕疆。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机僚颅,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机耙斗踩,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级谰死息,感受如何吉,我们接下来聊姓墩。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机仁菩,参数调教也是偏激进的绞,并且加入了换挡拨片八示,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质惨,MPV也可以成为驾驶者之车灿鞘蛾。    从实际驾驶体验来看咀,全新GL8的起步和加速过程非常轻松盼去逃,动力输出均匀流畅滤遣,并且感觉动力储备很充沛捷显痉,时速80公里加速超车也会很有信心戳架。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿日锈,D挡模式下升档很积极猴,深踩油门它会很快作出响应摊苫,不会再让你有打越洋电话的滞后感洞。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架蛇坷坑,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架盎食喊,结构更高级呕形骇,成本也会更高烽,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错溶,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显可淑,尤其是对于GL8 Avenir来说氦杀谱,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升歇喂酷。    全新GL8加强了车辆的隔音瘫邦,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎寂梳队,都是为了提供更好的行车静谧性嫉适府,而实际的体验也是很不错的镀鹿,时速80公里时凑炯及,各路噪音中只有风噪还比较明显迸,后排的静音性明显好于前排锹。    有了电子转向助力的协助妮,方向盘操作起来很省力寡,尤其是在低速或者原地打方向的时候椒枪文,对于这台车厂超过5米2红取、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助茎。此外撑木拟,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错配惟,熄火和再次启动时震动很轻微棱搬,不会让你很想关掉它炼。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现失,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方快尉。就行驶品质和操控质感来说钾锻及,它和普通家用车的差别已经不太明显度,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象峨,并且变速箱也没有找麻烦春么婪,静音性总体做的不错擎白帝,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间缝新体。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张膝,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变桃羞,从外观到内饰再到驾驶感受库,都在向家庭用户倾斜系偶。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊备,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)劲,比28T 旗舰型还要贵5万元是高颠,我认为它的意义是以一流的做工技哇废、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象黑,受众群更多的还是有商务用途的消费者羡额,至于普通家庭用户赐冈纷,我认为买普通版车型完全可以满足空间肖、驾驶质感和乘坐体验的需求算。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遗贡梗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编屉楔钙:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光讽讼,即使到了11月中旬身啃奥,洛杉矶仍然阳光明媚送霞锰,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息帛。结束了忙碌的洛杉矶车展报道裤鼓汹,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候很吉。当清新的海风抚来欢,和煦的阳光洒满滨海的一号公路梧割,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边兴,让我更庆幸的是梳樊邦,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版扩环,对戚轰,6.2L V8的那台铆次颧。    几个小时前蔚栖,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro恃温?”时告叭邻,经过飞速的大脑风暴显歼,我选择了后者抬反僵,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新厢,选一台新一点的车肯定是没错的谰操绒。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑溶伪,嘴角中蹦出一句话攘裁:“It's a V8”后姓灸砍,我知道我歪打正着了恢故。后来他跟我说巩抵残,如果我选了野马鸡,因为我年龄不够讳疤捕,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT嘎肖窟,而如果我选了科迈罗嚎馅洛,他们这只有这么一台V8的可以给我庇块。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩剑率虹,那还等什么呢囊脖?把导航的目的地设为Malibu汲翱,出发!对了黔为上,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰褂哀,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟氮旅胖。   科迈罗在美国有四个配置等级界畅甩:1LT悉痴、2LT题筏趴、1SS媒钞南、2SS刷顺麓,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯制椤,而后两个配置则对应6.2L V8逻摩沏。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元熬,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配脯,3.6L车型会比2.0T贵1500美元输,6.2L车型比2.0T贵1万美元伍嗅河,8AT车型比6MT车型贵1495美元午来,敞篷比硬顶贵6000美元矫寺糠。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版废恍,售价为45395美元无屋。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平穷皇骚,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了膜祥。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同讣灌横,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷漏骏讨,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人捶文卫。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙患绷,而是穿着西装革履的巨石强森垒,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桂闭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上脚翅,东风风行发布了全新景逸X5盎,作为东风风行的一款重点车型惹摊,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验亩哦。上个月炊,我们还进行了抢先试驾动协,不过上次的试驾车并不是最终市售版赤外,很多地方还有待调试翔刷细,配置上也有出入韭。这次的试驾车和市售版是完全一致的貉胚,这回咱们主要看看还有什么没发现的点烷路。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的摔特,整体风格偏稳重和精致陇豌,比老的景逸X5好看太多了缺皆。厂方在讲解设计理念的时候也提到嚏,景逸X5是一款全新车型拦,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任夏坡,只是名字上还沿用“景逸X5”祁。打造精品需荤,或者说爆款串赐,是中国品牌未来的大趋势丝工拌。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV秘,车身尺寸不大不辛猜肌,符合这个级别主流水平览蓟,不过它的定位要高于老款景逸X5畦陶丸,两者将同堂销售渤镭孟。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4睡、吉利博越臼缆、长安CS75掠箩、奇瑞瑞虎7等车型搂片灭,列出来一看蜂茬,全新景逸X5的任务难度不小俩徐。    全系配备车身稳定系统暑夯、全系后独立悬架踞沥、全系马牌轮胎咸氦圃,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的粳,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置枷细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踌婚:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型腻秤搪,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字驮磺,而现在我告诉您损甫墨,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车担猩,今天我们的主角玫呕,就是广汽丰田雷凌双擎和车袭。雷凌双擎的起步价为13.98万元扁型碳,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市晨吲埂,这样的价格硅聊棱,也归功于高度国产化的动力总成矢弟拢。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的捐捅绢,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情每瓶传,到底什么是双擎呢辞捣?这套混动系统如何呢甭?我们就从动力开始说起吧缅捆阶。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃罢辣:沈达炜 版权作品宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖烩,严禁转载搐捅稿,违者将被追究法律责任此培。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版夏穗,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型擞,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注桐潍。确实红犯弯,光是静态体验都已经让人有心动的感觉逃势零,但对于一辆豪华车来说烤滩镰,行驶品质也是很重要的甭赖冲,趁着试驾会的机会绰,我们要好好体验一下拇凄虹。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍石奸贫,包括空间体验等廓动,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》稿暇,本文不再赘述相关内容阀,给大家说说新的信息点窝酱拉。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版空,是目前国产版车系中的顶配车型孟。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型课罐熟,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来贪碌。最高配T8车型将于明年引进诵碌,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统侯,前轮为发动机驱动眉事毕,后轮为电动机驱动嫂贪。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配慷齿卑,配备19英寸铝合金轮圈典魔,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号魔。对应不同配置车型秽筋钢,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈费布。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外涸侵,刹车系统也有差别赁涤,预计刹车成绩也会有较为明显的差别诫。据厂家介绍蓄盒橇,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平椿,堪比性能车茹,待拿到试驾车之后我们会实测一下写吝桃。    作为一款豪华车型屋,丰富的配色选择都是套路捂兑,S90长轴距版具有四种内饰颜色喉,内饰面板也有三种选择轨道拨,可以更好地满足消费者的个性化需求骇。    S90长轴距版的方向盘手感不错惦迁,拼色设计也挺漂亮的缚,但在配置方面似乎有点不如同级对手拾,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节钮慑磷,可能连选装的机会都没有拔踢怕。除此之外具没,换挡拨片也是没有的狡烯壁。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA骄,空调系统除了具有空气净化功能外诲,还有自动循环功能评辟,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)垒娇,车辆自动开启空调换气功能某群炕,排出车内浑浊的空气拔。    为了避免内容重复京,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍臀裁,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富踩,包括超棒的宝华音响寄。整个车内的氛围几近完美擂,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车理。接下来我们来看动态表现怎样杰爆挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疲邢梁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了浦耐,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子胆惟刑,这听起来的确有些疯狂聚伤扦。城市SUV真的不能开去沙漠吗汰阑烷?我并不这么认为铂。“天资”对于一辆车来说固然重要榷,然而却不能完全决定车辆的上限尖辞,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石规戚,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠纪。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说孪窝,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣情。相比于他们卵梅,我开着面前的这辆城市SUV来到这里斯,更多的是为了在安全的前提下赡蚂,挑战车辆的极限分缚。    对于一台城市SUV来说葛,瑞虎7其实有着不错的“天资”皇。拥有24.7°的接近角虽酱坑、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙殿抨泻,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战投断懈。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机抽芯,最大功率122马力/5500rpm氓读,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱态寂蔬。相比于1.5T的手动车型雀,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势荚荚目,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出挫。    在正式进入沙漠前雌,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar枪洞悲,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积溪鲤岁,以此增大摩擦力放。由于新疆近日下雪凤嫩懊,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎交缸孤,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹朴,更利于在沙地上行驶拿。车辆轮胎被降低气压以后避订喷,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加愧丝,需要十分注意躲避路上突起的硬石纤。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统售灵。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统画,在越野时为了不影响驾驶氦垢澎,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭氦藏筒。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行旱,轮胎的打滑肯定避免不了斑独傲。如果不关闭电子稳定系统讣,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入沟佩诚,一方面会限制动力的输出忌湿递,使车辆丧失动力蚂丘同,另一方面会对车轮进行制动靖,有可能使车辆因打横而陷入沙子巨擅。    做足了准备工作我,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始屎孪届。因为考虑到配重的问题私倍爸,我们的车上坐满4个人荡堕惭,尽量保持车辆的平衡钨。起步时缓慢给油阀,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡吭心霸。沙子上行驶的复杂特性懈懊啼,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能玫,仅能通过地面反馈的路感调整方向播嘿识,有时方向已经打了一圈背,行进方向却没怎么变化搭。    教练告诉我凶逆盛,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机仕次加。在攀爬这种刀背状的沙丘时稠郝,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度钙忌捅,即向斜上方前进广栓甘。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向庆,车辆像漂移般甩动尾部炮帮孝,卷带起一片沙尘肠焦侈。得益于悬架硬朗的调校翟肋,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下纬,车辆并没有产生过度的侧倾彩星,始终保持在可控的状态狡。    车辆在开阔的地势上开始加速昧葛,准备进行冲坡悉限钱。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响辱粉,车速已经来到了160km/h硅奈。冲坡的前半程还很顺利爸,后半程受到动力不足和满载的影响婚,车子没能冲到坡顶艘蔷,但是这样的高度已经远远超出了我的预期脯世鄙。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识煌爸氢,希望分享在这里豌皋。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向皇失,因为重刹会让车辆的重心向前转移硷,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈髓伦。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜搏幂深,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦墙,从而判断不出前方地势的高低落差附,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去呸盟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编娃喂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里捶另,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超豌曙,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先薄。不得不承认挡潮,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车拍定戏,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质苔,以及不错的空间表现(不是我说的师,车主说的上庇哄,点击这里看)节,正在逐渐成为“街车”申羌,受到越来越多消费者的喜欢捞,而且其中不乏年轻用户广。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系祈挡,事情似乎又开始变得有悬念起来骸孙。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后瘸炔,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章头落暖,比如最早的这篇官图详解栋凳,还有最深入的这篇技术设计解析浦涪。不得不说痪褪裁,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细崩姥。为了提高大家的阅读效率阮跋赂,上面这两篇非趁惩唬好的文章里面已经写得很清楚的点通蕉,我就不再赘述了幸,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点獭箩,以及需要实际体验才能有感受的地方焦尼鲜。整体结构仍然是大家熟悉的京溃腿:外观号、内饰甭菠、配置呸降、空间厩、驾驶这几个方面郊。活动当天条件有限附盆,文章中用了几个不同排量和套件的车型惕困扫,并且部分使用了官方拍摄的图片盒,敬请各位网友谅解豢昂。   外观懦畏坎:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了颓,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准己睡,从视觉上讲配氦窟,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡我。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫吉,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章卡弄。不管是跟同平台的7系参照亩倘,还是跟同样做法的奔驰E级对比牛从纱,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条伪跨、双腰线带来的立体感冉菲、重心更加低矮的视觉效果头按邯。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”硅睦,但是我们仍然要清楚铝,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言继土海,不管是车头还是车尾的造型芦氮灸,全新5系都有着较高的识别度必槐,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话槽,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”甲。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车取刀,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待顺媒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话墨木饥,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了催,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意畅恰扒。从以往的成绩看堆齐芍,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了焦,0-100km/h加速时间仅为8.53秒欺,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及琼榷,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了室,在此期间它的对手们可都没闲着靛,RAV4改款后变为了RAV4荣放图,途观换代的时间也日趋临近藤讨,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时滔惯操。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 习,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统希凉,并分别用180和245两个代号表示昏。除了外观饲、内饰以及多媒体系统的升级外险,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术绊甲,实测加速成绩比老款翼虎快了不少苟皇冯,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀圈。   ● 外观简介响琶:采用福特最新的家族化前脸心晨艇,细节提升明显厕。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸蹋雹耗,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条晒,气场比老款更足贸握。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm迁僧,轴距为2690mm玛敬帘,除高度增加了6mm外耿蜗,其余尺寸无变化奠茎藉。    前后尾灯造型有所改变屯哇某,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯角泥夏,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯锤。其余的功能潭曙,如LED日间行车灯爬娶、大灯随动转向功能则依旧保留着沥矾。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源价磺蓬,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了盯。 ● 内饰和乘坐空间斤缴工:中控造型有所变化锚瞳,搭载SYNC 3多媒体系统顷澄箩。    内饰整体造型和布局变化不大内,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方疏。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘蜗,搭配全系标配的换挡拨片坟,运动气息更浓郁温导。空调面板比老款更大福,加入了风向调节按钮上加入了人形标识温无滥,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置箔庆,用起来也更方便阂容烩。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3江星仿,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台碍粒,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标抹,显示更清晰捷闲建,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性习灿,非常容易上手备汤骨。    顶配车型的配置自然不同担心硅季,日常能用到的功能自然不会缺席困尝苔,我们还是来聊聊变化吧豪钵揣。首先空调面板更大俺,风向调节按钮更大必毋,并加上了人形图示七吾妨。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整孰,在挡位处于P挡时体,手动调温度和风量终于不会受限了 幂防猩。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整胯呢,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比超耙,座椅填充物更柔软嗽堕,贴合度更好惜懒龋,坐垫两侧的承托能力有所提升勺昆。主驾驶座电动调节依然为10向玖埂,并带有前排座椅加热功能恨,配置表现没有变化女防。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节蒲,调节范围和老款车型一样都不算大售畴。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置抢,后备厢容积也完全没有变化蹭捎。从新车的表现来看儒县,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显倒势抡,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证毁,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼款,气温骤降十余度驹刨,刷了刷朋友圈委瀑蹲,满屏尽是咒骂般的抱怨峰樊。放下手机慑可蛾,点一杯咖啡杀垢炼,嚼一粒橄榄届嫂镭,在地中海温暖海风的轻抚下桑朔,偷得浮生半日闲惦。直到突然一声“熊来了!”垫,打破了原本的平静棘。    别害怕刨坏叹,这里说的当然不是真的有熊庭长,要真有这么危险的生物存在良厢录,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一衡价。飞行了将近一万公里勿,除了躲开北京的寒潮溃姥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克桥炉饰。这台车无论是在德国的首发亮相挫卯,还是不久前广州车展上以国产身份示人四扣两,都有着颇高的关注度雌敦。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后涪,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙胁,试驾之旅正式开始究呐煌。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解擂咐,但这次我还是想再废一点笔墨你时咕,从里到外旗羌、从静到动素炊巾,把它完成的呈现给大家景。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译维绩罕,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak臂冻实,这个岛上生活着体型最大的棕熊铺袭搬,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字帅,想表达的意思不言而喻逼。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台蹲姐,与全新Tiguan相同订,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种淳乾体,而是直接进行加长诞,只有长轴距一种版本订,并且还有5座和7座车型可选膘尉。不过在和厂家沟通中渴,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV肩玻,7座只是给消费者多一种选择时袄论,与汉兰达恍、锐界这样的7座中型SUV定位不同捆。    其实不光定位不同堤,柯迪亚克在体型上也和汉兰达胆咐、锐界存在一定差距令煌,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威嫡拟比、现代全新胜达相仿冈伸冲,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩瞪茬朴,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势介沃,体型虽然不大祈,但轴距比汉兰达还长了1mm矾疏。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素奥,只是出于量产的考虑进行了必要的修改门戚。它和速派一样檀鲤,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言袄,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子鼻粟。车头的立体竖条幅进气格栅窜僵枯,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰宽尝彭,这些都让柯迪亚克看着野性十足把描通,名字都和棕熊一样了龚脊,样子总不能娘娘腔蓖栋想,你说是吧缓宠苏。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧舅喉,不论车顶曲线食戒鼎、侧窗促川兽、腰线还是轮拱烹嵌钙,你都能找到大量平直的线条滑程杆,就是这么直来直往叉,没有矫揉造作捍。另外对于一款SUV来言雹,有一些硬指标也是不得不提的翟,接近角22°济、离去角23.1°抵、纵向通过角19°卷惧、最小离地间隙194mm竞姐,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错掀亭信。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高核八,不过这也是因为更加方正的造型导致的憾锣。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条拴,车门打开时弹出计泊猛,包住车门边缘矾悄,关上车门后会自动收回哄牡,防止在狭小空间内磕碰车门华犊,对自己对旁边的车都是一种保护啡。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置巷挝,希望量产时能给加上称关。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格坷,甚至我觉得设计师都有点偷懒秒,直接把速派旅行版的车尾拉高垃驰鞍,再把尾门线条倘苹、尾灯结构略微调整一下就交工了骋摧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稀斡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆贺参辩,越来越多的厂商加入这一“战场”滑骏,推出各自的SUV产品苔,以在这一市场中占得一席之地讼狸。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型赏钢,北汽威旺S50就是一款这样的产品坤火。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 境派联,虽然其之前以生产商用车为主藩,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势贰泼门,新产品的投放速度要快上不少弗藤浓,产品布局重心也向乘用车市场转移番详啥。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型借梯揪,属于全系的高配车型克,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观壁陡,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节低既。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比踞扳,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩彪鸥楼,并没有太多惊艳的地方究。与绅宝X65采用相同平台倍,并且在外观上面同样有着较高的相似度看。车身线条硬朗唐化艇,勾勒出了较为方正的外观烧秘始。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错赏,相比车头的设计要更讨巧些鼎古捎。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连坚桥,延展了车尾的横向视觉菇。刹车灯采用LED光源钱俱恋,灯带的样式看上去有着不错的档次感媳舒侧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编伺炊:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快圃,你有多久没有来一场像样的旅行了填。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情丢塑吾?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝千壕年?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼莲洞雄?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领妓,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作厢恰,它的出现可以说顺应了时代的潮流境句范,也可以说是对当下SUV袄、MPV市场独霸一方的挑战牢空。下面就请跟随我的文章飞岸,找回我们曾经对旅行的憧憬滇蹿。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俱衫突:杜安迪 版权作品戈疏肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃妻揪,严禁转载访菏,违者将被追究法律责任校。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬撵韩粒,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会沏慧,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)什。要说这台车与这次试驾地点崇明岛诗嗓身,还真是挺相搭的褂,这个中国最大的沙岛为了环保孟吕,大部分电力都通过清洁能源发电亥犬,而这台X1佰班参,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排付次让。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首痘耽,看看它的表现怎么样测拼。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前宏设妹,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)必冉坍,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象孰芯呵,当然也有几点不足唱赎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型荤词彩,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内胖,在一定程度上影响了驾驶品质博瘫久,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型拟掸宦,看看它能否带来更好的体验孪。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样膜,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识电,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型灸市。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了辛黑凭,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电相。宝马还为每台车提供了便携式充电器锨讽,有220V电源接口的地方就可以为它充电蜕,它的接口也可以用公用设备充电离碍。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒骸抄,解决充电问题旦。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格抡,细节部分有所不同撬贸,看着依旧很大气完刚化,长轴距车身让它显得更修长博,比较运动跑娜。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV苹。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错殴假退,主要以软性材质为主喉,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华慕短归,但在整体配置上确实不高缅推敦。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者犊,有的是为了环保理念饺,有的为了能获得牌照更早开上车惠赫浮,反正都是不差钱的主厕,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验弟秤丸,有更多舒适和便利配置淬。而我们的这台试驾车像无钥匙进入社、定速巡航麓地、科技辅助配置这些都没有硼,目前这款车还没上市刨,对于它的消费者来说社素,可能会想要更高配置版本的车型矮。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局评凸犁,它的电池组位于地板下方鸵府妙,不会影响到后备厢的空间翅搏,担心这点的消费者大可放心婆,尺寸与汽油版的相同女。另外它的电池布局加高了车内地板高度技,第二排中间的隆起变衅逋琛,坐三个人的时候从容一些领拧报。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别祷,尤其是在实用度方面不会有什么影响褂扛,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用起锌凹。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同扦沛识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阜概:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了薪罚鳞,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型井腔,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白梧顷,同时也肩负着一定的销量压力暮。果不其然递晤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)鲤扒淖,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠渺娶,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了鹊退驰。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看蓟,加大促销力度也起到了不小的作用掣绩膛。    Anyway尉荤,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事仆狄痞。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型挖,指导价38.99万元芹,终端售价在34.49万元左右跋攀。从实际表现来看淀捆,它也能满足大多数日常用车需求彭疽含,性价比很高漆。   动力组合舒:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机劝,最大功率为250马力/5000rpm炒井,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm粉烫,相比28T车型枫话,它仅仅在功率上少了19马力璃粒伟,峰值扭矩则完全相同迁雷乾,只是后者的转速区间为3000-4300rpm饯铝,更为宽泛一些谦颗。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱些祥环,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW浇看溃,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT储矗兔。这主要是由于XT5采用了横置平台珐鞠,而那两台轿车则为纵置平台帽。   驾驶感受幂:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起碳蚀,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试搭辽,当时开的都是顶配的高功率四驱车型林炼闺,印象还是挺深的瞬睦。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距令妇狠,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音羡侥嘛。    从数据方面架冷屎,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验克枷不,外加完全相同的峰值扭矩疯舍熄,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲栋,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点射们。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已汐勿勺。    实测车辆的自重接近1.8吨厕,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称劲,2.0T发动机的表现也一如既往的给力镰味,油门响应相当轻快舞比羡,加速非常轻松偿杏。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受却飘,即便是一台SUV车型扭,也不会觉得难以驾驭灿。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定陡晤,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上按,但无论是换挡速度阂系、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现饭。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢沛,顿挫等等屑,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好推猩。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在杯,匀速巡航时跺下一脚地板油委,立马会降数个挡位虎持靠,车辆能够很快领悟驾驶者意图梗。升挡动作则极为轻柔圈辟芥,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换僻核递。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑守。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型尚穿,配备电磁悬架热弘藤,能够实时监测路面情况并作出调整沏茹缉,同时还支持软硬调节耪牌痰。然而此次试驾的车型却没有该功能炮胆圣,因此底盘表现略微会有些差异必。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主伟凳,但又不像林肯MKC那样非常的软薄,但对于震动的过滤还是相当不错的搁扮纠,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性挽架露,软硬适中文颠。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感鼓剐。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配莎,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统来,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准苛,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静莲钦。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受鸵,这对长途驾驶有着非常积极的帮助饯同焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剐己髓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前卞缮,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读伙。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错岭庞,今年前十个月累计销量接近7万辆钒。对东南来说蹿浇,DX7的表现相当提士气翠坍,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3擂缝。让厂商没想到的是宦统恨,DX3上市一个月就收到近万辆的订单去停,成为当红小鲜肉贩坎。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾翻沉心,今天试驾的是自动挡柿赌壬。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱婪性,还搭载动力更强的1.5T发动机淑扁迁,可以说是全新的体验锤。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型毛磕,其中5款为1.5T车型筷庭,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的恭碎。DX3这款1.5T发动机来自三菱场冗,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)愁蹭,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商酵。除了东南辅,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇伍啼,包括吉利酮甸普、长城鸽邢、长安催吹、北汽等伐罢。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里犬,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2脾、长安CS35侯皆、比亚迪元等诗,它们都是东南DX3的主要竞争对手估港。与上述车型相比秘啡拖,DX3最大功率的账面数据稍占优势蛋刺,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元扒榔哦,但也处于主流水平之列埃策臀。接下里晒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受答堆。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果啼线岔,会把油门响应调校得比较灵敏犁抒朵。而DX3的调校则是另外一种风格伪汲,属于偏沉的那种千爽。就此问题我们也询问了随车的工程师附,他表示有多重原因九,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些屎,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑寇。    实际上伎硅圣,DX3大概当转速达到1800rpm左右时司氯,涡轮就开始介入午,能感受到动力输出爆发提,但介入并不突兀慰瑰付,不是很强烈那种无,整体来说还是相当柔和的蕊陶酗,体验要比预想中好伸。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱潘辈,齿比有调整聪脾导,让发动机的爆发感趋于平和软细谦。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的疟扫,此前在试驾DX7 1.5T车型时扣雇芭,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡竞世撂,后段毫无爆发感可言甲。相比之下睡唤木,DX3就给力不少弹桂艾,动力输出感比较直接狭。当然反,这里必须提一下的是坑赣盯,DX3的“体重”占了不少优势此盛,它比DX7轻了200kg眉谷。    在这次试驾过程中撤歉概,我们发现DX3的巡航转速较低妓岭畏,这是CVT变速箱的功劳碾湘奥,有利于降低油耗捆限惩。但由于现场条件有限涸哇,现在还不能对油耗表现下结论需洪篙,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试烩报青。    DX3采用电子助力转向合聘噶,方向盘的转向力度很轻芳户度,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容侮,但凡事有利有弊独衅袖,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准等。    DX3的底盘沿用了DX7的设计短拍臣,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合莲。与此同时提,它添加了平衡杆徽,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾吧锑,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态齿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佳啼:韩大为" "  金秋过后某,北京又进入了冬季戎充擞。然而就在周围环境一天天失去色彩时挠,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组汰豌彻。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本负吃维,也就是2017款翼搏的顶配版本话旦,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢木黄较?客位看官敬请看下文台。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粉匿爱:王汉康 版权作品辩淀瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳绰坊,严禁转载伐禄猛,违者将被追究法律责任板搪。 获取授权" "  【环球网报道】近些年傻虐,不光是我国在提倡节能减排苗廖,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着藉。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机妻际,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局邻。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机朽,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机隶垃凌。   丰田作为全世界最知名的车企之一共努,在节能方面同样有自己的作为碍味,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为拼的。然而面对混动汽车并未在市场完全普及臼奠湾,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面仟可,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺充,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出东簿桂。   当我第一次走向T版雷凌省,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰俩,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了递贿奔。   当我绕车一周走向车尾毋核,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很芯谓氏啤,然而正是这不起眼的D-4T的标识冲诡,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术南察。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫扑搅倍。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术李焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滇插枚:王汉康 版权作品膏川,未经环球网Huanqiu.com书面授权棚醒粒,严禁转载星斤胯,违者将被追究法律责任单漆。 获取授权" "  近些年来辫侍,年轻消费者群体异军突起局昆,在市场上逐渐成为了消费的主力人群违,那么涉丢,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢纲捂?颜值要高第淀扔、要有个性贩、品牌要响亮嚎焊芥、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求挺,最重要的是凭春,价格不能太高姜介挠,要在年轻人可以承担的范围之内班谁。综合这些要素岛戈危,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型泻,该车将于广州车展正式上市龟关。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编效誊放:杜安迪 版权作品坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵,严禁转载吼奥,违者将被追究法律责任虱垦。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后猎桑镜,产品品质和实力都得到了一定程度的提升几盟,三款产品典凡:博越局恼揣、博瑞歉捌、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷戒,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型梧垫,早在上市之前的宣传预热中年,帝豪GL就被看做自主标杆车型谈,号称要对标合资竞品车型恍融田,这也使得消费者对它的期待值相当高死讼,那么它的硬实力究竟如何呢社钠涪?我们今天就一起来感受一下景。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢兢:杜安迪 版权作品溅,未经环球网Huanqiu.com书面授权架,严禁转载胚氦贯,违者将被追究法律责任仙蛙募。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候绅肛铅,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号侨篓怖,几年过去粪捻,在车型层出不穷的浪潮中间亨降,英俊小生已无颜值可拼钙,4AT的变速箱也似乎成为了老古董欧。如今哨,K2已经完成了换代迷画贤,高颜值高配置能,又成为了全新K2征战的代名词价苏。今天我们的主角灭贿,就是新一代K2谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胶蓉鹊:沈达炜 版权作品瞳,未经环球网Huanqiu.com书面授权奉,严禁转载觅,违者将被追究法律责任图。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来迷猾栏,家用车的选择标准越来越高评唬惭。空间瘸免惋、动力蔑扰、配置澳际、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素袱诚,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁玩萍龟。提到性价比间布赁,日系车是一个绕不开的车系径浦。而我们今天的主角就是一个专为中国而生烽羔,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞欣碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焕:王潮 版权作品颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎即瓦,严禁转载腐,违者将被追究法律责任识。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高衅疾,国内的消费者也趋于多元化经啥,除了原有的购车群体外皮赣难,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增褪。他们生活在并不算繁华的小城镇里廷叛,用勤恳的态度迎接每一天的生活枪酚,他们需要一辆车来为生活奔波棠,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活勒顷客。如此看来浩栋,一辆大空间胺、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择龚秤刊,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车兔缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踏:杜安迪 版权作品黎,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒,严禁转载河眷,违者将被追究法律责任娜芹。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃坑抵疲,作为一个有着传奇经历的德国品牌沸踌,在沉寂35年后捻叉密,重新回归并且首次来到中国市场安净竭。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品奢,凝聚了中德十年的心血横椭柒。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史蓝,还向我们展示出更长远的未来蕊。向经典致敬切碱,与未来通行垂奢棺。今天槐娘,我们的主角浑靠,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7色嵌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泻:沈达炜 版权作品粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫凉,严禁转载粹骡,违者将被追究法律责任道第。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计夯,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息溯。在兄弟们都纷纷改款成功以后苗,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款寐,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了菏?别着急露,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”仍墙体?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编立嗡:王潮 版权作品飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊先蔡,严禁转载棚,违者将被追究法律责任抡贸。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行便惶饰?答案有很多石旗:旅行是文艺青年笔下的诗和远方番,是背包客说走就走的随性与洒脱羡,是曾经引发热议的“世界那么大茹骨,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的膳炊,但我们每个人都渴望着旅行怪,在旅行中去释放自己密口、感悟生活的真理风,寻找自己存在的意义嫂雹挛。而现在我们就有这么一款车看,作为全新定位的跨界旅行车而生凶书挪,满足你对旅行的一切幻想屡编酞,它就是一汽-大众蔚领疚擎卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编襄捌旁:杜安迪 版权作品炮际嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权葡鬼般,严禁转载铂努冈,违者将被追究法律责任卿黔。 获取授权" "  承德乱巳,位于河北快、内蒙当勿、辽宁三境之地缺鲜。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻檄惯竿,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京谴赁,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇洗羞缅,东通满洲蒂底负,北拒沙俄诲羚,西抗蒙古楼,南下北京邢臣闷,逐渐登上了历史舞台好妮付,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇局。对于我而言敞揩,承德是一座熟悉的城市操。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中棺,与当地的同学结下了深厚的友谊架句陛,而此次正值同学结婚锹抛,借着十一假期雌,决定再次踏上承德这片热土梗躲,说实话菊,有一种荣归故里的感觉臼,承德遁,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编篇唾:沈达炜 版权作品撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权团,严禁转载阶古,违者将被追究法律责任爬劣。 获取授权" "  随着时间的推移凭,80后蝎钡谢、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体诉。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说乌幢,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择涟。近年来圭,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势缴,车型选择非常多薄会,销量也普遍可观喉汀贤。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3番认,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一癌糜筏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浅弟溺:杜安迪 版权作品场察,未经环球网Huanqiu.com书面授权骏,严禁转载舍,违者将被追究法律责任愧施。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄摇,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV徽浚皮。远景SUV来的似乎正是时候娟。虽然是GX7的老平台晴,但可以通过提升动力系统锌、配置渐卤挠,以及更时尚的设计来吸引消费者吃困付。这是有先例的来璃,博越也是在设计上瓢皇蹲、配置上和动力上提升之后识勃,引来了消费者和界内众多好评箱。同时钳,也正是博越的成功痞矗,给了远景SUV的自信喘漠诗。吉利趁热打铁碉粗,推出低一级别的远景SUV魏芍还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编第:王潮 版权作品惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权规变蒲,严禁转载库躬,违者将被追究法律责任冯。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市车浩稹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域烩靶殿,但在欧洲妹,旅行车却是不折不扣的宠儿弦替,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本棠,高尔夫也不例外兄充巳。提起高尔夫钱,无人不知无人不晓危挤,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车陪惮揭。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时惜司双,会带给你怎样的惊喜呢尘?今天驮孰,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采款旗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倦孤:杜安迪 版权作品奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权痴蛋示,严禁转载竿魏盖,违者将被追究法律责任搓患。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈圈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下寂。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳差悄,宣布奔驰C级完成了加长泊。其次钳,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款既,三大高手已有两位出招吼母阶,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意锌境。然而这位并非是不想出手交粪歼,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法枫说比,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中善,上市了锯檄邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉噶:王潮 版权作品弹泪庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦睫狭,严禁转载弦,违者将被追究法律责任孙。 获取授权" "  【环球网报道】曾经承丹,在那个“微面”横行的年代线,有那么一家车企奇,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔腔观,它就是昌河汽车盼汗赊。但随着市场的发展与成熟身,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野化。如今呢,为了迎合市场的趋势和大众的审美混精团,昌河汽车化身北汽昌河练逢钎,重新回到我们的视野诧凄勘,开始进军乘用车领域蛊刹杏。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型胜呻,与上一代Q25相比静曝,昌河Q35在定位上有所提升拢贰,当然呵齐缄,在设计和配置上也带给我们很多惊喜匈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崎:杜安迪 版权作品邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸少,严禁转载酚硼焦,违者将被追究法律责任犯垒微。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车狄,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门贰,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器滩评卵,在东洋岛国日本逗停,便有这么一个品牌硅馁,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器杜,那就是雷克萨斯F部门怕膳。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多巾,这也就更为其增添了忍者的气质屏视温,然而今天我们来到了北京金港赛车承话凇,为的就是尽情感受这一神秘的家族藩氛较。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仟藏宦:王潮 版权作品秦搭收,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐饯疏,严禁转载态,违者将被追究法律责任拢翅。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日土,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布截,基于PQ34平台打造而来邢操,定位紧凑型跨界旅行车卡。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”疟粟贾,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式婚。据悉帆,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奥:沈达炜 版权作品颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权切江吵,严禁转载寡蔚,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的盛?确实很少宠,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上办,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容烁胸,它就是君越泛峦岁。   全新君越是个很特别的家伙缸瘁烹,你在它身上可以找到各种相对的词慕嘲乔。比如胖侨:家用和行政块、时尚和稳重笨、运动和商务冠虱煤、豪华和低调苫归。是不是觉得很神奇判懒?是的械父厘,这就是全新的君越另秀膛,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值徊称藕,正所谓""谁人不识君""力午,君越正如此班忻。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫辨:王潮 版权作品辰,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋缆堂,严禁转载部辛漠,违者将被追究法律责任谷眯颁。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物井广,在国内才刚刚开始大力推行莱溯,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处胳累,但为了发展和正确引导市城畈浮,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜缚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的舌,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等姆。目前来看剧松,电动车在日常出行中也是有一些优待的亩淖藐,作为城市用车也是比较合适的浪步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编圃坤:杜安迪 版权作品氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权附搐骨,严禁转载堑,违者将被追究法律责任尖嫩百。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位碍凄。前不久店烁吠,2017款的速腾正式上市堂耐施,从配备1.6自然吸气到1.2TSI椽漂舰、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合襄扯,将指导价划定在13.18-18.58万元之间览,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格呐,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元梳惠。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元履琶瓷,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注憨宿,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line稠抬眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编闭抠挠:乞程远 版权作品挽沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权革官,严禁转载嗡坊,违者将被追究法律责任宪宛浆。 获取授权" "说到豪华品牌高判,德系三驾马车您肯定是最先想起奢拒兢。的确弓鞭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷怖吧酿,日系豪华品牌也在奋起直追碑房。但是硼千貌,如果在三十年前您在中国谈起豪车驴酮碌,美系豪华品牌一定是最先被提及的叹岭邪。而今天蒲蔑,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯孟惟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编浦瘦视:王潮 版权作品报,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖疵损,严禁转载尘乓莎,违者将被追究法律责任岭舵寺。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了宽,不少朋友有去出去玩的打算刺拳,当然开车自驾的也不占少数娟篇概。一提到自驾叭,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行裂呵楷。所以攘领街,车内空间是自驾永远也避不开的话题饰。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区哎祁文,亲朋好友论苛、蓝天白云荆毕、饕餮美食申酷、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方狗码,如果再有一辆大空间的SUV水化甸,那简直是再惬意不过了徊。   提到SUV晨兔葱,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外洞铣,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼具。这不烽嘲妹,前段时间全新的宝马X1上市了税夸七,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型衫,宝马X1终于迎来了自己的大改款恒令。而这次改款辱灯衅,为宝马带来的革新也是前所未有的扳擎,全新的平台顺楷赐、全新的动力和全新的变速箱曝味沛,这样的宝马与之前到底有什么不同顿惊刮?这就带您分析分析琴暗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雌藉:王潮 版权作品粱泡喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥男,严禁转载钨寡步,违者将被追究法律责任草。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全献,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来堡,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中借,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后达红,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上埃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编徽:乞程远 版权作品纷匠,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤鸵阿,严禁转载董权峰,违者将被追究法律责任瑞记。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日绒拢并,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行势透,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛商查漓。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国挞强,现场观摩NASCAR比赛罗陋仍。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外憨,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点匙。      总体来说沏苦痴,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定菱顶,整车无论从外观蚂、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人病溜裸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捞渺:霍保智 版权作品狡滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚,严禁转载侮,违者将被追究法律责任骆廉祈。 获取授权" "     提到自主品牌SUV峭,哈弗是个不得不谈的品牌偏潦泰。而在SUV市场中弓,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了渡互衔。2014年惨骏肖,哈弗在北京车展上将H2正式亮相稍堡,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2稀纱暴。但是譬没,哈弗似乎并不满足于现状步嗡,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展赶级垄。蓝标哈弗H2是为了标榜运动涉惫写,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场喇当功。于是乎歪册,一个颜值更高层杠、更富有动感的H2便横空出世了储晦。   这一次彭悔,为了更好地体验蓝标H2的实力钝,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青杭继玻湖钒敝。碧波浩瀚串,鸟翼如云痕。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下境史,我们驶向了青禾韵校湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦:王潮 版权作品番使簿,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡,严禁转载褪,违者将被追究法律责任挺。 获取授权" "     8月26日簧祥谱,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市港佃,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白告拆,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型孪,伴随着凌渡GTS的上市耿破,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世穗税,售价保持在14.59万到21.39万元之间苔。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后忱,市场销量平稳上升家缴何,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本舶蜡,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择呻慰。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型取笆,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型姬敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编皇蒋:乞程远 版权作品龟孰吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权密叮谜,严禁转载烧精,违者将被追究法律责任房牧。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展鹤芳纠,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择脊。因此卉饶,近些年来瑟递,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏趴虚,销量和占有率逐年提高匡滑,众车企均想抓住这个市场机遇免垄,纷纷推出MPV车型既窖。其中锤,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后行,再度重拳出击矫靛吵,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆牢韩粮,官方指导价为29.9-33.9万元访。那么袜杰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢夯肥断?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辜咳抚:杜安迪 版权作品圃兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权汇胁肃,严禁转载痘秸俯,违者将被追究法律责任花洁顺。 获取授权" "     在我的印象里晒,smart就意味着个性馅府,潮流引领者钦绿桨,吸引妹子眼球的不二之选竞斡。但是由于定位为微车蘑,动力肯定不是smart的强项垂,因此我的心里也是充满了斗争舒迸。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后规,作为潮流风向标的smart终于坐不住了翰试榔,不甘落后地推出了0.9T全新车型瘸,为了一探究竟侧考恢,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型掣,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪蕉腺:杜安迪 版权作品弧肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权锑,严禁转载门,违者将被追究法律责任上强。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋墙校?这个始终没有答案的问题难倒了无数人阂,那么是先有SUV还是先有Jeep呢富?这个问题有且只有一个答案邵,那就是Jeep四将。是的还挫,SUV车型是Jeep发明的噶篓,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV眷拔斗,它叫Jeep娘晾。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容挺,但是我知道就连Jeep这个单词态暴涣,在英文中的释义是越野车江仕。   在这个SUV横行汽车市场的年代鼎壬蔡,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色桑诚玩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子屋陆朝,依旧我行我素地走着拉泰订,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过教。这份洒脱和潇洒吵,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了喜烁。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色痢,它自由自在难、特立独行秽碍,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编性朵鹃:王潮 版权作品父褐缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩,严禁转载雀磨,违者将被追究法律责任垂。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车啥和套,东风雪铁龙就顺应市场需求令,推出了首款SUV车型——C3-XR肋苫眷。时尚的外观设计葛巫,越级的轴距尺寸劳慕九,丰富的配置以及凶猛的动力性能兑讳贰,从内到外都在追求国人的审美和需求绒诲。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哄鞋克:沈达炜 版权作品懂蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁,严禁转载疯膝,违者将被追究法律责任恃。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动沟焊,该车型是第六代伊兰特的国产版本豌貉逃,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代泄界顿,北京现代也不落人后艰勒链,一并将伊兰特械去悉、悦动捂亥、朗动踌旅汰、领动同时在市场投放犀瓣,通过高低搭配互相补充争夺市场枢形缆。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择惹,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度酞爽。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量扩劫雹,从9.98万到15.18万之间鼻袍,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版帆妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编拾:王潮 版权作品滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权舜跑堵,严禁转载半欧,违者将被追究法律责任浪。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光错陪惺、国产发现神行后绕欠谭,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研碌,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程2,并把XF车型作为首款车型东墓,而进入到国内县秘,也进行了中国式加长不陈,定名为XFL联。新车的指导售价为38.8万-68.8万娘庭,相比之前进口版车型的51.8万元起朽,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多裁。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市炒伞,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适匠、运动商务于一身的商务座驾李。     无论是XJL亦或是现在的XFL劣,第一眼看到捷豹的车型苫袒阂,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引粉敝,捷豹的家族式设计甘圣乐,大尺寸网状格栅持,柳叶形大灯坏,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度岭腺氯。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苏榔:沈达炜 版权作品摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权修,严禁转载蔚,违者将被追究法律责任显。 获取授权" "    随着汽车工业的发展卸,设计师们的理念也在一步步改变杏:造车蝗溶屡、造好车参爬童、再到现在的造低污染的好车漏档磺,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势乐汗。在这股热潮中彼扭府,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术攫廊梧,经过多年的积淀砍猴斗,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化任,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家蚀。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎始熟快。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奸橡:杜安迪 版权作品砂丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞赡蔽,严禁转载霸没任,违者将被追究法律责任纳茫。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7蛇富继,说是重磅车型瓦迟,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型半漂,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天儒宪,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹违。   瑞虎7将于九月中旬正式上市甫懊,预售价格为10.99-16.39万元蝎撇,分为两款动力共六种车型扮胸,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型乘宦。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绩:王潮 版权作品律盼博,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛沤酥,严禁转载饺锣,违者将被追究法律责任耍齐。 获取授权" "  近年来沉具,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市澄俊,它们大多外观灵巧秀气臀态、驾驶轻灵易操控电,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能克愁缄。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV省始室,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候祈尉挠,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道活。2016年北京车展上坛,新款国产奥迪Q3正式亮相上市检犀。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色蒜。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了换硅蛋,2013年Q3正式与国人见面冈冬驶,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比途墙,迅速成为了豪华品牌同级别销量王沧归。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠坎桐。可以这么说破棵卉,每当提到豪华品牌紧凑级SUV染甫,您最先想到的一定是奥迪Q3握竞。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款耍寒伴,虽然是一次中期小改款潞橙京,但是相信凭借新颖的外观叔、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手咳踏且。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨拣鹤腾?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编棱锌骂:王潮 版权作品墓鲤龟,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆龚檬,严禁转载盗,违者将被追究法律责任必汀。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编呢厢:杜安迪 版权作品灯拱躺,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢骏,严禁转载琉,违者将被追究法律责任痕。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车篙黑丛,它的外观虽不激进钙绣,但整体风格沉稳而内敛春洛罚,每一处细节都看着顺眼挪笆霜。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统冕,这样的坚持与坚守肋刹剿,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心醚姐衫。动静 结合不花哨纠,底蕴深厚显自信凑素。接下来卧徘,我们就看看它来如何演绎“自信”二字项灸。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市盾疯断,售价21.98-29.28万元隘矛,推出了两种动力共四款车型淋收。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版变,售价29.28万元悍说绰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叙筹:沈达炜 版权作品讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权疟,严禁转载唐弗,违者将被追究法律责任此。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编并霉:王潮 版权作品肝铆播,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺萄,严禁转载霉镭晚,违者将被追究法律责任融阔颓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编洪猩巷:王潮 版权作品取,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡澳写,严禁转载困梳焙,违者将被追究法律责任搔。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌壬坑,仁者见仁智者见智玛瓢,但要是说到当下最火热的车型斧囤,你一定会脱口而出多:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思十伐叙,成功者如吉利博越滥叫,早已成为各大媒体眼中的红人甭伪笔。而近期囊舌,为了进一步细分旗下市巢贫,吉利推出了一款全新换代车型拧荤沧,远景SUV惭崔烹。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV艰活惩,从外观到内饰恫,无不透露着一股“家”的气息蛔。他不像其它车型那么华而不实遍赡题,反而很接地气昏,该有的颜值与功能他都有坊,动力也足以满足城市家庭需求谜寄呸。这也更加贯彻了吉利的精神伍陇:追求性价比婚。好吧俄,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了泡粗,那么有请我们今天的主角连:吉利远景SUV来哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷龟娇痉,718 Cayman来辆不鲁侧?2016-07-22 14:25 责编纠:杜安迪 版权作品拳缄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅,严禁转载蒙弊,违者将被追究法律责任就澄。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时揩榔,一款互联网汽车进入了消费者们的视野避,而这款车也“大有来头”春粪。   荣威RX5是一款紧凑型SUV笆革,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造能袱,于7月6日正式上市畦贫委,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型微恢,官方指导价9.98万—18.68万元遁变。实际上顾,根据上汽推出的多项购车优惠政策趟橙,只需支付9.98万—17.98万频贾镁。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”匠:大灯设计采用“如意”的造型长,寓意吉祥;内饰上编箍谭,座椅采用软皮包裹棉,大大增加了舒适性;动力上溉梢,据介绍尘,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技饰税,搭载2.0T和1.5T增压发动机颓曝山,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上拓纳卑,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米赖晤敲,百公里油耗比同级SUV少2L窍旱漓。   然而淌仙谅,作为一款互联网汽车丰辩,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术袍负欧。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下秒饲费,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统妙毙,“摇身一变”成了一个移动的交通工具懊辩归。   近日篙聪,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能读。   汽车手机实现远程互联   在上车前午,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置牢穿,并顺利得打开了车门齐。此外伟,手机远程能完成的功能还有空调控制蹲,座椅加热媳款,车辆检测癸虫巫,规划完整的保养计划哼,推荐保养预约等悉。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季鹊蔷喀,远程空调系统将大大增加用户的舒适感笛簇凑。   有了“斑马”你不再孤独   “你好碧继,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语次计铰,得到的答复是“你好潜颓,哥们儿!”翠贝歌,记者是女生哈!第二句交流是怀梯设:“我有点冷!”“已经为您调高温度斤剃拭。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣需。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能凌陪:开空调遣,调温度箱南,开关天窗读缸,语音导航以及播放音乐塑、语音搜索坛、天气查询等操作菜。   借给朋友车不需要车钥匙腔?   利用蓝牙钥匙帕,荣威RX5还能实现启动发动机的功能辉郴,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式鼎筏,即使忘带车钥匙垦侣唉,用户也能顺利启动车子搔。此外穷,用户还能向其他账号进行授权侍剂,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人困,而无需对方再特地来找用户拿钥匙倘褐。授权之后怯肠,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能扳,比如秒倒丝,对方如果只需上车拿东西巨轻惹,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车连溉,那么用户就可以授权全部功能博。同时用户可以自定义授权时效腔,并且可以随时单方面取消授权搞共,极大地提高了安全性潞冗腿。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示剂店。在7英寸虚拟仪表上嘉,不仅可以显示油耗悲套、里程等基本行车信息闹,歌词乘、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上晴瓮挡,使得用户更易掌控各项信息噬发讥。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例缺,方便驾驶员查看路线隘什孔。   此外季,在选配功能中氖赌髓,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备藕。在行车过程中念皮报,用户按下方向盘的拍摄键策,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频翔,获得道路前方锰瞳点、车尾考鸡毙、车内成员等多个角度的照片势,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注拨颠岭,并通过4G网络进行分享氏箩。这些照片和影像会自动同步到手机告家,用户也可以通过中控大屏翻开照片钉僵嫌。   另外侩膛,智能后视镜上也能显示天气虏滑、路况氏、时间等信息丁辞坍,科技感十足韩厘。   总结稼钢媒:可以说狸瓮陡,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步兼嘎栋。在自动驾驶技术没有完全成熟屯登哄,充电桩使用不太方便的当下汞峡馆,互联网汽车或将是最触手可及的蹈。 责编鸥裳:李芳 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗擞,严禁转载虫,违者将被追究法律责任静菩捅。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲帘,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的护。因为我不喜欢SUV任,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧昧裤。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率己,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机谓趣涤、501N·m牛米蛮横动力的诱惑计桂继,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动赫草。 ● 够大烯晃、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友跺感咸,作为一款车长超过5米挝欺亥、搭载了7个座位的中大型SUV补,它能够适用各种生活和工作场景缉骸。而在国内甫诬,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上畦倡表,这款外观阳刚肯都、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来怕。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计歉,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别冗骄寸。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网推犯残,这款运动版车型看着会更加的低调咐借。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎盗避,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现嘲。但总的来说碴诚,探险者更像是穿上了两双运动鞋秸,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱痴矫。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化枢,不过在方向盘牧宠鲸、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉瘸。   虽然中控台的整体布局方式没有变化虫,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板蔽舌烙,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题聘镀烩。   该车的座椅相当宽大邢,在功能性上也有较高表现盲艇:座椅记忆开健奴、腰部支撑调节蓉、座椅通风/加热具有配备烂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计烁,右侧座椅可以前后移动贯颗马,左侧的座椅则只支持靠背角度调节淘害漠。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口碾仙虏,提升了乘客的便利性饰感。另外在安全配备方面七啊府,该车除了常规的侧气囊痰骋、头部气囊等配置之外谐糠,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊晒溺,安全保护更加全面凹拜贡。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间蓖效膜,更便于拿取和装载货物菜。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间传,这款车的装载能力绝对不需担心坷。此外乱篡,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门徘碱任。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编季投尝:杜安迪" "  不知从何时起倘枢,“狗”与人结下了不解之缘脐,关于狗的流行语更是层出不穷翔成蕊,什么X了狗了傻、热成狗了盗搂、穷成狗了甭谎豆、加班狗世、游戏狗等拷玩,似乎什么都能和狗扯上关系牵腐佰。   但是在这之中擒,用的最为频繁溺吉受,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了酵脓爱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读潞:“单身狗”一词发明之前妥福,形容单身用的是“光棍”嘉耍。“光棍”一词并无褒贬之意爆恼返。但“单身狗”一词的发明懦,明显是对单身人群的嘲讽寂略藏,甚至有很多人拿来自嘲火托奥。”   “单身狗”这个概念普及之广锈,早已不局限于年轻群体诗催臂,拿小编的亲身经历来说兑,我妈都曾经脱口而出乖污轨:这日子材鬼仁,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错隆梧剔,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕莆。   以前听过一个段子蹈撮梁:“又到七夕了毛舵,你还是一个人吗瑞髓缮?答曰藏埂霞:废话!我还能变成一条狗吗疽拷什?”话音落下便忧伤的看着窗外剂浑,心里感叹篙窜:又一年了枢珐,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题炽兢督,我便变得内心焦虑迹,手忙脚乱软葡欺,不知道该说些什么恍思咕。   从前芜寝,我看到朋友圈有人秀恩爱泄佃乐,我的反应是这样的帛输段:   但随着时间的推移锯,我认识到蛇盖肚:人化,不能太na?ve谅,要学会祝福别人什,要学会苦中作乐拧救。   虽然我表面很坚强芦芳砂,但其实我也不是铁人秃皖邪,我也有女神拧宛店,我也有感情桃极。   只不过氢惜,女神使我琢磨不透獭。花癌觅涎、巧克力这些俗套的东西笺董截,或者是项链富断咎、包包等贵重的礼物筏恒、在或者我亲手制作的小礼品飘摆美,均不能俘获女神的芳心秦饥厕。   但今年热,一切都变得不一样了精位鸡,因为在我最困难的时刻挡抒,“它”悄悄地停到了我的身边另年封,我计上心来杰田。   它就是我的救星故扩,单身拯救者大众up!戌览。   你很少在马路上见到UP!龄淮,因此涸兜,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人剐融敲。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美坊傲,圆润溅凡、设计独特的外观线条也很符合女神的气质两,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰逆,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害逃梢烤。红色的钢琴漆面装饰乓胖,谁人不爱矾?而且娱乐系统操作非常简便藩砰铂,女神应该会满意艇箍。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合还滥霓,画面太美我不敢看贩。   不仅如此碉,up!的安全配置也是极其丰富牌,如图中的倒车雷达妈插欣,女神会不会觉得安全感爆棚呢馆季炕?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机伺簧奠,完全可以应付城市道路辖。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了烈茄,朋友们你们说我今天约会能成功么毯聘?在线等便,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编肪寞身:杜安迪 版权作品冕李惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权裸,严禁转载瑞耪旧,违者将被追究法律责任彼。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相饺境喘,就引起众多媒体关注弘算郸。作为大众品牌旗下首款茧旧斯、并且也是唯一一款C级豪华轿车镁磨蹋,大众集团主席穆勒特意强调冀必塑,这是一款专为中国市场研发的车型捞,也将由上汽大众进行生产笆。所以大众这次进军豪华车领域躬,并实现国产闻,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待酱。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看悉剖。                  从辉昂车型尺寸上来看炯,辉昂相对竞品来说有一定的优势酬贫。值得一提的是膳付就,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数盎碎漠。从现场的实验结果来看纺奋居,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L汗脯、宝马5系卡那。(在相对嘈杂的环境中悍藕,车外的噪声系数为90分贝萝蘑,车内辉昂指数为40.3窘,奥迪宝马分别为勘敞:46.9以及52.7)   此外贬,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃铺。      据了解莫铂,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型邻,噪声隔绝性能提升高达8%朽够搁。 上一页 1 2 3 下一页 责编补僧较:张瑞丽 版权作品般冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦就,严禁转载矫噶,违者将被追究法律责任苍改徒。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说酱酥,绝对是值得铭记的一年涧熄,先是“那个男人”科比退役瓜崔骑,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史痞陆妻,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士玻沫,紧接着帅烧,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役寇蔡,葡萄牙夺得欧洲杯勤,这些都是史无前例的体育大事件匿绰剃。哦蔡隙宠,对绕,还有巴西队折戟美洲杯小组赛庐籍谴。   巴西队小组赛未出线挡骏挪,创了历史最差成绩闻隘,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了累刊驰,本周奥运会已经拉开帷幕啦下镁,各国运动员疯咐妹、媒体早已是是蓄势待发毫猎推,但如今翱,我们不禁要问一句扔:里约堂,我们究竟还能不能约了型事晚?   巴西球员已经哭晕在厕所虱:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好忻舜悄?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾炮惋? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编杠恍:杜安迪 版权作品汗崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权券,严禁转载罢悼,违者将被追究法律责任涛。 获取授权" "  每提“西藏”路,必有人上升至灵魂净化的高度窜惹,我极不喜欢!   从地理上讲判囊汇,那里确实是浩渺无边;从视觉上说隶斥,那里的确是斑驳陆离疮毕。如果仅基于此槐唯撵,而感觉自己被“净化”了起笆剔,那么醛哨怜,只能说明壤苍谦:你经历过的太少了沙。   很多次进藏之前淀,朋友们总会针对“高原反应”展开热议捍翘奖,提醒我吃藏红花炮莱舍、动作放缓棉吼、多休息……生怕我“挂”在藏区盒贬。当TA们表达完爱心之后烂,我总会友好的问一句口:“您去过西藏吗霜?”而得到的答案清一色的都是亲:“没有裳链。”在这里臣,我想提醒大家归嚼,太多事都是没做过的人影响着想去做的人说廓,没想到的人影响着正在思考的人泻临,要记浊岫椤,你看到的才是西藏冻,别人说的都不是柑绷哇。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅额禄舰,队员们在拉萨集结漓,然后向山南地区进发苫矗,最终到达目的地“勒布沟”勤陡雷。本人是一个轻度户外爱好者勒炉朴,借助户外设备你菠矩,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线解,值得一提的是黔梧,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向耐,也就是说鹃黎,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候巷袜,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了霞唇美。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编敲:杜安迪 版权作品酗男,未经环球网Huanqiu.com书面授权毙马发,严禁转载讳酵,违者将被追究法律责任潮脆。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现昏,再一波长时间的持续增长后溪沏,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头括。其中碳酶史,新C级界淀、新E级挡暑、GLC等扮演了十分重要的角色灌溅撅。但是譬娃临,今天我们要聊的这款车襄萝儒,它不是轿车叛辫,不是跑车串承,也不是SUV糜画,而是一款MPV恃。它好像在提醒您橙饥彪:千万别忘了扫瞥,奔驰旗下还有其他车型! 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关塔那摩监狱酷刑细节曝光,外交部:美在人权问题上虚伪丑恶

2019年12月09日 00:02 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月09日 00:02<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

约翰逊承诺“变革性的”脱欧 民调领先缩小让其紧张

注意观舶,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作瞧刊苦。   二什、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下颊狮荚,根据设定好的距离跟随前车畦固,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感伞习。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时欣壕靠,EyeSight也能及时发出警报即,提醒驾驶员的注意蛙埂。         三璃动、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时长棚,最直观的反应就是双手抓不住方向盘鹊毒,车子飘忽不定氨庙,存在极大的安全隐患吓。EyeSight系统还包含警报与提示功能泵,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时柑拟炮,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力番堂价。   四头泊、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历芳僧郴:在停车场倒车出库时擂,由于紧张或粗心挂错当秽祥,点火焚、挂挡慑赦、加油起步的一瞬间痞,悲剧就发生了纬澈。为此醋哩,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能偏焙。当立体摄像头检测到前方有障碍物时幕痰,就会判断为起步误操作暇,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机饯,还会通过控制发动机动力输出单遂莽,避免危险的发生厢剃膘。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编文:王潮 版权作品僻卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权抚敦葱,严禁转载十,违者将被追究法律责任饭柿。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日擞孤邓,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸动吠,即将上市貌送。作为PSA集团最新的战略车型佰碘经,SUV天逸拥有诸多过人之处考暇忌,无论是外观还是内饰臣多烷,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调遍剔耐,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编缄:王潮 版权作品哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权距忌日,严禁转载缮啸趁,违者将被追究法律责任叛滦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且肃尸媳,还有诗和远方的越野叼酵兑。”随着近年来越野文化的盛行绰肪,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵边当庭,享受突破自我檬、征服险境的快感拧垛孩。然而葛瞎祈,市面上的大多数越野车都价格不菲帛菱昂,这也使得很多消费者如鲠在喉诗趴,越野的理想一拖再拖澳桃。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾猜董,它拥有出色的越野性能接突褂、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置话,它就是我们今天的主角—哈弗H9涟林槐。   作为哈弗旗下级别最高犬顶、最硬派的SUV车型亩,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅氮赫,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城烁衬砷,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地陋,接下来就请您跟随我的文章硷边教,一起来看看H9表现如何吧搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编薯杀庞:杜安迪 版权作品此募,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴恭璃,严禁转载啤垄晾,违者将被追究法律责任软立。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化叔杰,MPV近年来火了一把闻舜,舒适的驾乘体验材烈臣、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势挖。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后荒芦,其欧尚考、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量航土。为了更进一步辉逆,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市勃,推出了三款1.6L手动版车型煞掸,为自家产品线添砖加瓦瓮。   面对着MPV市场的激烈竞争酱贪火,厂家需要不停地提升产品力以维持地位壬。因此吭蛊,继1.6L车型以后埃橙室,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型琼颅,新车型最大功率为115千瓦祁,峰值扭矩为225牛米肃泪,除了在动力上进行了升级窟,在外观上寐吼醒,1.5T车型也拥有一些列专属的标识席年槽,那么就请您跟随我的文章含讹忱,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀:杜安迪 版权作品爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙诞放,严禁转载较,违者将被追究法律责任刚烈抗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型惹,它是一种灵活鼎跨、空间晤、操控翻犯居、舒适都较为适中的综合车型逢,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赴缝,但是在国内市场却一直不温不火士脓,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治黑,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线绘,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时檄貌窘,也把目光放在了通过性强的车型上韭沥播,旅行车在无形之中蹭了个热度锭,闷声发大财虹昂。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型提,但是因为一直没有进行国产榔,它一直以进口车的方式进入到国内颗蠕仁,这也导致了其价格略微偏高却躺达。但是这一切问题马上都会迎刃而解饥菜,因为栋卸,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天课十,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验泻嘎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛:王潮 版权作品添绦泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权单,严禁转载俊,违者将被追究法律责任袄莫马。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相甘,让我们看到了自主车企“走高”的决心讼梧,如今贪愧,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前饭,基于之前的W02概念车打造我惰,定位于紧凑SUV市场辱。和VV7一样沤辨轰,新车共推出两种车型饯迷,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C酣。今天澳械幢,我们的主角就是顶配版VV5s标。下面仟,就跟随我们的脚步队虫俺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样抒宿细。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脑:沈达炜 版权作品妓艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛,严禁转载镶递猩,违者将被追究法律责任度送。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇壤扭裂,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说氨,它都是销量王刚,但是随着SUV市场的愈发火爆尸控并,它的竞争对手也变得越来越强大匿荷,而它还在原地踏步唯,而这也导致它不仅摔下了神坛父,甚至一度跌入深渊涕豆版。而去年夏天狠缅,它终于痛定思痛决心改变陶,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV灌,曾经的对手再也无法与其匹敌免醇旦,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠次略。今天卸们双,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI锚溅登。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编精摔:王潮 版权作品葱瞧车,未经环球网Huanqiu.com书面授权颗镶,严禁转载晨讥馁,违者将被追究法律责任拟涩滔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8拍,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型徽冒物,可是由于种种原因蛙畦,它一再回炉打造垃裙思,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚匣。厂家给H8的定位是一款兼顾城市篱、越野的多功能中大型城市SUV开千脆,它的底盘以奔驰M级为蓝本悲电,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架度咳,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶胺萎。而今天我们就来到草原拓,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何素。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肚灰惰:沈达炜 版权作品脚,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈,严禁转载粒哺册,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗溺赶函,您肯定首先想到的是哈弗的H系列体,是的踞乳公,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石婪炔税。但是哈弗并不是只有H系列艇烤电,它还有一个M系列蓝,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前京橇挛,也就是2012年上市的哈弗M4抵,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量夸。但是5年过去了蕾齐,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1麻疲挫,M系列的故事似乎就告一段落了宝令童。就这样M系列在昏暗了几年以后胆,终于在三天前的7月21日械删,迎来了一位新成员——哈弗M6芦潜饱,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来如逃犊,那么作为M系列的最新作品耸呈,哈弗M6到底表现如何呢境祁淡?环球网这就带您全国首试哈弗M6济。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编逞糠锈:王潮 版权作品恋绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒孩,严禁转载习,违者将被追究法律责任叛。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月虚眷鬼,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV暮杀,它就是荣威RX5监复。同年7月涉漓察,荣威RX5正式上市发售坞逢漠。时至今年七月锣吹脊,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了托耪。在这短短的一年期间忿下腻,荣威RX5的销量已经近20万悍势,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断鞭敖,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉灌师。那么荣威RX5到底有何过人之处呢论羔屠?答案就在RX5的定义上篮讹乖,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作沥跺屁,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”老厕,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中碍骑。你一定想问了程,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢侨华附?今天凯,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统灰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勉呸绊:王潮 版权作品愤翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑,严禁转载负咐贫,违者将被追究法律责任烽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型示蛔介,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注朴蕾。出色的外形设计以及精良的做工呸鞠幸,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻矩,但今天当一台RX5真正摆在我面前时捅,带给我的又是另外一番惊喜淳醛屁。闲话少叙挂,下面就请您跟随我的文章篮储细,一起来全方位感受一下它的实力吧拨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉冲掀:杜安迪 版权作品免纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪揩剔,严禁转载花钞,违者将被追究法律责任荣糯紊。 获取授权" "7月11日膛散卞,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市羡拨竞。在江西南昌县小蓝工业园熊,陆风汽车举办了盛大的新车发布会洛,会后更精心策划了一场媒体试驾活动孤莲兽,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力驴可。 作为一款小型SUV集穷是,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm弹忌觅,轴距为2560mm褐绵粗,造型紧凑泌魂,符合年轻人的喜好追求憾。由于定位非常明确是85后新青年卫,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念氏瓮墨,车身线条个性张扬镭次,极富运动气质筛奥滥。 陆风X2车头处采用X型轮廓钢勤操,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计狙金谱,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍哎。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体繁彼,极大的增强了整体感弯疼。 车身侧面造型紧凑饱满峦抢,贯穿式腰线设计娘推感,锋利无比慰氓。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果衫填报,并印刻X2专属标识笆呢粒。此外搁,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架肮暑,金属银色尤显沉稳大气乳。 车尾设计简洁利落步床,“LAND WIND”字样十分醒目奥嫌,保持了陆风家族一贯的设计风格韦革。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应哥,细节丰富绵,凸显其设计感按佃龟。 打开车门澜,车内的整体布局同样令人惊艳叔粹。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择佰零誓,给人奢华时尚之感辈硷赦。中控中央区域大面积软质包裹偶篱裤,触感极佳煎偿,在细节上采用部门缝线处理绰妥垛,彰显专业品质描。运动皮质方向盘面,配有多媒体切换虐测沫、电话接/挂家施、音量调节和定速巡航等按键梯,行车全面兼顾安全和便捷市捕嚏。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能稿孩糠,全面支持多媒体娱乐系统缅肖、蓝牙电话程离、收音机怜辈镐、高德导航轻、百度CarLife龋、车况查询和自定义保养提醒功能对,满足年轻人的基本驾车需求输的。 对于新手而言狡褐,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用暴,全系标配高精度雷达报警系统归笛,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线趟化,呵护更进一步但垮。另外我疽,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统吵,响应更快栖胃该,工作更灵敏新拘,大大提升驾驶安全性碴蹦佬。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量申耪爆,用车全程无需掏出钥匙矢,更加方便快捷帛顷。 陆风X2虽然是款小型SUV峰嚎钳,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验驳苛。170cm的体验者坐在前排啡,头部距车顶有两拳的距离盘。而且主驾驶座椅还支持6向调节被埃邓,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置硷彻列。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现俺,座椅还可以完全放倒放平焚,最大纵深高达1650mm菇,超越同级别劲馅坷。 动力方面丢哨骸,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机江疚擎,最大输出功率92kW(125Ps)栖翰,峰值扭矩160Nm喜。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱搅号,作为家用代步车洪贝,足以满足日常使用洽。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛伟瞳、轻盈时撅叹,动力输出表现积极馅雀梗。驾驶体验中睬,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错栏反订,并能获得经济的油耗表现茶双。高速状态下嘎椭长,陆风X2则更趋向沉稳解筛,整体看来符合城市综合路况爆吃管,偏向于走舒适的路线黔。 美国天合EPS电子助力转向的配备描邪抢,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构佰潦,使原地转弯更加轻便灵活讳何。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合酣冲酶,起到了很好的减震过滤作用浆不炒,底盘扎实遁陆,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞微。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作居,高颜值皖、大空间什碴、易操控想光亥、高性价比苦册颅。透过此次试驾体验尼徊,可以看出陆风X2整体表现优秀抄签,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力工备鼓。当然钉,更多陆风X2的惊喜之处限蓟,还需要你亲自体验分溉降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编废星:吴越 版权作品滥鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒庙矢,严禁转载沃芥,违者将被追究法律责任川十猎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日蚊毁典,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”抬伴。借助此次活动杭肥晤,不仅可以传播长城数千年的文明历史钞,还有助于加强人们对长城的保护意识挨赁。在此次发布会后暗,我们有幸试驾了汉腾X7茧兔,相信很多人和我一样乾募,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生虐。而接下来九首玻,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车法称。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狄溺:沈达炜 版权作品础稗起,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸黔救,严禁转载疏,违者将被追究法律责任剧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后蒜蹲厢,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨肌赡信。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将馅潘,比亚迪宋DM惯。宋朝相比秦唐浪溜病,虽然名气和风评不占优势堪嘿,但客观来讲乳懈,宋朝在国民经济儡潮、文化教育晨、科学创新等方面均处于领先地位瓷从锈,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待校痛。   比亚迪宋家族目前共有三款车型道虱,分别为汽油版饭采、电动版和我们今天要试驾的插电混动版狮饲,也就是宋DM单承。宋DM定位于一款紧凑级SUV钦,低于同门师兄唐牧赐思,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员涉可。   那么驳硅讼,“542”到底是何物呢塑谴?康:   初步了解“542”战略以后清,我对宋DM的期待更进了一步缴佳,那么闲话少叙缺甩,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攘:杜安迪 版权作品尾惮氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权顶栓锌,严禁转载淌艰,违者将被追究法律责任鲍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述娄矾舰,但是近些年倍煞链,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着拣泄,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拌。但是有这么一个品牌拣协撩,它不仅是一个只做SUV的品牌伦,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌且谩点,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗摄采喜。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃焦,自然是需要足够的实力境涵馅,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7凑杏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钵伸匿:王潮 版权作品内胺筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊糙,严禁转载浅铣蛾,违者将被追究法律责任经。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌撤,其旗下车型最大的特点就是操控精准非目、转向轻盈圃断计。而在SUV市场中坡,马自达也同样做到了如此称辫,它凭借一款外观运动蓬、动力强劲砷匙、乘坐舒适蛋埠、操作轻盈的SUV占领了很大的市车恕,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L记。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驴:王潮 版权作品虹刮,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺,严禁转载璃础,违者将被追究法律责任田秽插。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩坑,甚至出现过单月销量破20000的情况儒。在这么一个时间结点橇痞,厂家为了丰富产品线失范、满足更多元化的顾客需求叹日投,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)摆池。顾名思义慌,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机窃,相比之前的1.5L发动机更加值得期待鸿茧。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择竣饱斜?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了促傅。但今天我们来海滩可不光是为了养眼洪,而是为了另一个重要任务策烂号,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触垒藉。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport匣夹,闲话少叙咕,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编微:杜安迪 版权作品欧粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺曙稠,严禁转载拍,违者将被追究法律责任稍斯惧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日仙,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊范撸湖边召开能。本次大会包含了大会开幕式壕、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式固眷全、美轮美奂的文艺演出贺、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节特厕。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会绿、中国汽车报社蠕掂、中国汽车新闻工作者协会缚、石嘴山市人民政府主办吝粟脓,大武口区人民政府篓函、平罗县人民政府煞铝、石嘴山市旅游发展委员会寿、石嘴山市教育体育局酮寸皖、石嘴山新闻传播集团承邵佰、北京东方艾狄尔会展有限公司承办非改。         在皮卡不断解禁的背景下恳,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一室。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虎屁劫:沈达炜 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔讨媚,严禁转载鲸眷,违者将被追究法律责任品眷倍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词核拳董,在字典里的解释为圈:小的闲摔箱、袖珍型的蘑靖。当我们在生活中形容某样东西迷你时腾碌暇,通常都包含着另外一层意思璃健挺,那就是精致镰烙。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型疼款,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)淡葡。   远景X1于5月20日正式上市荣完如,主要面向年轻消费群体瓶伯,提供多种配色可压∪怼,售价区间为3.99-5.79万元冷沮腿。别看它的身材卸凭婺,定位低拷,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣涝。接下来我们就一起走近这台迷你SUV瞎辩泌,看看它的综合表现究竟如何吧窜垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惠扫卢:杜安迪 版权作品锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权经惧,严禁转载掀,违者将被追究法律责任嘎泉犀。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日请,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行健贸谓,活动从北京汽车博物出发捻坝捌,途径四个任务点蹦,终点设在北京首都体育馆畏。这是iEV6E准入北京市场以来奔姆茄,江淮新能源举办的第一场北京地区活动茬。6月13日是第五个全国低碳日邵米乖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛想,可谓用心十足芜,与北京的消费者共同践行低碳出行菏,倡导环保低碳生活筒差,感受iEV6E带来的全新城市出行方式强馅弥。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逢播:沈达炜 版权作品舰衔弊,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆捌烫,严禁转载衡挡,违者将被追究法律责任旁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动付怂世,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动悲芍,但此悦动非彼悦动仿渤,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已必,实则已经发生了翻天覆地的变化妇杜,最直观的就是它的尾标百签茶,名称已更改为CELESTA胳,那么等,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢卜?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型相农,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系恢灌。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型通酷,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列钳杯,那么闲话少絮匠,这款新产品究竟实力如何呢灸膜?我们接下来的测试将为您详细解读姜惨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官你:杜安迪 版权作品凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪牢,严禁转载菇,违者将被追究法律责任擦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味卵,经典不代表着古板嵌噬匿,优雅不代表不能运动靠女,近年来沃尔沃的设计愈发时尚线,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方肝途。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性羔,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风督览啃,总给人一种不一样的清凉凯袒魄。而提到沃尔沃薪,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型汤,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型妹,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮怖,而在舒适性哦、优雅性都非常擅长的沃尔沃匈岭,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢宝粮?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 矗摧。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编股荡坑:王潮 版权作品列府,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰乏,严禁转载耪书牟,违者将被追究法律责任搓逝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上纽褥碉,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相惮粹,新车定位中高级SUV刹,基于PSA集团EMP2平台打造而来碗,和东风标致4008属于姊妹车型熬。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流屯肃睛,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术舌栓拌,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术焕烧。新车将于今年9月底正式上市媚变关,下面就跟随我的视角扮舵须,一起提前领略这款车的魅力吧缆焦廊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朝:沈达炜 版权作品施伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权线腿,严禁转载弓敞,违者将被追究法律责任谰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼暖硼,随着各产品线的逐渐完善绦,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐胯吧沮。但提到身为国内一线品牌的江淮旦,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3台内糠,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象杠巧,因此矢枷钒,面对着国内市场百家争鸣的局面疗廖,江淮顺势而为暖,搓了个大招胖讣俊,推出了我们今天的主角颧婪桨,瑞风S7稗。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价财痊,售价区间为10.98-15.18万元堆拣旦,并提供五座版和七座版两种车型稿垄答。瑞风S7搭载1.5T弛奔脓、2.0T两款发动机摔嚼,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型温沧幕,它的表现究竟如何呢效送? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛辜:杜安迪 版权作品颗鬼墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权变函橡,严禁转载壬啊贯,违者将被追究法律责任提。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”当巫,我们一下就可以想到斯巴鲁恐,这也是它引以为傲的标志陋唯。但作为一个相对小众的品牌礁,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较睦劬涿悖糊的状态峰仍,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌都信肮。今天我要为大家介绍的田,便是这个小家族里售价最低的一款车诲阔凌,斯巴鲁XV戳檀,经过几次改款后廓,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝绍盟祥,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引略,所以需,千万别错过捶范粳。闲话少絮违桑钢,我们来看看今天的主角吧窘缔寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闲年:杜安迪 版权作品立瑟卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权错陕,严禁转载仟拘缮,违者将被追究法律责任僻慧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心恍,混动车型在市场内的地位也开始随之升高欺。但是镣冻酶,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”努涵时、“平顺”等苛即拣,与“运动”癌藩、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边伞己耐。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类惭舞扭,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现雇醋携,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动吞井,那么闲话少叙俗舰,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧雌。                  总结赦蓉:总之斑徐购,相对于其它混动车凡赖褪,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆琶罚,与此同时浑,由于这套混动系统的特性谷幕,它的动力输出也可以得到保证比怂,光说不练假把式哇,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢餐藏凑?我们接着往下看怀竞高。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编炒:杜安迪 版权作品驾蓄送,未经环球网Huanqiu.com书面授权十,严禁转载矛,违者将被追究法律责任科。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探节,越来越多的家庭在购买选择车辆时鸽,都会将其纳入备选范围算磕骑。当然棺仙,混动的目的尝亲,对于老百姓用车来讲梯轻,就是省钱星爬仁。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元呈,但它真的省油吗骨?到底能省多少斥?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁吉菊噶。这款车不简单褐嫌恳,因为据说丰田在研究它的混动技术之后虏毒拖,也表示了赞许的态度合。本文我们将通过早高峰以及夜间路况勤皖闺,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗饥坦揣。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后敦,早高峰相对拥堵的路况下渭镁恢,混动版雅阁表现出的油耗更为出色筐睦,得益于其技术设计贸垫,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动氯狸臀,发动机只负责给电池供电愁嗜蹲,所以动力响应睹吧旦、提速感都比汽油发动机车型要好韦实,低速时也不会有电机振动和电流声嫩腹,非常安静坊拧舞,实现了越堵越省的油耗卢蛔。而在低油耗保障的同时温牟些,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣篮萄辩。越堵越世睢,运动范儿十足毁囱,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡涟入。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颅哺:沈达炜 版权作品乐郝锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃闲,严禁转载睦,违者将被追究法律责任瓷掠。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言非四,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌凑朴乘。如今彩阮脑,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功临蹭,逐渐以“焕然一新”的高品质瘸暴、高性能裴版、高配置搁苇铅,迅速得到了市场的认可垒郎凡。其中士匡溶,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美鹿貉,让人激动不已巴控权。说的正是数月前翔,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100忻类娘。   究其火爆缘由拓,除了过硬的整车品质杯匣璃、先进的科技配置外输配臀,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素炼。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问川粗咸:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名街哄?近日体泊,笔者就此问题梦鹤莲,决定通过实践检验“真理”量染。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证粪骏,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测茅侧涤,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖髓控,测试路段覆盖繁华市区溜、城区主干道协、高速路段及蜿蜒起伏的山路欢粮虱。   车辆满电出发前墓,笔者对秦100的起始里程清零罢督虐。在行驶里程达到了100km里时靶,秦100显示纯电续航里程还剩18km灸描秃,电量23%羞酬碴。此时廉空箍,秦100已然超前完成了自己的额定任务价培墒,但秦100究竟还能跑多远悼酶阮?   最终锹冗,在纯电模式下戊浅,从起始电量100%到结束时剩余电量15%丛上,秦100一共行驶了108km漏傻虾。但此时阶,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km痪。可见若继续往前行驶戒缴佩,秦100续航还能达到118km斜奉羔,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名哇市。 对此结果痛,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响钞戮撬,秦100还能跑得更远罚派噬。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外爬,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮粗嘲奋。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求匙飞部,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性母小铺。其内置无线网卡和4G募潞蓿块畦勺皆,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用岸荒回。这一点滔虑,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风互千。   为一探大屏“智能”究竟然富,笔者下载了风靡当下的王者荣耀唐蒋婚,顺势“开了把黑”硕司。令笔者惊讶的是膝其,此大屏不仅质感高清项茄拷、滑屏流畅蚕,而且响应十分迅捷写猴,完全不亚于高端智能手机的操作体验插。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型纹绰,秦100亮点远不止于内在逝烽馁。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新侨憨。尤其在车尾部分串冯,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯衔浇核,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升蛙多缆。   “穿越”回古城西安逢惦铝。雁塔下耸铰,古城外暇汝川,秦100穿梭古都流光飞影掣。或许由于秦100特殊的文化印记坞碎苇,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体芳凳,独特夸张的造型让人过目难忘拴。从远望去家,即使看不到车标谦,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车惯沽胖。 小结暑郸:   中国品牌发展至今泞透,大多数都经历过艰难的过程无写沫,产品软实力不够坚硬乾、技术水平不够先进孙、设计理念不够创新……当下捕,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”醚、“中国制造”的硬实力及新魅力桐笛腻。未来课,我们有理由相信田椒驳,中国品牌之路庭察,比亚迪新能源汽车发展之路享磁,还将走得更加稳搅蚊婺ⅰ,更加长远噶暮藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编持:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角旦搂氮,虽然它们来自不同的家族沽、不同的国度绕,可是它们都是SUV憋奔都。但是要知道品托烁,在二十多年前韧扳,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV惜仟。这其中颓霖,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了秘衡驰。   一提到捷达我就想起一句词洞,叫做“雕栏玉砌应犹在岔,只是朱颜改”非咆澜。江山还是原来的江山圭兢,可是入主王座的已不再是我了卫,这是我对捷达最大的感触订腿薯。随着汽车的高速发展沸仿臀,汽车市场也愈发的多元化咳妮,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里陀,但它早已不是王者了哗泄海。不过扳豢,虽然它已并非王者蟹,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方冠。今天肛饭,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L华残枫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拭监棵:王潮 版权作品惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄纽添,严禁转载十型,违者将被追究法律责任浦臼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9耗慧,相信大家并不陌生换,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型揩嗓康,它始终没能承担起销量重担温,倒是家族小弟H6蔑溉、H2屡屡在细分市场创下佳绩贺纪,这样下去气氛着实有些尴尬忱乐。因此雇罢,作为大哥的H9坐不住了幂玻,悄悄迎来了改款前,据说变化相当大煽。今天倘侧,环球网汽车就来带大家看看蔚惋男,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢宝坏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编誊:杜安迪 版权作品宋恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权读,严禁转载瘦辈酵,违者将被追究法律责任钉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娄论:霍保智 版权作品列潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇涡,严禁转载毋乌,违者将被追究法律责任瘟沏霖。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型琴非唇,它是一种灵活刚浇、空间登、操控炒、舒适都较为适中的综合车型喊鞭荡,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的普塑湾,而随着国内汽车市场越来越丰富豁场、人们的消费水平越来越高赎,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上计猩涩,今天吩梆,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版遂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编割:王潮 版权作品峰琉,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥擂砷,严禁转载结,违者将被追究法律责任据滦蒜。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说惹沽绣,购车已经无法绕开SUV这个车型了雷歌功。甭管您是去买什么车括凯卧,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV溯壁。在这个SUV统治汽车市场的年代匹村,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了烈达累,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人惰。今天认膝,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蔷夺协、居家旅行与谈情说爱皆可灵、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜臀掸。 ●?新途胜的外观设计缘何而来达? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兼探杜:王潮 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄,严禁转载坏,违者将被追究法律责任羡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌际尸,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴痛帽,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩沸颠,客观地说扦级艘,无论是口碑还是产品力捕锌姓,哈弗都已经处于该市场的领先地位栏恰。无敌是多么的寂寞妊孰,因此链瘦,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV靠遁辞。因此统扣,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了桐效苫,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试守毁突。   小贴士谷:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY粳,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译敲笑臀,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆距虾。WEY品牌定位轻奢豪华品牌谩,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型水谱慕。   那么弦,作为一款开创先河的领头者通,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义孝氨,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢锣呐?下文中我将为您详细讲述凸衬连。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s叉外断,那么这两款车型有哪些不同呢狗颁挖?   ● 除了上述三点外破,两款车型采取了相同的设计伦囱度,接下来我们以VV7c车型为例悉,为大家解读新车涪颠秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢氦:杜安迪 版权作品抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载瞎浦,违者将被追究法律责任剩勃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV酒楷浩,您最先想到的是谁脐空嫡?哈弗H6孤菩刹?没错功拈,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车冠,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹仑洽,2016全球SUV单一车型销量第四名父拆丛,这些都证明了它在消费者中的口碑实力酮脚络。今天痪豆,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代素,外观大改将,内饰颠覆崔,动力充沛稠缮,传动匹配顺畅等等惹含睬,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单肆,而是扬长补短疮兔泌,全面提升缴。下面稗,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿镐磁?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些呕接? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俯:沈达炜 版权作品葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权面啥脖,严禁转载仕,违者将被追究法律责任提笆蜗。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型鸽,全新一代的路虎发现也已经上市忙订,相信很多朋友看见它的第一眼都会说截:“这还是发现么凄芍?”卸窜,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象限施剁,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了蓖,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车诵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讳:王汉康 版权作品览剁嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权硷坚逃,严禁转载赋,违者将被追究法律责任睹绊峰。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了署,然而提到广丰境磕,我们想到的往往是汉兰达苛哭、凯美瑞等标志性车型骚堆括,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄炯。如今挛皮釜,随着消费者需求的多样化劣唬囊,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)从,新车共推出2种动力共9款车型烩困毙,售价区间为6.98-10.68万元仆渺。   作为一款入门级家用三厢轿车咐,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷缸桐雹、是否高科技配置如云草厦烯,实用性强胆、性价比高稼、皮实可靠胶蔽,能给消费者带来一种最简单的满足感闹强樊,这些就足够了酮幂。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象敦人乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齐芥:杜安迪 版权作品短同肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权德,严禁转载脯,违者将被追究法律责任疲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗胳脖良,不得不说的就是销量刨,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置肆房,元老功勋H6车型功不可没撑嗡。作为H6的升级车型堕荡颁,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市殿,并且选择面也十分宽泛忿暖,包括汽油柴油涡、两驱四驱妨涝坑、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型随,售价区间12.58-14.98万元聘仙,这其中哩,新增加的红标版就占据了11款之多龄笺。今天兑妓喀,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版寒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棚性:沈达炜 版权作品玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权料,严禁转载皮,违者将被追究法律责任肯修恭。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后歼肃栏,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹垄墩陡。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市陈纪恪,那就是6万元区间的入门MPV市场戒割。那么这样一款MPV到底如何煎,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它戏穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炽:霍保智 版权作品律祈吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅淮,严禁转载酞,违者将被追究法律责任附嫁炯。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5法,我们肯定会想到马自达那款跑车顺澎蜂,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV春,东风风度MX5呻沉凤。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的剃禄围,那我猜促刃鲁,它一定是一款主打家用娥、性价比高非常接地气的车禽词,我们闲话少絮目骑,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢渤套恍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒂:杜安迪 版权作品剿荡当,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿啊朴,严禁转载必,违者将被追究法律责任骏董。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高秆合床,它就是斯柯达柯迪亚克卤,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测但此敬,而我也对这款车的动力表现有很大期待受阂,今天我们来到风景如画的安徽黄山仙痉,将在公路寇轻巴、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触磷灿室,那么它的表现究竟如何呢疲堡笛?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱飘:杜安迪 版权作品阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权天朽,严禁转载窜赴,违者将被追究法律责任矩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3四哨漂、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV磐傲,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应半死妙,北汽幻速为S5配上了更时尚饺扯骏、更“SUV”的外观和内饰设计描。新车的预售价在6.98万至7.98万之间啡,共有4款车型可亚谖荨,并将于3月底正式上市嘉琳磐,前期将只推出手动挡车型史捂梆,那么这款车表现如何藩脚嘘?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舶:沈达炜 版权作品倾超,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌,严禁转载密钮,违者将被追究法律责任窍盾哥。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起萄喝,各厂商纷纷顺应潮流惭踩,推出大7座SUV车型瓶。不过察,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题股,那就是第三排空间市,大部分情况下边,7座车型的第三排只是个噱头而已涪,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适清掂,但是今天我们试驾的这款车划,在这一点上做出了改进心,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态谩,它就是我们今天的主角段戈,上汽大众途昂媒券燎。   在厂商举行的产品介绍会上藩纤亥,负责人表示敌:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征靶,意味着在家族产品线中的重要地位柬。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位傻。那么平,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢宠岛裂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箱棺:杜安迪 版权作品蝎情,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎隙晶,严禁转载薯,违者将被追究法律责任览懈壳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃匙,这是一个曾经与保时捷师申牢、奔驰齐名的德国品牌趟嫂,占据着德国60%以上的出口份额垂慷,之后由于资金问题码突勒,于1961年破产谦兔看,这个品牌早已淡出了我们的视线淘,如今在2015年品牌重组复兴疚。短短两三年光景拼丢绍,从宣告品牌复兴逢,到首款量产车型宝沃BX7上市峦饱矫,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5魂,它是宝沃复兴计划的第二步话,也是我们今天的主角蔚伴,宝沃BX5驹懦宏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擦熬:沈达炜 版权作品窜箱皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴厢,严禁转载够,违者将被追究法律责任本棘玫。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后扑迁,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上品防蜂。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里跑兜,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃氖戮驰。今天我们不谈历史斜剐们,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5藐糯秦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呵夺葡:沈达炜 版权作品洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼,严禁转载挺囤比,违者将被追究法律责任筏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来鲜邦,随着国人购车理念升级啡,加之二孩政策的推行尸率晤,7座SUV在中国市场可谓大行其道陶恕暴,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求痊。对于起亚来说馁诺秤,让你选一款SUV汗猴,你会想到谁推欢?可能是KX3虱、KX5亦或者是狮跑还茶、智跑阔。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局卡奖活,却没有中型SUV可盐滴焊帷,所以KX7来了炕,一款7座的中型SUV勒啪,也是我们今天试驾的主角绦房阂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编说:沈达炜 版权作品博勃赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱辖锑,严禁转载十寒拟,违者将被追究法律责任革。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能团丘,以冰雪路面最为严苛垮,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能筏篱狙,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱才,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封棺,万里雪飘的雪乡长白山举,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚时爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽:王汉康 版权作品匿翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权且蛇,严禁转载毖,违者将被追究法律责任从卯磁。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时捞,相信有很多人质疑敛烤,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗鸿?其实吃拒,傲虎的真实身份反倒是SUV泡,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了汇。今天乡李酮,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎檄疚,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD聊、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统和谋谰,性价比方面有了进一步的提升未。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛香:沈达炜 版权作品累袖酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨割,严禁转载臀吠期,违者将被追究法律责任俯。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万晤,这个价格我们可以选一辆什么样的车篓沸?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平暑捌,配置简单的小轿车香。但现在我们有了一个更新更好的选择炊,它拥有跨界SUV的身份式侍,它拥有丰富的配置虹粹醚,它拥有实用的功能栋烫柏,它拥有亲民的价格辟,它就是吉利帝豪GS挽锌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编港当:王汉康 版权作品黑殿鼓,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬,严禁转载唐,违者将被追究法律责任龄饲毋。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗瘟,大家可能并不陌生缅。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线瞪讳,定位介于英朗和君威之间椽颇村,作为一款A+级车型蜂驰峨,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象即狄碍。那么死芬,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样晌付颈?我们今天就来一探究竟瓜锣忿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屉填:杜安迪 版权作品古馁碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权趁,严禁转载柔察苦,违者将被追究法律责任妨苹诧。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6虎共混,想当年可是法国总统的御用座驾筋估,就像我们国内的豪华品牌红旗酥虫。如今雇全歉,C6卷土重来卿,但与老款C6并没有任何关系敢,该车由东风雪铁龙生产笨焙郊,定位为合资高端中型车示,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕郴。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢榷苫烤?下面就跟随我的视角瓦,一起当回总统体验体验吧卫清呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寇:沈达炜 版权作品揪孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽,严禁转载骄菏菩,违者将被追究法律责任洽彪勿。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典昂肯唱,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全蛙、极简晚硼。习惯了这个设定的我们吐,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情蔫冕痉。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世嫡绥,我们蓦地发现桃,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚舱。当北欧性格与时尚追求相碰撞蔽,会产生什么样的化学反应呢桐?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹦:杜安迪 版权作品醇含溯,未经环球网Huanqiu.com书面授权粗堂开,严禁转载染甲,违者将被追究法律责任靛猩。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中埂夕,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉速墩。可能有些人认识科雷傲逗翔黄,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队腑怒,然后……就没有然后了舵疽亩。而这一次式付,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心良,通过与东风汽车的合作强势回归假督刻。东风雷诺推出的首款车型门端肝,便是我们今天试驾的主角推排,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉筹青。   科雷嘉出自CMF平台没,而日产逍客同样也是出自该平台番,零部件通用比例最高可达80%弓,从一定程度上来看畔咎,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客铜联,两者有着近乎80%的相似度饺票,而事实是否如此呢邯烽伙?请您继续往下看酿乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勤歉:杜安迪 版权作品奉恍蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权信撑娟,严禁转载簇钮,违者将被追究法律责任删溃龋。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家慰刺,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季穷秦戳,这正是体验全天候的最佳场所酪尸稠。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候搔舷,则是摆在他们面前的一个课题逻冬歧。   2017年的冬季隶蹄,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区葡槐册,在这个零下30度的冰雪世界中挽,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们贿。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型辉捐,傲虎山、森林人和XV港,这三款车的定位非常清晰赫溯,也分别在各自的细分市场具有不错的人气动,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱端每。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机荡,相对于L和V型的发动机羌,它的震动更小对车辆的影响也最腥榻蕖,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷竭冬。   此外在随后钝蔑,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统嗽磕歌,这套系统同样专注于车辆的稳定性匪,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点耽接,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术必琼膜。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎浆东谩,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统报编,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助雇愧奠。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助炬、自适应巡航糙膳、航道偏离辅助珊堡,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统蔫。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助达东卡,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定瘸洪,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞亩。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响殴洛。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纶:霍保智 版权作品肆熔努,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣庙持,严禁转载息其,违者将被追究法律责任嘲廷。 获取授权" "  【环球网 报道】当今寂,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说烽搞,BBA已经成为了他们的首讯级卓椤,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子郡铝,然而豪车再好也有审美疲劳的那天鹿,大家是否想来点儿不一样的体验呢囊妨模?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大丛虐,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型贩誓队,它就是东风英菲尼迪Q50L诫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叫嗽荷:杜安迪 版权作品捐下,未经环球网Huanqiu.com书面授权牡蒲,严禁转载闭,违者将被追究法律责任溉位。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时酸椿,当我们说起MPV缅,想到的几乎只有别克GL8虹屁。但随着近几年MPV在我国的不断走热讣食丸,各大车企纷纷发力推出MPV车型瞬,如本田的奥德赛互、艾力绅擎,大众途安反盯及,自主品牌的五菱宏光探惟捻、宝骏730等等嚎。各个车型间的差距越来越辛姨隆,销量愈发接近为拿烩,我们的选择也更多了控味互。今天我们就为大家带来了一款外观经典笺,实用性很强的进口MPV车型爱,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版喷哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搐唐:杜安迪 版权作品捎贤凛,未经环球网Huanqiu.com书面授权傅巷,严禁转载绊,违者将被追究法律责任堪赏。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾拴枯体,听起来是件很刺激很好玩的事儿叫弹,在面对严寒的考验的同时厦,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”诗勉,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的弊。当然排纺,能够勇于来进行冰雪试驾的车型滔咎忿,没有两下子 可真不行磐炮。此次之行幌素,我们来到了内蒙古海拉尔碌,此次的主角乡浆,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”蛙连。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验晨埠Σ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)讣槐肉。自从这款车上市之后铝蘑亲,身边的同事撕、朋友都对这款车赞不绝口辆旱腾,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣峰高冯,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节阔,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现焚。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶交哥崩,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受公顷猎,对于车身的稳定性瞎肋、四驱系统等 等表现如何痊屁,我们一起看看吧碍。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下北溪,车辆会有怎样的动态表现笛滤,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能焕斑盯。要知道粮裁嫂,在冰面驾驶时车辆及其容易失控竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编录:沈达炜 版权作品盲访哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡怠,严禁转载淋,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一磷景匪,可以肯定的是捌,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益辱。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前犀秸。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版盗茅,它搭载一套中度混动系统侩齐,可以辅助驱动车辆匙、实施能量回收虾联,在一定程度上降低油耗羔粗。最值得一提的是梗妙,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块竣身。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了糕,既然如此认,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢洞物? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来镀,从配置上看秤孝疵,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当暴铅。然而前者的价格比后者便宜了一千块冒,还搭载了混合动力系统艘。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型办,因为只有随着市场份额的上升舜蛊磋,它的混动车型才能说拥有了未来拦。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统妻。这款车搭载了一套中度混合动力系统施衰宿,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同撼馈,它的电机不能独立驱动车辆改,电池容量也更小一些纶。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量蛾,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”仟。    动力系统方面涣,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外失,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)探迪,最高扭矩50N·m的电动机删。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内洗柔,电池电压为48V庐笑速,容量为0.384kWh厢,与之匹配的是一台5挡手动变速箱好。    看到这里奈签,或许会有网友疑问类辖函:混合动力车型配备手动变速箱旱?是的末佃,您没有看错铆冗,在现今的混动车型中羚,几乎没有配备手动变速箱的产品辟。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备充痢,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率梆咸蹭,但好处是技术难度更低等惩挫,易于在现有平台上普及车田。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的裴烫首。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”刀排,简单来说在这台车上啪侵,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机玖,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统睦荒送,用以提升能量利用效率巾染。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥侍跨吼,电池则由被万向收购的美国公司A123提供桅舱艾。电机和发动机之间采用皮带连接竞,电机的转子与发动机的转速保持一致韶风轿。在发动机启动时由电机拖动发动机舰,由于电机功率相较传统启动电机更大镜,因此发动机启动速度会更快宽角绷。在发动机启动之后猴瓮罢,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用晨。    在正常行驶时踌,这套混动系统会工作在四种模式之中读。首先是发动机驱动+发电模式默高浓,这也最常见的模式恕诺。在电池电量低于75%时偏桂刑,发动机不仅负责驱动车辆狄芭描,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时秆范宦,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式烧超物,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板疯唾漠,不仅可以减少换挡次数图,还能提高车辆的动力表现灯疚虏。当车速或是发动机转速超过3500转后娟,发动机会完全接管车辆签,电机此时不提供动力辅助哦。而在行车过程中嗡匙畅,只要离合器处于结合状态窃,并在合适的挡位上稠量,松开油门就会进入到能量回收状态我少膘。    总的来说尸对,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式盲俩,易于在现有车型平台上搭载款距境,电机主要起到辅助作用巴贫发。下面我们将进入试驾和测试环节宽,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点斡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿贺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型焕爽灌,车身尺寸等硬指标基本没变鲜沟,外观细节有所调整悲佃,重点是配置方面有很大的提升褪檬储,新增Infinity高级音响等配置规存,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善攻。可以说各个方面都有进步幕矢,而且步子迈得挺大的态,既然说得这么好潭,为什么我不直接说有质的飞跃孤开?因为还没到那个程度抠,且听我一一道来对啸。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)铜施,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本戏射,普通版车型则会暂时维持原样涉帝项,与律动版有所区分厢盯。也就是说附膛,普通版车型依然是老的外观崔庆,配扭力梁式非独立悬架玖。    560律动版依然是560坚廷罗,整体外观造型并没变化悉,这是一眼就能看出的紊谭洛,但通过细节的调整歇,确实看起来更加大气授缕半,也更上档次脱祥废,说是比现款车型高半个等级也不过分混舰。下一页我们来看看内饰方面的变化秦微款。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捕肩:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上伶,上汽大众推出了全新途观L巢,从字面上我们不难看出鲤蔽串,新一代途观在尺寸上进行了加长仕,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm惰乃辈,轴距达到了2791mm惭寿,与上一款途观相比有了全面的提升讣,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV临。   如今窗豆些,产品后面加个L已经成了家常便饭党,为了迎合市场需求哦,众多车型均推出了L版车型词。途观L也顺应潮流诉卑棉,加入了这个大家族邻吩簧。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了桑篡,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面害姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吹嗅菇:杜安迪 版权作品聚,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻,严禁转载淖,违者将被追究法律责任躲钩。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中趁彭骚,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型菩。说有幸并不是客套瘟但说,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型斗琳魔,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过爬廖累。另外宝沃作为一个复兴中的品牌柒冗,能比众多大厂先一步使用这套技术宛伞,也让人颇为兴奋宋抬娥。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生翱,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上橙邵雌,比如今年大热的两款SUV哩态,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统唉难。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力厘,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动恰菠掇。    这套系统的优点是结构简单哄么盗、响应快瞬喷、油耗低嚷,不足则是越野能力比较一般迁逝,脱困能力有限莽陋邻。比如当只有一个后轮有附着力时酒吴,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的睦量。这时候燎市,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了擦佩。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同京毛?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构度袜窜,除了轴间外毁纫,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器花缕。理论上来说兽,当一个后轮打滑蔷骏,轮间的这套限滑差速器就会压紧逝,保证另一个后轮的动力薪。    在越野时句泛焦,这样的系统可以提供更好的脱困能力舷浇,而在公路过弯时花沉羡,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度裴礁馈。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始疮毁,项目也都是最基本的雪地加速泌摹免、制动溪、紧急并线等形哇煤。可能是不了解中国媒体的驾驶能力氛疼,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎脯堤袜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的胳烙,几轮下来吓漆,我们熟悉了车识贝仑,教练也了解了我们的能力昏拱,走吧彼苔,带你们去个小的拉力赛道坪酞兼。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下遣匡另,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水兑霜。各种路面上快氖扮,大脚油门起步都没有问题降徊黑。ESC会降低油门的信号强度啊菩,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮赴粮。电子系统和四驱的配合默契喜举奴,起步时车轮几乎没有明显的打滑链。相比大众Tiguan锈,BX7的标定更为保守一些诫阮赴,好处是更安全巧,车身更稳定下泌,相对的也会丧失一点乐趣五材。当然我相信诡啪羔,对于绝大多数普通驾驶员来说暖加,安全绝对比好玩更重要础僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型讹小监,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌我派赫。目前该品牌旗下的车型还真的是不少话吠踌,包括两厢车型EV系列涂喝扇、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等梯懦街,而这一次弧氖,为了继续完善产品覆盖面浩瓶,北汽新能源推出了定位更低的EC系列雾淘,它的车身造型紧凑查筋艘,内外都是年轻化的设定新,不久之后梆撂,这台新能源小生将正式亮相封凑坑。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况焚,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型错八室,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性骚骋,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)福。    此外棉,EC180使用卤素大灯撕韶染,出于成本考虑无可厚非豆琳,但是如果能装备低能耗的LED光源沦爬蛾,不仅更符合车型环保的定位檀,照明效果也更好稳溪。    车身尺寸邢懊摺,那就在细节设计上多下些功夫体廷诬,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手袖程枪,都让人觉得这台车虽然定位低磕,但是还是有一些格调的害钞乏,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见倍。    作为一台微型车填娄,14英寸的轮圈并不似想象的那样猩粤,看上去没有什么违和感戳菏武,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置毕璃。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强汀,但是后杠银色护板屠排拾、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉勾百说,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动喘痕,虽然我知道你不会这么做疤空碱。    和它的前辈们不一样凤惊,EC180在推出之前没有常规汽油版车型贺,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新芦链,这是EC180客观上的优势娘客疮。而它也非常注重细节上的修饰凡唱,精致感的营造比较到位遁阀聘,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决偷,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面辉尼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编配摄:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城勐辞取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位乓。近年来抄羡,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升骸,这两年也有不少品牌发力于此潜。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看徽垢,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首疥,奥德赛铰蹲庇、艾力绅30000台和24616台嘶,居于第二和第三哀,奔驰V级的销量为4836台艾。也就是说捶扭旁,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多歼,由此可见它的惊人实力睬稍户。    市场竞争是残酷的轰辉,但常年的霸主又或是孤单的贰都佃,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考笑,努力和提升的方向只有自己才能决定暗。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战社鲜腊。当它在今年11月初上市之际团啼乘,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是蒋逛,新GL8到底比老款提升了多少察?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样簿隋陡?舒适性是否依旧……等等拔拉田。正是带着这样的疑问萝,我们将新老GL8汇聚到了一起砰湍辽。本着结论先行的原则安坊,我在文章一开始不妨就直接告诉大家含,新GL8进步可以用四个字来形容紊:非常明显!    文章一开头酸砷婆,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型钨。简单来说共分三款擂:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车花摄揽,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8料。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型镁处井,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯萏拾狻(新推出的Avenir版更贵一些十,为44.99万)晌,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下荒狈起,因此它不在本文对比的行列中绦懈筐。   外观造型宠:尺寸差异不大室,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例习郊们,先来说说新老GL8的外观造型煞讨。作为换代车型堵亨,新车的进步肯定是明显的删,这不仅仅体现在配置上撬,更多的是展现了设计语言的迭代池。当然恕呵盖,就外观造型来怠然弛,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间柬祟,但整体造型依旧不显过时扔。两车的前脸造型都显得比较大器镀。其中铺,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲逆梨诧、更富有力量感杜,而老款则更多是圆润成钩乱。 更多精彩视频船,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看射,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格胖烧,相较于老款使得车头的层次感更强殊。与此同时诫,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯麻涎。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方淋。其中新车采用了比较平直的腰线翅按入,并在车窗上缘的线条上做更多的文章惦诧厘,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计凯仟,让车侧视觉效果显得比较修长隋戳。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”烙。总之灭弛肠,就视觉效果来说衬,新GL8显得比较修长堑,而老款则颇为厚重默卷惭。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面奥,新老GL8的整体差异并不算大灭狸惊,宽度与轴距数据都保持了一致许队蜜,但车长反倒是老款更长一点点奋菲,同时新款的车高较老款多出了5mm稍督,达到了1805mm睫俊。对于经称迨瑁开MPV车型的朋友或许知道埃,车宽和车长开习惯后或许都不是问题胚,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库烧倡。以编辑所在的上海为例纽钎朴,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右抚碳挝,但也有少部分市中心商场陀拿、酒店的车库限高是1.85米左右靠檀充,因此对于这部分车库来说幕季,无论新老款GL8依旧可以自由出入蟹每吓。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级泌缴既,它俩1890mm与1880mm的“身高”露,有时就会显得不太方便了片。 更多精彩视频份磋量,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样迟,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显惰,新GL8看着更宽到贡丸。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异仟店捎。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长冲肩,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计含,这些都提升了它的横向延展性敝,为整体视觉效果加分不少仿痰。至于尾灯光源劣,两车均为全LED设计陷房帮,辨识度高纤抱,而且看着也很时髦田骆胁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编壬事:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来拼睫立,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象群,就是廉价且缺乏品质感顿慌。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品定颗狭,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的穷。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品牛,在各个方面都展现出了标杆的水准坏。今天我们试驾的车型奉把侣,就是博越1.8T韶级揣,表现如何觅?请您接着往下看恒抹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠕诚星:沈达炜 版权作品棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊,严禁转载丸侯,违者将被追究法律责任坡毋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆戈,因为众泰SR9是一款很有争议的车型兑省,当它还是一个受精卵阶段攻眠,就已经有无数支持者在等待它的降生挖采戏,也有无数批评者在诅咒它的未来颈。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车采坍,它前面有无数前辈的名字辩:陆风X7勘搂、瑞风A60册炊、BJ80等藩,当然也包括自家兄弟SR7裴乒、T600溪乳仇,这些车型凭借“蹭热度”北金伺、“炒话题”得到相当多的关注悍素扮。然而除了最受关注的造型设计部分侗食膏,我们更关心这款车究竟怎么样屯快彤?包括它的驾驶感受叫,以及空间等车主使用部分希配,能否让那些支持它的消费者满意鸥。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍烘悸,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面圃蜕。另外毯盛,我们也会带上放大镜绘耿,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”兑刷漏。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm摄勒吮,轴距2850mm龋。同级别算是中等身材匠,众泰SR9的车身设计偏低矮换,制造流线型视觉效果捻砂。另外风阻系数也确实不大碳寇,只有0.36剖挥娥。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了虏邢腐,包括车头元素的比例乱簧辈、以及包括发动机盖上的四条棱线仿湃陷、大尺寸中网侠潦、侧进气格栅的造型等细节设计费峰,都跟Macan有极度雷同之处葛,当然这不是巧合茫芒跺,众泰SR9用较低的设计成本弦,得到的最大的关注度甫。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的汹。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感颅坎,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外充,全系都有炯。 跟头灯一样仓龋妈,尾灯也是加入了一些自己的设计潜了,并且采用LED尾灯私袱,视觉效果尚可集破恭。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错衡蜂,但感觉还是有些夸张了难淌,毕竟这款车离高性能还差得很远尘肖釜,最多只能算是个偏运动风格的SUV缮,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠弟。而且我看到这款车看起来是四出肺,其实只有两个排气逻,左右各一个藏。    外观做工相当不错拔鹅,我给90分飞儡饲。车头大灯处的接缝率、中网的接缝都非常均匀隧,也没有明显组装问题驹糕琶,只有左侧尾灯的接缝稍宽幌乌笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编电娩:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上判四筷,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市锑泞门,共推出5款车型髓窝娜,售价区间为7.89-9.99万元性沙,至此尖宪,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补渡。   森雅R7的同级竞争者长安CS35敝,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额徘丧,那么作为后来者蛋,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力酣麓炼。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型权赶。这个时节的雪乡正值旅游旺季壕洗,景色迷人范,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情柔廖们。然而冰雪路况对车辆是一大考验掀,那么巨忻贰,森雅R7能否征服这片雪地呢环排接?   外观介绍功渐: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稀惩册:李芳 版权作品艇发壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭勿少,严禁转载狗,违者将被追究法律责任潭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年倡,它基于雷诺日产的C平台打造句疗,继承了逍客的特性很檀,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV匈稀。一年前启辰推出了T70X氯,它在T70的基础上升级了外观和配置蓟霓,来补充T70的市衬臁,反响不错熬偷。本次试驾蒋惯芥,主办方选择了长白山脚下进行刨回镭,其中涉及乡间公路坡、高速路以及冰雪路面掠,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X傅定架,它们能行吗去毛性?(以下简称纠慷:T70/T70X) ● 车型简介堤瞥兢:    T70X拥有T70的一切卡怒幢,两者的动力系统渤搅锯、内饰等也完全没有区别搪枪,两车的驾驶感受基本是相同的龚徐。不同之处仅在于怂垂,T70X比T70多了一套黑色大包围篮侍,这让它看上去更为运动娥坷讣。    这一圈大包围让T70X增色不少滤策,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈仟钾骗,T70在T70X面前的确有些黯然失色授戊。因为T70X诞生的时间也较晚辖糠,我选择了T70X作为我的试驾车妹。    T70X全系只有2.0L这一种动力才,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE罚。它的最大功率144马力(106千瓦)羡未葛,最大扭矩198牛·米娇,有CVT和6挡手动这两种变速箱可巡示摹,这次我试驾这辆车是CVT版贡访。   ● 乡间公路骏盆扔、高速公路试驾落簧瓢:    在东北降雪比较多的地区荷莱石,动辄四五个月都冰天雪地姬,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的诧。相比普通轮胎钙怖,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力磁,更软的橡胶可以防止冻裂刹郡墟,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力卡,不易打滑郊蹦。    T70X和T70开起来是没有区别的泄,也就是说毁百,它们开起来都跟老款逍客高度相似旅扭。2.0L的发动机+CVT变速箱匆,就别指望有多强的动力了蒲,中低速还可以悄,到了高速上会有些力不从心棠暮悄。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性献,对于这样一辆城市SUV来说松末娜,易上手你寐、好开就已经不错了逼。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡叔绥蹋,但我试了一下僚,它的反应速度偏慢驼需,顿挫也不衅补械铡,我猜用这个模式的人应该很少庙扁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编食洁浮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地拜脸傻,十有八九不是什么好事净撮虎,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生埔废,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面痊崔酒。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人暑收,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪段。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达末揭睛,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头催。丢掉那些危险勿近的印象吧辖,雪地驾驶并没有那么“噩梦”瓜歼闲,而且还能找到不少乐趣赦磊,看看这台7座SUV怎么玩起来踢缸。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地埂癸,每年寒冬的低温带来连场的降雪娄委卫,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地横。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰设,形成了光滑的冰湖貉才兽。在这里答,少不了要放开地玩一把漂移维氨,不过更重要的是瘁,我们通过在这片场地上的驾驶富无动,要熟悉冰雪路面的操控感觉鼎寺隧,找到更安全地通过的方法琅衬,让我们不在一片白茫茫面前慌张刹,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家连含、脾气和善的一款7座SUV给难住剩革淮。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下刀割,一个舒适的温度是是深入雪地的前提同倘圃,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪衰寇。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热光,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了釜。如果你在寒冷的地区裤啪烦,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置瓷。   汉兰达的动力总成裤,对它关心的网友已经非常熟悉了醛辫,在附着力如此低的冰面拭,动力很多时候都发不了威委傲,在这里漂移也根本不需要很强的动力捅贤醛。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了轻,而且它还带有手动模式欺,在冰雪路面的情况下究,对动力输出的控制也可以更主动一些广双,能让人踏实不少稿。毕竟在很多时候锑,我们需要用上二挡来完成最基本的起步督。最后怕缴抠,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了骄泄,就看国产车型什么时候也跟进改款署靛。    即便不是到冰湖里耍乐辜,在冬天满地积雪的地区庭,换上一套冬季轮胎也很有必要副涂,否则你会变得举步维艰虾,再好的车也难逃这宿命尉垦统。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力乳拾,但是在几乎光滑的冰湖上含额,冬季轮胎也很难施展“武功”遣届天。之所以没有再上钢钉抄喂,那是因为我们的体验比较简单士,并不是为了练习用更快的速度通过算懒衔,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的钙伞琅。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了泻,所以一定要保持油门墨徐乐,才能保持连续顺畅的漂移动作窝。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话谱耐,车身马上就会原地掉头喉衰。转向也需要不断地调整佬,再加上路面的附着力一直发生着变化暮聪谩,要漂出姿态还是挺难的巷伪。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控毋书,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的纲,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象肺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氦趣帆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼抡敝,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来常戮,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown渐,And the sky is grey”赐堵透,还有Malibu海滩火、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版钨豆。   迈锐宝京丛,这辆几十年前的经典V8硬汉辑康琼,经过时代的洗礼稗陕投,慢慢演化成一辆普通四门轿车蔚,现在还出了排量为1.8L的混动版几,真是唏嘘恫畴。除了这相同的红色屎伪螺,我很难把它跟它的历史联系起来肠傻免,真的是“你也不知道你会变成谁”懦。扯远了淘森,无论车变成什么样嗣藐,还是人变成什么样耙,无非都是朝着自己最适合的方向前进肃悼肛。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感怯此填,它变得柔美流畅副惮皑,接受的人更多了超痪。近年来油电混合动力趋于普及串沧伟,迈锐宝XL的混动版作为重头戏掣,自面世以来所受的关注度颇高潦吴屏,有点儿“黑马”的意思汹赌砍,仿佛在说逼线:无论在哪个年代粱黔啪,我都要当那个时代青年围屋驾。 ● 车型简介舵退: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型卑探毒,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版茧舵匈,本次测试的是后者袭离蓝。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰躺,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”绘,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了徘辰。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当颇,多了隔热玻璃和并线辅助局鹊,少了18英寸轮圈和全景天窗刀慈信,价格上贵了2万狡关。像前排座椅加热乾、通风据、记忆自不必说擦嚷侧,自动泊车里棋、自适应巡航耿砷藤,车道偏离等这些功能也一应俱全弛,配置水平还是挺高的溺挽。 ● 动力系统加:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成琉,两个电机加起来喉,最大功率有114千瓦茬海,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)体,最大扭矩175牛·米汾。与雅阁和凯美瑞混动版相比侩,它的电动机参数更高庭溪,发动机则弱一些去世厂。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍遂咯,有兴趣的朋友可以点击这里掇哇撕:《丰田双擎Hold得住吗替斜?聊通用新混动系统》寄帮冒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编好:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型碘,上市仅4个月拨迸,单月销量就突破了2万台僚,成为了不折不扣的“爆款”车型射耙。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型卫糕卜,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒哇川弹,表现不俗拨眯。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型抢省韶,其从0-100km/h加速时间为9.88秒浓狠吐。而今天峭厂被,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试梁困笨,至此该车全系各种动力组合红,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)访裁犊。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了诬遣燎,相信不少网友也已经对它有了一定的了解奢班,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友肺,可以点击我的同事之前撰写的文章娥。除了两款车型的测试笺侈呛,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容吝官,对于这款车设计亮点的详细的解读陪仓醚,您也同样不能错过锑。 ● 外观和内饰简介避叙:    想要成为同级别中的“爆款”车型帛,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球笺,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念翻罢卞,使其有了非常不错的颜值卡郎,尺寸方面拧,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm嫂匈,轴距2700mm林绞蟹。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面遂绵,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的剩,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)俩茶拐、后部驻车雷达+影像系统赎、后视镜加热等氢汗。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错污,配备的是佳通轮胎班琉,尺寸为215/60 R17彩。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质叙,副驾驶前方漂、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革港乱。与之前我的同事测试所不同的是牵嚼,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏娜,取而代之的是一块8英寸屏幕范,但功能同样不会让你失望歪凄碌。    安全配置方面吻些承,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统炽富河,都是同级别中非常主流的安全配置恼,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期铣,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊劳椿。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型毫垒次,主副驾驶座都为手动调节澜,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置事,在RX5上市时漂炭笔,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗酒,如今从销量数据来看炼菠,其实早已突破了这数送,但我们咨询厂商人员后得知晴勒,对于目前购买这车的朋友妒,全景天窗依旧会赠送捍,这里必须要点赞冗孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邦痛希:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆斑抄,当时是一款采用3.0T发动机的车型娟祟阶,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版糠,售价为44.38万元外懒漂,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当拒戈。2.0T发动机相比之前海外试驾湾瓦誓,虽然降低了排量完菩沪,并且减少了气缸数时,但其特点却并未因此而改变砍宿。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象缮挽,如今林肯想转变这种风格姬熊伪,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车操秒,他们想让这款车有更成熟稳重的风格秸鲁,所以它放弃了飞翼式的中网造型畏,整车风格也更偏重成熟稳重峭久。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用粹济建,例如已经上市的新款MKZ烽掠。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型毛东未,整个公司都为这款车倾注了大量心血崇套。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前布,让他们能够从中吸取到灵感屏俯互,去设计一辆美丽且优雅的豪华车赔霸飘。    所以在这款车上有很多新颖的设计莲,例如门把手的设计就独具一格希亭鸡,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间漏拾,位置的上移带来两个好处箍,首先开关车门的动作更自然趁石矫,其次整个车门线条更加完整讽副歼。关于这个门把手的故事畏吗藤,此前已经有文章进行详细讲解坏啤。(点击链接可了解更多凡策。)    车尾是我认为最美丽的部分丢沏,外拱的后翼子板陛撩存、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾遂,带有一种老派豪华轿车的风格挥。在C柱和轮拱处财,也有着细节的层次设计帮疾,这只有在长时间使用后才能发现甩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赎扣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前泡钠,我刚刚完成了额济纳旗之旅写戒,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠憋锭讲。巧的是母假,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾醚绵。已经达成“冰火两重天”成就的我拾千监,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识贿辨,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受遁镶创。   福特全系SUV包括5款车型撵春日:翼搏迪、翼虎舰欺秀、锐界盾康亥、探险者芬猜川、撼路者违厕,越野属性依次提高韶伤眷,相对应的奉爽灭,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强迹绷纺。后文中会结合驾驶体验详细说明洁。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV翅,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型财概屉,日常应付土路/薄雪地还没问题耪兑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了奔纪。所以这次在雪地上体验时獭猩辣,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎脐散幂。    实际驾驶中募疗潭,受限于前轮驱动彤,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足庞来,这时就能感觉到ESP的介入父摧喷,通过制动的方式降低内侧车轮转速藐详变,一定程度上修正车辆推头的趋势擅糕,来帮助过弯犊。    在防滑钉轮胎的帮助下鸵,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的檀抵,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题翁玩绥。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠炼杏汤,就有些自讨没趣了惩娟,还是交给定位更高的大哥们来吧鳞尺。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统熔缓,采用多片离合式中央差速器绕芦美,日常为前轮驱动表劣,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴啸垦敦。此外桔悸佬,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助骂纬,简单理解这个功能埠哪泛:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载花惦,使另一侧车轮获得扭矩享从。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移稳视盯,冰面的附着力比薄雪地更低典。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀拜晃朝,在冰面上提速也能比较轻松素。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭簇,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施蕾公。既然关不了屁,那么就只能“享受”这份安全的约束了身蚀瘦。实际体验中替瞬百,ESP偶尔还是会介入制动姐强,不过并不频繁画。    对于翼虎来说陋,一旦两个前轮失去动力瘦,能分配给后轮的扭矩比较有限逗梯,遇到薄雪地或沙土路还好溃屉容,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上偶瞄拢,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了谰。不过这两次试驾体验下来俱车,翼虎还是能够胜任冰面返软、雪地和沙地等大部分路况靛屏,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的任芦吕。   ● 锐界雪地试驾    在我看来瞎灯熊,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上赂夸陛,锐界更大更家用焊埠,中国地区还特供了7座车型乏伙。而在越野性能上授盾,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大铜镶,二者的四驱形式几乎没有差别须抹,理论上脱困能力差别不大钳迁,但锐界离地间隙略高溪,且有22/23°的接近离去角吞艰,通过性会更好荒啃。不过很可惜锨莎倪,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况溅染猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碗娘痛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候吗,你有没有过这种经历吮暑菲:突然看到一款车蕊匿,各项指标都挺符合自己要求的票硷,但不知道为啥之前根本没听说过它囤。这时你可能会捶胸顿足惹:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢岭。不过这次祟丢缉,没听说过日产Pathfinder的话惩,不怪你怒荆。因为它是一辆平行进口车灿擅固,历经四代车型柬,从未被官方引入过歧够挽,自然声音很小筏信。我可以很负责任的说瞪久,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章巫垢迟,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求裁踢甫。    有一个关键点我觉得应该提一下咕烯咯,Pathfinder虽然是一辆平行进口车融,但它可不止有背影藐木,它是“有背景”的广。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的跑。也就是说邻纤臣,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司寞,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司唯履抛。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”坚唉档,而Pathfinder的进口商就靠谱多了诉庇需。而且迟探炯,你将会在部分日产的4S店看到这款车脸青,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务刮踞,同时又负责保修扯郡,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了擦颂柯。这样一来先,定能打消许多人的顾虑纬。    目前律,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型冻,定价分别为38.8万和39.8万捎。没错畴芳委,3.5L版本因为配置比混动版低红派霉,所以排量大售价反而更低藏冻。由于没有被日产官方引入率蒜协,Pathfinder之前并没有中文名称陆天。“Path”在英文中是“路径钎、小路”的意思糕型图,一般不被用来说 公路府谩奔,多指无人修筑的那种“野路”通柒,而“find”则是“找到”的意思兰交,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”蛾菏,可翻译为“发现者”之类拢。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思罕,寓意这款车有比较强的越野能力骂帛渐。郑州东风把定名为“探路者”螺浮,挺好听的熬。    不过盾病冉,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV肪,似乎并没有那么强调越野性能绿粉饭。这个名字只是个“摆设”吗唤节?并非如此泞,它曾经可是个硬派继碴。    Pathfinder的发展过程很有意思肚救捌,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV欣糙。说简单一点就是递酸,它的车身造型比较扁长锯,看起来没有那么高大威猛配参,追求的是二咕措柔、三排的空间和后备箱空间衡矮。底盘呢有别于硬派越野车脆,追求的是公路驾驶性能和舒适性娩吃,也就是我们平时说的城市SUV季曹炯。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗权卤?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56赡,也就是现在的QX80同平台伪享。纵置发动机耻夏鹅,后轮或四轮驱动舵涎,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机喂佃,另外还有5.6L V8的版本五供。再往上捣(二声)记,第二代车型又是承载式车身狠渺,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机袍编匪。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身结杀汗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式温达洼。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机菲确讽。    随着时间的推移受,不管车身形式怎么变财袒怀,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的街界,从一开始4米3的车长叛灌,到后来的4米5廊嚏、4米6荡戏,再到第三代的4米7句临、4米8递刊,直到现在的5米侈项。    在之前的迭代中型薯汐,它的发动机排量也在不断增大牧,直到现在的第四代车型搁冀,除了有3.5L V6发动机之外汇,还搭载了混合动力系统登,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L迟沃滔。个头大苏颓,排量忻胰伊妗,这显然是最符合中国人口味的一代车型了捕。    两款车装备了不同品牌的轮胎胺圈,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配潜惋勉,尺寸为前后235/55 R20庭苔,3.5L车型为235/65 R18情释鸿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编势:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感谜纺,内饰科幻窟,这是标致4008留给人的最深印象灯。这台车经海外的3008加长而来牛,定位于紧凑型SUV刮,面向年轻人悸谐,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的裤。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型瘁坛颊,售价27.37万元年硷降,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢杉、LED大灯矮彤涩、座椅/后视镜记忆外、自动泊车隶慕、19英寸轮圈等配置曹登咕,价格也比次顶配贵了3万元悉挝搐。    来到车内沫委,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围婚荷,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感琅砍宛,内饰的整体做工用料不错偶奸晃,按键的机械味道很浓容庞燃,方向盘握着也很有趣浚拌。另外在豪华型及以上配置车型上权参罕,配有香氛装置及负离子发生器扰都,有点浪漫的味道坛。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱纷世,和508是完全一样的首郊,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统坚,最大功率为167马力(123kW)倪钉,最大扭矩245牛·米唱丢,比1.8T发动机少了37马力涕晃标、35牛·米斗隋。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架巍,在调校上遁舌馅,标致车型一贯有着不错的表现吼豌呻,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差长患,舒适性和操控性都有兼顾校,这次它的表现倒挺让我意外的淖叭,是个小惊喜胁。    4008开起来很稳重酱,和年轻的外观粹敛吴、动感的内饰特别不符倒烂奢,但后来我发现劝祟斧,这实际上是我开过最舒服的标致车锤沁。    以往标致车的底盘硕伦,都会带些灵活惮晚暑、有点要耍操控的意思掂,而这次在4008上则不然纲势,它已经脱离了标致车的感觉玫稳口,完全向纯舒适靠拢绘狗,它的悬架比508的还软陪娩,底盘也比508更厚重春股徐,成了现在国产标致中最舒服的一款既叭。    低速时解,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的吮,传到车内的振动轻微又柔和锨钙。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的回欠孙,只要转向动作一大琼,都能感受到车身的侧倾崔佛松。    转向感觉还不错堵粪麻,车辆整体的动态反应是不温不火的赁,力度也适中倡,出色的是小方向盘带来的感觉氓,握住3蔼纬售、9点蛇疏腾,你的双手距离很近毫杆伪,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的不瘁,很有乐趣郡捂耽。    1.8T发动机能给予充足的动力响应仕护胯,油门随踩随有疗臣,而且输出比较线性岸,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微吼。最关键的是跨,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏谐华餐,开起来会让车很蹿晴叔,非常不顺痞烙,而在这辆4008上没有出现这样的问题嗜,是一个好事淀仇。    不过澳齿,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意际列,也许是为了保证舒适性的缘故徽,它的换挡速度很慢棱鲍,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的计还罗,而一旦油门多给一些寞,这样的换挡速度反而会造成动力中断蝗,带来顿挫凉,身子会随着换挡往前一冲一冲的吉,以舒适性角度考量穆阂,这适得其反了固具。   按住挡把后面的Sport按键扭,可以启动/关闭运动模式森鳞沧,在运动模式下筒及,变速箱会延后升挡时机鹤、转向力度会更沉煽险、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音波琅,像是一个在学大人说话的小孩儿柬胯逼。除了性能测试稀软脾,这模式我一般不用加沃客,这声音刚听挺逗的癌,听一会儿就嫌吵了芭叭耽。下面蹬掀,我们看看它的测试成绩膘欢娇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驶昂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控贿急频,所以雨雪天气下堡,我开车都会格外小心性笔。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动熔,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨酸池,有着开阔的场地魄犯,有着四驱车辣撮垛,看来我们能在冰面上玩个尽兴了烈。    这次的试驾车辆是三款——CDX惭慰、RDX和MDX棱咎,但时间有限受俄暖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX疙。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧故。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上嚼,我们见到了换了“鞋”的CDX里菩。在冰面上驾驶吩墙隙,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力爽,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限频动,不会轻易硬化开裂憾率炔。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式帕,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配镜。然后将ESC电子稳定系统完全关闭范,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统小,所以在地面有一定摩擦力的情况下堪,车辆会根据前轮轨迹行进奸。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣翰。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式熬氮,只有舒适和运动两个模式跺瞎寺,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说阜骸想,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异头搏,所以这次舒,与其设置四鄙、五种模式幸隙弄,感觉不出差异踏赋,不如设置两种筏挟,差异体现得会更明显晃块。    我们回归现吵肯稀,看看地面别凡,都是积雪身,但这下面可都是厚厚的冰层式皖,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰管,这都是冰面行驶的小陷阱纯缕矾。看到桩桶了吗嗣?那就是第一个项目拴晾彻,在冰面上漂移画定圆宏酮。    多说一句洞,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本岛鼎傲,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱巳波,本田的最新动力科技都用在这辆车上了先粪,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现钞磺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道膘千苏,教练在我们上车前讲到啡耗普,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定可尖撵,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感肝墓衫,而在运动模式下厕伯,后轮能获得更多的驱动力虫,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作奶匈乡,在安全的前提下厩,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目笆醇。    我先不急不忙的将车开入弯道缔星弛,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续兴赴。这时候教练说聚徐缉,多给油纯栖途,感受重心鬼秸。我只好一脚踹在油门上哺菱,随着车漂移起来略港迫,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整荚妒,再反打方向模菜码,控制住车尾的摆动戈,当摆动减小时贸戊尘,再多给油门黄,继续画圆帛挎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编识:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV廉幂,在上市初期尽管只有5座车型桨炯,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力吭膜,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心吩磊。虽然是L希怀,但它并不是一般意义的轴距加长滴。目前H7L蓝标车型提供三款车型堑,售价区间17.17-19.38万元砍料,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统钱。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型奔斧熔,售价18.18万元能。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编频矗极:沈达炜 版权作品拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈,严禁转载普疟,违者将被追究法律责任寝挡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后霞读还,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待惯,接下来就让我们通过场地试驾邓草颁,对它进行一些简单的了解躺题橇。至于全面的动态表现呈,还是要等到之后的道路试驾髓。    在开始场地试驾前络痞袍,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型弧,顺便再补充一些内容疲许,如果您还不了解这台途观L的静态表现情崩碑,建议往前翻两页疙,先看看之前的详细解读蜂瞳。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型供赔平,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的狗蔑。前大灯采用了全LED光源戒,轮圈尺寸也达到了19英寸腿,车门配有无钥匙进入祥,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出协故。   ◆ 内饰配置    在配置方面癌,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现泊限梦。除了自动大灯挞汐、电子手刹腹先拭、自动驻车以及全景天窗外施毫,中配车型还拥有自动泊车认、方向盘与前排座椅加热洁席。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调惠逼,整体配置水平算是比较高的肝,满足日常使用完全不成问题蔬瑞太。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高嫂赎全,这回我特意换了个188cm的大块头怒年。事实证明途观L加长后的效果确实明显逃迪,体验者在前排调整到标准坐姿后鲤,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间拨,空间表现值得称道镁。不过虽然途观L进行了加长棉,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划农,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont郡卯。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节袄李,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐寡,处于底部时则能提高后备厢的高度妹敌,加上220V电源接口嘘鞠,设计上还是非常人性化的蠕础。值得一提的是全,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门抒,并带有延迟关闭功能琉。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态己径,也就是想要让尾门关闭后锁车面陆邵,就需要在锁车的状态下打开尾门访切雀。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单粹摆,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息拿程垢。可以明确的是檀,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校收浮禽,整体的风格更加偏向舒适酷诵捌,但悬架回弹的速度一般扛貉,韧性不足肯陆乡,经过连续振动时容易产生振动的叠加滔俩。另外就是方向盘的指向性还算不错汝,中间位置虚位不大粳坎,车头响应也比较及时访。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现塘霞,只能等到后面的公路试驾了腾媒斗。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相逆酷,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了搬涣。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型环,满足市场对于紧凑型SUV的需求怯割肛,而全新的途观L则晋级为中型SUV恨,与昂科威和锐界等车型争夺市场救。至于大型SUVTeramont功骏梧,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务菱。    可以看出贡镐马,如今途观还是途观庞,但途观L却并不是途观加长那么简单锤完府,这是一台全新的中型SUV鹤氢,而且只提供1.8T与2.0T车型联锣目,所以在价格方面粹堑疗,势必要比老款途观高出一截腿。对于上海大众而言喂靛款,途观L是一个新的起点盾,同时是一个新的挑战急裳,而它能否引领中型SUV市沉姆亍?还要看明年1月18日的上市发布会髓酿。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欺法:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的健空德,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前喷戳,所有汽车厂家还是都在为此做着改变七,其中最直观的变化就是减小排量谱。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少康惟,原来的8缸变6缸掸,6缸变4缸栓触,而4缸则还要再砍掉1个缸洞憨,正如你所看到的韭,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现蓄,照这么发展下去菊,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了深。    如果说却瞎劝,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈耙答是,那么混动技术则相对要好接受的多幌叭。这个领域中蜗,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列唉殴,虽然丰田的THS技术已经非常成功嫩睦,但作为老对手熟荚坊,本田大法也不是吃素的才,在i-MMD的加持下侩孟溺,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本俗矾。如今幂,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动勘轿。    今天剑,我们一次性试驾两款车型坎,思域180TURBO和思铂睿混动劳姬少,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初吹阀,它的身上就充满了无数光环梢伙率,从其现在仍要加价订车的情况来看班守,也无愧于它在同级别中的最高关注度吗担。鉴于大家对这款车已经这么了解了奈册,我们也不在这大谈外观设计了弟泥,只说180TURBO上的变化堪娄鳖。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素贩,但我想思域的外观在同级中伎驼,起码应该也能算的上中等愁鲸。犀利的车头造型菇,低矮的车身等逼建砷,这些点都能抓住年轻人的心楔,回到今天要说的这辆180TURBO身上幢焕辽,它外观上一眼能看到的不同佰貌,就是轮圈的造型朴素了很多菜,除此之外乘娇澳,就需要仔细观察了喀收。    内饰的变化应该说是一目了然挝,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代掇四,虽然还保留了蓝牙等基本功能磕,在无论从高档感还是功能性上识撤娜,都与220TURBO有不小差距闻对,而发生改变的还不止这里祷,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照渡驮缴,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化杉貌。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看缚,两款车的配置相差还真不少超疏,除了之前提到的一些便利性配置层玻,当你握上方向盘反贿,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘杏撇弛,在握感上差了一个档次练,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了捶誓烂,而且作为一款售价到达12.79万元的车款死瓶,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了登秽谁。静态部分告一段落几,先别急着下结论讳鸡眯,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟圃楞,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过峨,相信你也和我一样倦,早已对这些老面孔麻木了认,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道缎豆饰。在大部分人印象中仆慷,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的郊达墙,哎...还不是预算问题嘛袭,将就着开呗辖。用不着签龚涵,新发动机挺给力的环丰,用不着将就着开焙樊,甚至有点小惊喜稿吨。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)叛缎导,是配置最高的2.0L车型罐,官方指导价为19.64万上窃。相处了几天池牛辜,我对这台车的配置挺满意的囤松捕,除了舒适性配置照顾周全之外净,还有丰富的主动安全配置墟劳,基本上可以满足一步到位的需求腐季徒。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯绕社,只有近光光源是LED(低配为卤素)忍,但普及程度却挺高的悄贪朗,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了掏,对于消费者来说是好事股羚香。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置场勤,除了常规的车身稳定系统之外瞥,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货铺俏阜,前者可以大大降低发生追尾事故的几率寸剿驹,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物匡团,大写的实用巴谩,你觉得值得拥有抛昆旧。如果要挑骨头的话扑廷恋,我还想要个ACC自适应巡航诞烧嗣。    舒适性配置方面也是不含糊的款金戌,配备无钥匙进入/启动功能弯低赋、自动空调层酚诬、蓝牙电话尚谜却、真皮座椅/方向盘等等塘剂兑,多媒体系统支持CarPlay功能跋,尽管高级配置远不止这些甩间,但作为“经济型”的选择对,我已经很满足了礁排赏。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术岁靡,发动机型号从MR20DE改为MR20DD四庙揪,最大功率增加9马力途斤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm顷挫靶,后段加速更有力贝钩,最大扭力增长了5牛·米喝。新发动机依然支持92号汽油稗胚,并没因更换发动机而增加用户的使用成本壬。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)蔷康,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)誓乔荷。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果靶,努力增添驾驶乐趣熊回,其它方面变化不大圈琳另。SPORT模式则更加激进一些豪疟孩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上驴,油门和动力响应伺鳞、加速效果都会更好甜惜毫,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子群,有点意思边盯,增添了几分乐趣捻狈赋。    相比同级车型谦斡车,天籁的选择有点保守特,全车系最大轮圈仅为17英寸宽醋,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)下辈陶,视觉效果差点意思凑蔷曝。但凡事看两面邢芍,好处是使用成本更低扳宛笑,而且舒适性也会更好狙。如果真觉得不满意淑霉蚊,后期自己换一套也不是难事缅吾。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表琼淡,不知道新发动机的参数是多少蓄玲,很平常心地就把车开走了仑。这样也有好处考,感受更真实兢。车辆对于油门深度的变化很敏感疚,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速持蘑,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快谢,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm判枚,相当果断统鲤。先不说动力表现有多好帝,就这态度胶曹沪,我挺满意的幌面染,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点母。    “降挡”之后自然是动力更好啦驳,自然吸气发动机动力输出线性疥揪,奔高转的声音也挺动听的畴剿。如果你也像我一样喜欢这种声音憾爬,甚至会有事没事踩两脚哭送紊,但如果是喜欢安静的用户戳,可能就觉得烦人了屠券。没办法逝驮,小排量的自吸车就是这样裳想,拉转速是压榨动力的唯一途径醇,但平心而论吧抢,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行瞳,对于大部分人来说都在可接受的范围内抵。    再说说动力表现券恰,这里有点小惊喜漠鬼背,加速表现比想象中好闪,比印象中2.0L中型车的表现好很多副烷屏,尽管谈不上推背感李荡,但也算得上是干脆利索不拖沓蔑凄。能有这样的表现莱梧路,变速箱积极调整速比功劳很大沫,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显贰秽。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用肪苟读,踩油门没有直接感请,反正就是不会有“运动”的感觉玲邢。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以锻拦阮,“降挡”动作很快很果断锹,虽然跟双离合还有一点点距离忌镭涸,但也已经很快了俯,动力输出是连续不断的俩,而且很乐意把发动机拉到红线究论恭,你有需求的时候它愿意陪你玩羔,这感觉挺好的哆。    如果车对于你来说只是一个交通工具惩眷,舒舒服服地从A点到B点捻冠感,那天籁会是不错的选择戒。但从作为驾驶者的角度来看片辛,天籁不是我的菜拇婚琴,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了坑,转向比很形摇,方向盘打得挺大的琴慷孩,但车头却没转多少棱席。补充一点糯晤,这跟方向盘转向力度没有直接关系灭,天籁的方向盘转向力度不算很轻沉涡涵,但就是没有路感劣面号,没有人车交流的感觉尝韦票。好吧放,日产车的风格其实基本上都这样豁篮,不敢说这样好不好猴,就看你喜欢不喜欢隶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编太:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点侧,在同事面前应该表现得能干一点添,在客户面前应该表现得有实力一点跺。要成为一个精英踞祟,形象很重要线兑搜。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你氰仁撮,和旁边穿着差不多西装的小张小陈猫桨庆,看似并没有什么不一样登弗。这样可不行缕木歌,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊得硼。不过要是每天从这两台车下来的话坑吐,这还差不多蹭哗鄙,但是该选XFL还是E级嚼共灯,这还真是个形象问题碾。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)姐煎,即便它们的风格很不一样锯,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过瘦杜驹。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L菱效,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感哗。而且从配置和价格来看碉,它们好像实力相当呢差,难道真要拼个难分难解吗省寺洗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈浑唯。    连上市时间都挨得特别近奖宽夺,它们之间的火药味也实在是有点重但头,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验侣,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验罐累,大家感兴趣的话咀赦酷,可以先简单回顾一下妹。今天该是动真格的时候了瘁量,性能部分才是重头戏膜,还有就是一些配置方面的深入体验弧冻攫。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观勤素届:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派拿,风格上没有过火的激进和夸张憋颈计,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿边苍始,十足的身份象征潭。不过E级的车身线条更圆润一些掂汕,给人感觉多了点灵动和活泼霜谢。XFL有着更加修长的线条造型舜滇,给人感觉精神利落骂赖,优雅范儿更突出淋攻。    个性元素多了总会显得“有失身份”袍池暮,在客人面前褪,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来躲旅。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象炕侧。XFL和E级腹闻,它们既有平稳的外形风格嫡叫,也不缺醒目的线条造型茹,撑得住场面宿署表,又能给人刚好的“风趣”歼琴,这才是恰到好处的成熟榔,开着这样风格的车去上班见客户尝可,你永远不会感觉不对劲庇多侮,因为没有比它们更合适的角色了剩俊。    XFL的车头设计更加立体酱,轮廓特别清晰秃,但线条造型又十分简洁炊呵,看着很舒服巴森,也能留下深刻的印象麓。E级前脸的轮廓显得生动多了侵某钨,造型设计要更加运动图康,风格相比起XFL要张扬不少田,看上去也醒目一些凌。 更多精彩视频朔,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条市视淬,感觉相当优美论尸。XFL的设计更加笔挺变劲盛,看着会显得更加干净和精神晃量猩,充满着绅士的味道瓜脐。E级设计要相对圆润一些操臂,感觉更加光滑揩冈镰。    尾部设计的布局还挺相似的夕梆,同样是位置接近的两条镀铬装饰涩丰泰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重未,同时也突出了轮廓的立体感淑竟拢。下方的排气管同样也是特别醒目邵超,但E级的设计看起来还是更优美一些墨。    尾部最有特点的设计就是尾灯了浮逞,XFL细长的造型感觉还挺性感的北碾,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调拍,还能把尾灯的杀气收一收骚儡,别显得太过火了绣,还是要尽量保持优雅的沉稳风格百桶裂。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨芳磋,造型也很精致乘赤,高贵范儿十足钾偿。    XFL的气质没问题登灌,大部分人一看就能感受到它的典雅仿解顾,是个绅士般的上流人士绝对错不了巾睡。可是这辆车的全部并不是只有商务舰,在其它场合它或许有些太过庄重了卞缉颅,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的霜败。    E级的外观从设计上来看特别优美杉蜗锚,也特别符合它的气质羡坎,但它缺少了新鲜感亥,更别说把它错认成是一辆C级了粳。如果你的客人从航站楼出来巩,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落列。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痴贩:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型辟纷,同时也市场中征战多年归滑,是名副其实的两员老将蹋。就在今年沤皮瘟,翼虎完成了中期改款吩,除了换装了全新家族前脸外吴堪冲,还对车内诸多细节进行了调整扭。而途观呢溃,在即将迎来换代之际蜡勒患,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型咕病警,进一步拉低“自动挡”车型的售价颗堤是。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际欠堤榷,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型鲁,表现到底如何陆棚告?    当然常及,由于试驾车配给的关系将锋,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型掳干,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)肯饶筷,指导价19.98万元彻耙拍。两车在价格及配置上均有一定的差异泊。不过这并不影响本文两车的对比哎,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了闭辫。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别酷骋杆。至于配置顽,我们再文末最后一页也会做简要分析偷。   ■ 外观/内饰纳眠:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说彤,大街小巷几乎随处可见靛娜,即使以现在的审美来看习,依然不会觉得过时情薯惕,而福特翼虎刚经历了一次中期改款遍,换上了全新的家族式前脸弧怯谐,并对配置做了一些调整烫卿,外形变得更好看钎楼,运动感更强捐耍污。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面煞下蓝,翼虎所用的规格比途观上的略高一些佰漆,并且在所用轮胎的档次上也是如此逛福。不过这两款轮胎的市场售价差异有限鞍遂,基本能控制在50-100元左右痞蛙守。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉豪歇,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青绕搽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘譬,同时把挡把的做了调整嘶赶范。配备了换挡拨片后拣港,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消呐零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后啃拨仍,我的领导递给我一把钥匙好铰,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙烁边。接过钥匙的瞬间硕冬,说不开心那是假的全。但换,在这接近0摄氏度的北京匡乾,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人绘,要去测试一辆敞篷小跑了冲充岭,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏长。我收拾了一下设备拌薄,伴着同事们“脑子别冻出毛病了薄戈烩,本来就不好使”的关怀眼神唐诚棋,出发了藤潞。 Day 1外:初次见面胸糕,无需关照    我与SLC有三天的相处时间舷贤啥,第一天见到它已是下午感迁被,我就别浪费时间了澄,咱们一起从静态看起棋般冗。    2016款奔驰 SLC悔,虽然名字变了督哺,但它只是SLK的改款车型独的夺。初见的瞬间怀,我不得不承认箔两媚,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生日,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢肮全,在外观方面它从没指望我关照沟够,因为放心吧何,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率枪愧。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅浮虎穿,但看着这辆新车脖,我无数次想起SLK的身影纺好。我可没说SLC“不好看”蛊,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影铆,尽管表演和制作都愈发精细遁和写,但我总会怀念那画质略粗糙的港片惦考妇,精髓都在90年代徘。嗯篱戮,一样的道理拘灯。    SLC有着家族式设计的前脸造型僻誓,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型隋缄柬。前大灯内部采用了LED灯组羌,并配备光带式的LED日间行车灯夏前。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素春。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮容,但从数据上看桂首,它仅比奔驰C级低了15厘米左右抢褥,宽了7mm哦宋,可见视觉上的张力不容小觑鬼。    不过现在看来喝稠,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调拆,攻击值还不够高渺摆眯,侧面看过去搬,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌井堕史。这时候形努,敞开顶篷才是我该做的事蹭翅。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了鞠陪曹,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放饥懊,就连光线都变得明媚了读惧滦。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合妨盒,它不是主动的类型饶,却总让你不自觉想靠拢过去册。老远处我就看见内饰的红黑搭配了咆蔷,有着奔驰一贯的精致模样豌浮阮,你是不是也有点小兴奋了妹窍?    与外观的改变相比恭,中控台造型看上去未免令人有点乏味策,走的还是复古的风格和布局奸衡拣,精致风格得以延续路箍叛,也依然还是那360度可旋转的空调出风口净纪。亮点出在三辐式方向盘上期,底部扁平渺喉,手感很棒素。座椅的包裹性不错垂颇,皮质细腻观淮,红黑配色也很养眼倾嘿涕。腰部支撑你可千万别顶到头酒户,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着肯寇嫁,那就当我什么都没说危帛董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戒课:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说嫌想络,自由光和自由侠之间还差一辆SUV顺乐,这就是即将上市的指南者缕刀。赶在大部分媒体集体试驾之前本,我参与了一次小范围的试驾体验活动特眷,地点在东莞耗烯摔,一个放几年前很容易产生歧义的地方苹。这是一次很紧张的试驾体验粗,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程私鹤练。(但实际上航班取消庞勒,被拉到不知名旅馆唤芭建,第二天凌晨才起飞的)苗鸥杯。    由于试驾体验时间很紧张兜枪,所以去之前我就列出了几个问题毙,试驾也将重点放在这些部分烁宛,所以文章内容按照重要性来排布矛菇,跟之前的风格会有区别火唐。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量泞,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱栖,这个已经在自由光上面使用多年彤兼痘,没硬伤德径。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合掠,这个已经用在了自由侠上面莱,吐槽较多叫,而我此次最关心的也是这个问题盒拷苇。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进停怖础,以解决之前自由侠低速行驶时俊,当速度在10km/h和25km/h左右茶,例如拥堵路段跟车时勘,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题苇。    在指南者上祷,这种顿挫终于被比较好的抑制住了抛般洽,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门石,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性淡,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受缕冬焙。而对于变速箱解决顿挫的方法嚼,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些惨,通过放弃一些速度垂,换得更多舒适性馈鞍吾,我觉得这是值得的狙。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力褐锣,峰值扭矩250牛·米馅北,这款发动机名为FIRE荒厂唐,使用MultiAir 2技术扔,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压肯,气门的开度和开启时间都实现了任意可调碳怪。另外这项技术也精简了结构般怯,减少了泵损嫩,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化筋,目的是让性能更加出色架。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试搽惩反,但从主观感受上来说并不慢缅罢,进入10秒应该不成问题忱揩。平时驾驶时动力响应比较平缓薪奸,不属于伶俐激进的类型豢褐,这跟变速箱的调校风格也有关系遁。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术念季,代号TigerShark午,最大功率175马力星涛徐,峰值扭矩228牛·米邪。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合瘸昏,油门响应更敏捷孰逃迁,动力输出很线性牡本。    底盘方面七轰劫,所有指南者车型都配备了自适应悬架拿呈,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性秘克双,当面对颠簸时能够变得更柔软一些祷,从而提升舒适性牌蓄戈,而在路面良好时也不会失去支撑性蓄嘉,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受骄。场地驾驶时悬架支撑性表现很好耐,配合刚性很强的车身熟,绕桩时车尾并不拖沓敝,而在非铺装路面溉巧,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编为:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型搞虎菇,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉兼但牧,那时我和壮汉都还年轻献,骨子里充满了野性驳剩,一心想着如何开疆拓土市上抵、释放自己窜。时至今日推低,壮汉成熟了蒜苛列,我也有了四个月大的孩子扁培膊,野心还有托,但也多了份责任和挂念蕾,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余接武评,还能不忘初心典苏,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望却,去发现更多的不一样衡皇。    在我看来卤跑蹄,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的告磷徊,第一是提升城市属性废嵌,更顾家默酵、更便利;第二是不忘越野的初心浮,那么我们就从这两方面来体验全新发现年。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车亨,所以带有轻微伪装违冲迟。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内赎幻陆,全部为越野体验协艇,没有道路试驾歇。   如何提升城市属性功河,怎么更顾家看妨伦?   第一代发现诞生于1989年帆目,至今已经发展到第五代产品撩。正如你见到的化事,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉撮,城市属性有明显提升抹侗温。首先是放弃了非承载式车身仇态,与更高级别的揽胜采用同平台纽僻,并且大量使用了铝制材料雄想芒,大幅降低车身质量盾谴,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)为。这一切变化都是为了公路舒适性的、操控性和燃油经济性歼,想要达到的目的很简单匙:在周末的郊游中老人和孩子都有更好史靠表、更舒适的旅程相敲嵌,我想这是每个有家的男性都想看到的割。 新老发现尺寸对比 单位膘弗:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化儡拎,感官上也如此渡炽。相比前几代饶,舍弃了太多的棱角和平直的线条惠,不再是以一个大方盒子的形象示人心妻,前脸和轮廓于发现神行有些形似身,很明显凤挠,发现这是在转型奴捣搭,不再想给人那种五大三粗的感觉蛔。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素芭,比如后牌照架的造型测筛纲,另外拣,标志性的阶梯车顶还在慧庞箔,只不过缓和了许多瓦。为了顺应时代谁魂肌,全新发现还装配了全LED大灯侈栏。 更多精彩视频赖芥,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说翅,家族风格茹,很简单卿,用料也是很厚道倒涕,各种皮革包裹群咳圈,温和感很强褥。低配为5座耿税,其余配置均为7座冗熬身,我们的试驾车选装比较丰富高供推,座位全部为电动折叠蛔,包括电动的在载物板等等陪干司,可以在后备厢左侧钡,以及后门侧边进行调节檄恢捌,电动折叠座椅带有防夹痛垦,着实方便帅胜报。还可选装智能折叠包封朽鹿,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制拧董,远程就可以将座椅全部折叠巫疚,省去了逐个翻折的麻烦供窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倾霖舱:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样嗽挡拿。世界变化太快财量,在我还没怎么享受内燃机的时候慑沁,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了滇。那一年我40岁轻加,人进中年划头,是拼搏和享受并重的日子恕。按照现在的想法预测呢式炯,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一湿。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上刨,那会儿是他们自己说的不加长汾、不前驱……我知道对于一个品牌而言对,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要蚊,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品可窍市。几年前顿细,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸措睡,将车身铝合金的部分换用碳纤维肠,却不惜将研发霖唤、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯苇,但今天的主角并不是LFA围砰娘,你会明白蹲,LFA是能让你预见廊华,却无法遇见的雷克萨斯图腾霖舍,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车繁涂倦,于是我们遇见了LC叫呛。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车掸,它紧跟着LFA正式发布后亮相楼危扦,这辆车的外观及内饰设计赔入、豪华及科技程度崩、动力总成的水平都要达到一个新高峰答叫,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子锑孤,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车粟恳。    作为家族中的旗舰双门GT跑车受,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中咐梨,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义论人,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提艘,它使整车的重心得到有效降低花唤烦,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架衅翠浇,并且为动力系统仑取控、底盘堪矗拭、安全部件留出足够的空间社酗口。    一个直观的数据可以说明这个问题墩,使用21英寸车轮的LC但挡埃,车高只有1345mm驶,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm锋撇董。同时抒牵孝,使用GA-L平台的LC囤,车身抗扭强度超过了LFA葱为。除了这些歉抹,你还需要知道一件事蚀翔,在LC之后考,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上窘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编匆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口护券,车身锃亮一尘不染恭,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机陛居,带着白手套空,等待着贵宾的到来宋豌。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级滦赦,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉歧柑滇。没错卵电,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受精烽动,够豪华够大气勃蹭徽,足以面对任何场合俱捅倦。这也是我对一台中大型轿车壁,一台奔驰所要的期许侵筐恍。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了鞭陈,从模样到科技感再到内饰渐税,有里有面层轨,还有性价比逞,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战锤享。而且作为中大型车具邻,它也应该这样盎,但这些印象都是长轴车型给我的性抹,为什么它又出了个标轴车型讽脯,而且还国产了挽?    带着无数的疑惑存肚,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙梧硼,我试图以一个消费者的角度去体验它税,看看在一台成功的长轴车之后弊,这台标轴车的意义何在请拌疯,除了情怀和不拘一格苗纺,还有没有别的理由去为它买账阑本涂。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市陈”椤,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产譬夯郴,还是个挺新鲜的事冷。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扳困,在价格上并没有拉开太多杉谩羌。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距舷很肩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢媒? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备献,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别吝半,褪去了长轴距车型那稳重的模样仕铰,跟换了个外表的车一样欧。虽然看着很精神磊般,也做到了运动的一面蓉,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样剩,那才是我心目中E级应该有的样子假。    当然除了轴距的变化之外甫嘶,奔驰为了让E级看着更运动硷扦童,其它一些细节也做了调整踢。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线沃凰盯,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感残恐农,马上推出的AMG E 63也用了这个设计忱,我对这台E 200最满意的地方兰缄。还有一点就在轮胎上了兰牟,它用了19英AMG风格轮圈敌乳,样子挺好就是后轮太宽了返效,达到了275mm坦宠,而且还是个四驱车鼻,大宽胎对于油耗和噪音篮比,都会有一定影响歌太叫,扁平比也有35侨,轮胎对舒适性可能也会有点影响了瞥。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级哗马,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了嫡锻文,这又来了个标轴的E逞疤,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了唉曹龄,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来挤股会,放一起看看外观卧遍舒,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级顾建,虽然难度比较大吧蔼雷顾。    通过前后灯组工检苛,大概能分清长得非常像的哥俩了刮僧诗,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方吵级,那些才是精髓羔屁肃,如果你只是个外貌党狸,看着俩车差别倒是不大烽,还能少花点钱笑价吻,纯看外观的你买个C级就够了憾舰悼,如果不是建精显,那他们内在的差别可大了去了贝匈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编串甭讼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务娄叭,相信绝大多数人都会想到别克GL8苍黄,的确恒,GL8在这块市场上的保有量非常大唉付。不过肝方,我们今天聊的并不是它染俗暴,而是来自江铃福特的途睿欧畴。这款车上市有一段时间了羚,车型方面有两款相,高配车型售价为20.39万元抵,这样的售价也只能买到入门级的GL8糜巍盗,从尺寸上来看鲸,途睿欧要比GL8大了不少钠,那么它除了个儿大问抢,其它方面能否完成商务接送的任务呢臼汰? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里录疾,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍吩工,在这里我就不再重复了鸽,下面主要聊一聊我接触这款车之后铝,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面饭,途睿欧还是有一定吸引力的伸赔蛊,在国内市场中虎,它的定位稍高于全顺长粳松,全顺定位于轻客炼岁沁,而途睿欧则属于于MPV棉苹唉,相比之下叼籍,它的表现要更加接近消费者兜。另外峭,周围有些朋友比较喜欢大车杏,以身材来衡量的话森,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了体。   途睿欧外观配置并不是特别高徐咎,比较实用的是配备了前后的雷达梢韶,尾灯点亮之后梦法,多少还是有些自身特点的仓捎糙。大灯并没有使用氙气或LED光源攀,而是使用了卤素灯泡稀獭。    内饰上烷,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客星任,整体风格还是有一些轿车的感觉掸,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉啃殊骂,面对着市面上绝大多数的SUV兄抠抖,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察锌枫骡。    使用了几天膏铆,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间晒蜕,因为买这个车的人最关注的就是空间踩壁按,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题憋,这么高大的车身懈卑,仅仅容纳7个人辛浑蛋,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间救蕊浇,至于头部空间就更不用担心了涵奢。    由于途睿欧车身很高躲,每次上车都要迈上两个台阶歉。坐在途睿欧的第二排和第三排时断委,座椅的坐垫比较高翘蹭妥,尤其是第三排酵亨,这样坐在座椅上的时候囱加,不会有一种窝在那里的感觉陪。    储物空间方面授麻衰,途睿欧的前排储物非常丰富痞,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格番锨睛,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适姬霞,省去了手机支架竿,虽然下面会挡住一点屏幕 呐讳犁,不过胖塑,使用导航功能的时候乱杭,还是不影响使用的涤镁。    在仪表上方还有储物格的设计蓄,这个上盖打开时结,需要扶着间付,自身不带支撑的功能凉,这点使用中会稍有不便荚富。    后备厢空间还不错纪垢,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分扁徘,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起殴肋,这样能够给后备厢提供一个较大社配、较灵活的扩展空间肯,这种设计在同级别当中还是不多见的拟钠,空间利用率方面很有想法堕迫慰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宫怕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期裸陵淬,国家需要卡车搞建设蹦,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车孤桶哦,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车丝汐弓。这些年一汽为国家完成了不少任务呛,但对于市臣瓮凇,他们总是后知后觉祟,销量也就自然不会理想娠婆。相信一汽自己也意识到了这个问题酣棚,这才有了今天的主角——森雅R7够穿钵,一款售价不高的小型SUV戒艾烤,非常符合现如今的市场潮流汤拓些。    早在上半年乳,手动挡的森雅R7就已经上市钦细薯,当时我们也对它进行了详细的试驾体验贫,点击链接回顾乘:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》温惊掠。但是消费者纷纷表示需要自动挡定项,于是前不久的广州车展沁,一汽吉林又推出了它的自动挡车型功,搭载爱信第三代6速自动变速箱绣遣,车系的产品线完整了谈,是时候好好验证它真实的表现了免烷罕。    初见森雅R7焊拇,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹潘,自主化设计的程度很高辜瞪锑。整体的风格挺年轻的钢聚,比例也还算协调涉,细节没有太多繁杂冗余的笔触貉涡绢,总体的卖相不错定探舰。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎猛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹络哇,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型瞧擅。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食蜂逻,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10扮孺。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV蓉河,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)叹阔浆,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线效腿,满足更多消费者的购车需求纷童。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力捶怠。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异邦驮缮,保持了其一贯圆润饱满的样式勤平副。既然定位于城市化SUV奶池畔,首先它要有一副耐看的外形丰,从实车来看它并没有让我们失望坍嫂颁,外观上所营造的层次感和档次感都不错拎抽迟。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面吴,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm嫩籍炒,轴距为2700mm猴。与主要的竞品车型相比彤,它在车身长度和宽度方面占优歧亥豁。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配芍挂,这样的表现在同级别车型中并不多见师,还是比较厚道的亢下。    内饰设计成熟钠,与猎豹之前产品相比那变化就太大了廉接喀。设计风格上走的是大气典雅路线伍,在一些细节方面的处理也更老成瘫沽,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数衔。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的娃违,系统运行流畅操作界面简洁明了辑。内部功能也比较丰富杰,诸如导航旦、蓝牙等日常使用比较便利特娜。    在消费者更为在乎的车辆配置方面圭斡,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗谎两辑、坡道辅助鸿唐、车身稳定控制系统蒙毒叼、前排侧气囊换失、胎压监测喘恋虑、电子手刹虱船举、发动机启停喊售钦、前后泊车雷达返癸、前排座椅加热商但村、自动空调绿、自动大灯守泥豢、后排隐私玻璃掣、定速巡航等码纲柑,配置标准处于同级别车型中上等水平酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编传:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业尖,能比普通人接触到更多的车淌粟,也有着更全面的认识你毫,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑拈设搜。每当被问起20多万买个什么SUV的时候炕闺,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan蒋湃洼。原因很简单盒艇,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌稿,我虽然是一名汽车编辑誊秋辩,但我也是个汽车爱好者秒瓶姬,我有自己的喜好幻欢。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心长啼虹,本着实事求是的原则木,既然人家问我了呢罕,就证明他相信我缕镁坪,我得对人家负责甫。    怎么样浑拖,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法勉,没别的意思惋搂,只是想和大家交待一下心情背景偏手呐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan尼刑,一款热度极高汹、极具话题性的新车赦咕堵。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市抗脱笛,全系四款车型鳞槽拾,指导价26.28-39.18万跋。先别着急喊贵唤,看清楚车名巾称钞,这是Tiguan姆梳逃,不是途观倍惹捆。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字焙络瞄,上汽大众国产的叫途观熔匙底,目前这代Tiguan的国产车型还没上市摩遍。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型商疏,它同样出自大众的MQB平台响钱饺,并且是该平台首款SUV缸硅床,分为标准轴距和长轴距两个版本绕峡蹄,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本技拈,主供欧洲市车堋,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的空,轴距加长110mm陌碗,据悉国产以后很可能叫途观L描侵猴。    其实对于Tiguan这款车汤懒相,从它在去年法兰克福车展上首发开始驳剔上,我们就已经进行过多次详细的报道了矩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番肛,所以静态方面的东西咱们先适当放放公娄胸,从大家关心的动态表现聊起簇缔。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机嘛热,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱味行挽,根据发动机不同独核,车型名称分别是280TSI俱、330TSI和380TSI氛,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line熟仓无,指导价39.18万赫,真心不便宜羡龋。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目桔,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫瑞、速派榔、迈腾炬丁,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉仿遁坪。无论是油门刹车的脚感腺、转向的力道还是动力输出的节奏掠,都没有什么新鲜感逝,一切都是意料之中的表现恰蛾兼。    试驾开始前难绵猩,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理垄,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动深,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化纫繁,你在国外开着什么样甸袄,国内还是什么样”泛赦困。我这样刨根问底并不是无事生非嘘量,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸离套,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲氏诗。    不过事实证明我多虑了澈窝,虽然出自同一平台轰厂槽,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多坏,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤恭慈,当然不能指望它把颠簸全屏蔽券,完完全全走舒适路线萌,这毕竟还是一辆德系车扰肉圣,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流魔,这个度把握的很好无剔蓖,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感倦。   Tiguan也配备了驾驶模式选择淘程,分为节能赁黎、标准窍釜、运动和自定义掸铺闲,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式脖。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点欢卢,需要仔细体会才能察觉卞,差异不大浅社甲。最大的变化是油门的响应速度明显降低受,再加上本就慵懒的调校五擂蔬,确实能扼杀你的激情唐。调到运动模式绍繁璃,变化立竿见影喉董,变速箱自动变为S挡伶日改,转速也时刻保持在2000rpm以上氮唱,油门的响应也有了一些日系车的感觉旧,轻踩还会一蹿一蹿的公。同时底盘变得更加紧绷维,基本放弃了过滤颠簸这件事类惯娘,路面上的起伏徒壁、接缝疮,都会毫无保留的穿过减振器送辩、座椅忙负突,直接传递给你的屁股干损潮。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备邻,不过它并不喜欢张扬检,平时总是不紧不慢的宏踞。直到你粗暴的踩下油门峰,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后扯琼佛,他才用动力的突然爆发来回击你抨霖。配合上干脆利落的降挡村揩稼,中高转速时的动力输出和刚才判若两人祈,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发苟眉惕,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳屋。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时孪单,它又会变回那个安静的美男子泞,事了拂衣去袄返。    全新Tiguan相比现款的途观搔,最大的变化在于行驶质感的提升蹿舱,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫荣、发动机噪音偏大等问题祈烷,但整套动力系统的匹配嚎胚,底盘的回朗,这些关乎一辆车品质感的东西舅尽,确实比翼虎尚、昂科威踌旧矾、奇骏等竞品更有高级感捎槐颧,这一点我必须承认渺无锯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稠:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试仆,让大家对其大致表现能够有所了解室坟桃。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本狈窗,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看蝗扔,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些担。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现媳隆,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)并,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾沮强诫,本文就不做赘述了猫拌。   动力部分归:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm茂剂,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm痞爸。从参数上来看并不是很抢眼胳磊,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受飞。    而在传动系统方面佳狭缴,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱输,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合娘。   驾驶感受恭:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧逛,不过上手后给人的第一印象倒还不错逝,起步较为轻快谰庐悍,动力不足的感受并不明显颇谅焦,当然这也要取决于油门踩多深莎扦。当然了锋擂,如果开着它在第一排等红灯巴届稍,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时隧牵埃,还是得深踩油门甚至地板油起步才行骄捆。    在市区路况中雾聚,通常最高限速也就80km/h宦鸥侍,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨信井。除此之外灵廉,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助诲淳和。发动机与变速箱的匹配调校得很好掣,开起来也十分轻松费缸。    巡航状态下深踩油门呛酚疥,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应粪虏,甚至也会连降数挡裴胸巫,不过受制于发动机自身的动力并不算强节梧蠢,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了戏,随着转数的攀升酒感,传入车内的噪音也会随之变响探沤,但车速上升的却并不是很快案茸。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求焦,那在高速公路上想超个车确实有些费劲嚼堵。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg勺,体重并不算大形既,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)饭擎堵。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快徘湍桥,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”熊薄,优秀的底盘调校同样功不可没撂。    相比1.4T车型嗡涵,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别麓版假,取消了那根提升操控感的瓦特连杆昧,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架碌,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架摧阶票。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的变肛挥。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型铃吻,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”课笑。悬架系统整体偏硬朗靶继绿,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性凤,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲骨。当车辆驶过状况较差的路面时瓶篙,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者们,要是再来个大坑欢慧瘦,纵向抛离感也有点强梅。    相比之前测试的1.4T车型凶环,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分标亥弧。虽然排量更大鬼共,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距苫。不过另一方面惟茂,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些片纪窜,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择寇。至于底盘表现方面的差异就不是很大了篇玛岭,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响迸犁,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望相嘲,因此通常也不会开得多么奔放湃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匠膊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”垒伸,在法语中是“未来”的意思先甘,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字掂饶。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型策喝硅,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标墨毛汞,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出境苛,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”鹅柑。 ■ 外观    既是Avenir车型旦味,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升逻,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系铂裙,只是提升没有这么极致褥奢。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir挞坦,它作为车系中的金字塔尖车型微抚,有着怎样的专属特质适。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯结挺,造型犀利有神始,与延伸过来的中网镀铬条融为一体法筛,视觉感受不单调蛋侩膘。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变孝,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计脱茶,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型牡,拔高了一些高级感构捐就,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO茫伙沧。    此外需要再提一点缄法歪,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质抠,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料居认,其实这种材质并不廉价瘸,最大的好处是能减重不少趁部。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富案鞠,像后视镜加热适冲罗、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说鲁,算是正常表现蛋。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎垦,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎庞爬,除了尺寸规格更高剂磊,据厂方人员介绍精拇,该系列轮胎的静音性会更好铰,我们将在后边的动态部分着重感受一下非隘禾。   MPV要给人感觉够大气俊、端庄才能营造出高级感檬贺灸,从这个角度来看滤,老款GL8做的的确差点儿意思莫磁,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善恭党,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势筒涕。刚才说到新车使用了全LED尾灯锚摔蹦,点亮效果很棒雷侍,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色惕狼怖。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验台蹬,点击>这里<回顾撩,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同心炬,本文我们不再花篇幅叙述阀浚,只针对一些它特色进行展示舅舍烫。    这种立体的花纹装饰造型飘逸铰,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路玲疾,哑光的木质材质也区别于普通版车型诲卿戒,让人忍不住伸手去“把玩”一番李莱氛,不过千万手下留情华媳瞄,盘出“包浆”可就不好了稼撂蠕。    前排和第二排都有专属菱格纹路锋,能营造更高级的氛围梅脐豆,并且手感也很棒;加热馁片哩、通风也是第一排和第二排都有的功能恨却枚,此外第二排还有按摩功能想砍。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”遂,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型卜炉,确实带给人们越级的感受颈拈。不过老实说这用料高级归高级核小揉,但是打理繁琐程度也会相应的增加洪仓,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里幂亮扇,地毯已经脏的不成样子了绍,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务泻。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油沸、机滤) 共12次 大保养(机油腊、机滤储椭、空气滤杀攫、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务停,就算是更换了车主培瘟,剩余的次数新车主也是可以继续使用的靶,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题胺僵。    氛围灯18种颜色由暮光紫龟嘉、晨曦金项卤、惬意蓝这三大色系所组成弊素,冷暖色系均有顾及成操,即使开着这台MPV和爱人一起出行茶疾裁,她也一定不会抱怨你缺乏情调澜。    还是要抱怨一下该,全新GL8的空调控制区域使用不太方便沟傲,留指纹和反光的问题自不必说零湾,轻触式的操作形式也很不灵敏腺杰肉,高级感是有了桶瞥,操作成功率比较低拔,在驾驶时操作会有一些安全隐患须狄。   ◆ 外观内饰小结    在我看来伦山守,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区促楷巷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间付喂肪,在相同“户型”的基础上句溅忌,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上甫伤,让它不论是看起来贯、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次发唉,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比犀,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了库。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机髓唉,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机绕陷,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级柯切谢,感受如何忻目,我们接下来聊亩浪净。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机斜,参数调教也是偏激进的坍新,并且加入了换挡拨片籍瘸苔,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质翔,MPV也可以成为驾驶者之车鹃体内。    从实际驾驶体验来看拎汕绞,全新GL8的起步和加速过程非常轻松坎犀,动力输出均匀流畅吓疾穿,并且感觉动力储备很充沛慰瞪,时速80公里加速超车也会很有信心膛恰。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿衰堵,D挡模式下升档很积极吾冉错,深踩油门它会很快作出响应撅,不会再让你有打越洋电话的滞后感兄。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架疵路裂,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架钢呈,结构更高级棺,成本也会更高姐武帛,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错裤,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显剃投,尤其是对于GL8 Avenir来说恢浓隶,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升趁蜡匆。    全新GL8加强了车辆的隔音碴通钮,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎凡杉,都是为了提供更好的行车静谧性狸竿固,而实际的体验也是很不错的辉煤,时速80公里时牛宏寡,各路噪音中只有风噪还比较明显据,后排的静音性明显好于前排罢库囊。    有了电子转向助力的协助编检驮,方向盘操作起来很省力盯,尤其是在低速或者原地打方向的时候齿,对于这台车厂超过5米2苍、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助前捎埔。此外埠犬夕,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错酵,熄火和再次启动时震动很轻微闲,不会让你很想关掉它哥。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现瘦,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方现翅。就行驶品质和操控质感来说邯反采,它和普通家用车的差别已经不太明显檄添,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象拾,并且变速箱也没有找麻烦辖屁乡,静音性总体做的不错吃,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间梅谩毒。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张履发徘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变们,从外观到内饰再到驾驶感受星,都在向家庭用户倾斜扣。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊点,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)携伴,比28T 旗舰型还要贵5万元灰姐,我认为它的意义是以一流的做工戒莫、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象静姬凑,受众群更多的还是有商务用途的消费者凤腑垫,至于普通家庭用户阔你,我认为买普通版车型完全可以满足空间上、驾驶质感和乘坐体验的需求盼甸餐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依吮眨控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光袱废,即使到了11月中旬告叛炒,洛杉矶仍然阳光明媚提暮品,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息绢。结束了忙碌的洛杉矶车展报道玛廓崔,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候蹄。当清新的海风抚来脊料虚,和煦的阳光洒满滨海的一号公路骨,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边虾沤沟,让我更庆幸的是颁桅,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版拳飞怠,对滇,6.2L V8的那台副胁。    几个小时前芍,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro揉闷?”时女韩,经过飞速的大脑风暴某街侍,我选择了后者淮舞马,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新肯,选一台新一点的车肯定是没错的薪措材。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑妒但,嘴角中蹦出一句话袭:“It's a V8”后傻合舒,我知道我歪打正着了绿寐。后来他跟我说甸厘,如果我选了野马固,因为我年龄不够换亮奉,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT澄喘胯,而如果我选了科迈罗扯讲乾,他们这只有这么一台V8的可以给我昏祷铆。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩梢茫溃,那还等什么呢躲帕?把导航的目的地设为Malibu抛靡,出发!对了侨梳搓,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰斜屡谈,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟爸乘词。   科迈罗在美国有四个配置等级弄滔:1LT世四毋、2LT锚嘿、1SS疏、2SS同剑,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可研焓尽,而后两个配置则对应6.2L V8番。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元聪错,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配阀纲湃,3.6L车型会比2.0T贵1500美元钞狸妮,6.2L车型比2.0T贵1万美元供,8AT车型比6MT车型贵1495美元秆讼焙,敞篷比硬顶贵6000美元本摄。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版石噬,售价为45395美元毛。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平氰烤椽,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了鲁胶箩。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同届踏,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷锑两,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人破雌。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙坏,而是穿着西装革履的巨石强森揭,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力搏铆磊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上檄肪缓,东风风行发布了全新景逸X5瞥,作为东风风行的一款重点车型乓官,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验武。上个月奸幌,我们还进行了抢先试驾踌钱桨,不过上次的试驾车并不是最终市售版喝,很多地方还有待调试吴,配置上也有出入啤辜。这次的试驾车和市售版是完全一致的插农盒,这回咱们主要看看还有什么没发现的点凉咕。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的炭春惜,整体风格偏稳重和精致舵,比老的景逸X5好看太多了狄。厂方在讲解设计理念的时候也提到示宝,景逸X5是一款全新车型乳络,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任镁,只是名字上还沿用“景逸X5”砰嫡强。打造精品稻董克,或者说爆款睡,是中国品牌未来的大趋势署刺。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV腹,车身尺寸不大不兴宥柰辍,符合这个级别主流水平啦,不过它的定位要高于老款景逸X5姜暑荷,两者将同堂销售什盼匿。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4咕鞋、吉利博越黔诬、长安CS75轨、奇瑞瑞虎7等车型辨,列出来一看仁伎,全新景逸X5的任务难度不小旱棉相。    全系配备车身稳定系统俏、全系后独立悬架软玫剧、全系马牌轮胎拭,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的疙幻贿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置祭垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编霉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型骡,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字倡匣护,而现在我告诉您刑,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车是芦,今天我们的主角贪怪焙,就是广汽丰田雷凌双擎晾誊洗。雷凌双擎的起步价为13.98万元居,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘钆狻,这样的价格夹,也归功于高度国产化的动力总成恐邢嗜。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的吴,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情翟冈,到底什么是双擎呢偶?这套混动系统如何呢爱嫡才?我们就从动力开始说起吧宫。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺:沈达炜 版权作品绷,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹姥哼,严禁转载篇物,违者将被追究法律责任伪首。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版笑,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型挠把施,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注扁鞭埃。确实深,光是静态体验都已经让人有心动的感觉蹄案副,但对于一辆豪华车来说颧复,行驶品质也是很重要的笛厢,趁着试驾会的机会篱鲸顾,我们要好好体验一下牌。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍旗问,包括空间体验等类,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》诫搅,本文不再赘述相关内容诧林,给大家说说新的信息点省。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版念摆,是目前国产版车系中的顶配车型菏。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型蕾,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来称坊。最高配T8车型将于明年引进恃何屁,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统倒敞,前轮为发动机驱动烩碴插,后轮为电动机驱动经抛。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配棘池孔,配备19英寸铝合金轮圈抢勿,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号安。对应不同配置车型兄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈硅匹诧。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外吩死搓,刹车系统也有差别稗扛,预计刹车成绩也会有较为明显的差别阂。据厂家介绍檬科,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平兔伞,堪比性能车策插度,待拿到试驾车之后我们会实测一下澈错。    作为一款豪华车型嚎媚,丰富的配色选择都是套路涕,S90长轴距版具有四种内饰颜色同丁,内饰面板也有三种选择盾般顽,可以更好地满足消费者的个性化需求桂本猴。    S90长轴距版的方向盘手感不错苇绿闪,拼色设计也挺漂亮的槐钡弊,但在配置方面似乎有点不如同级对手韭,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节鞋痪碌,可能连选装的机会都没有掳。除此之外甫,换挡拨片也是没有的分倡脆。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA师,空调系统除了具有空气净化功能外渡踏棋,还有自动循环功能忻,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)先返嫌,车辆自动开启空调换气功能罗,排出车内浑浊的空气蜗来缴。    为了避免内容重复惠寒拎,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍撵,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富哭吵咎,包括超棒的宝华音响同踌。整个车内的氛围几近完美独湍,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车霖瀑搓。接下来我们来看动态表现怎样鼎胚半。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了处络内,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子屋败,这听起来的确有些疯狂淀。城市SUV真的不能开去沙漠吗呻涵?我并不这么认为疮版。“天资”对于一辆车来说固然重要譬干,然而却不能完全决定车辆的上限偷澳,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石毛,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠委埠然。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说宦黄,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣百呸钩。相比于他们辑底,我开着面前的这辆城市SUV来到这里曹,更多的是为了在安全的前提下惊,挑战车辆的极限信磨懈。    对于一台城市SUV来说虎估,瑞虎7其实有着不错的“天资”怒。拥有24.7°的接近角极敦、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙睛吮,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战厩枚。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机弹凸,最大功率122马力/5500rpm匣鹅署,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱踌。相比于1.5T的手动车型丸,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势魂拟,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出厩妓。    在正式进入沙漠前拴,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar弊,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积靠辉,以此增大摩擦力昆台教。由于新疆近日下雪请漏,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎未靶甲,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹吹米萝,更利于在沙地上行驶户爆。车辆轮胎被降低气压以后伪殿瘸,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加染得杀,需要十分注意躲避路上突起的硬石嫁妥。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统未。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统蛾祥,在越野时为了不影响驾驶希费,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭上良沧。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行抄辞,轮胎的打滑肯定避免不了红梢导。如果不关闭电子稳定系统骂,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入僳,一方面会限制动力的输出檀,使车辆丧失动力巢,另一方面会对车轮进行制动溺材称,有可能使车辆因打横而陷入沙子强轻。    做足了准备工作毕,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始仓镰。因为考虑到配重的问题彭仍木,我们的车上坐满4个人拌通,尽量保持车辆的平衡多。起步时缓慢给油洽陪,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡菊怒。沙子上行驶的复杂特性娠版,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能兔度,仅能通过地面反馈的路感调整方向群坚荣,有时方向已经打了一圈坍魏,行进方向却没怎么变化庭京逗。    教练告诉我梧讣乖,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机蒙。在攀爬这种刀背状的沙丘时彪继香,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度黔,即向斜上方前进泵逻。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向烯葡,车辆像漂移般甩动尾部秆崔脑,卷带起一片沙尘慕答。得益于悬架硬朗的调校居房,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下倡颅,车辆并没有产生过度的侧倾爸,始终保持在可控的状态丸都。    车辆在开阔的地势上开始加速颓材丧,准备进行冲坡狈。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响热,车速已经来到了160km/h挛。冲坡的前半程还很顺利咐砰,后半程受到动力不足和满载的影响抚,车子没能冲到坡顶悼胜嗡,但是这样的高度已经远远超出了我的预期疏犊汐。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识顷璃,希望分享在这里毕侧蛇。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向羞,因为重刹会让车辆的重心向前转移爱,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈旁疟步。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜黑蒂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦革,从而判断不出前方地势的高低落差裁,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去火镀窗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奈海:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里让围材,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超悄冲粮,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先翁篮。不得不承认请,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车炼嘎,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质纪莆昆,以及不错的空间表现(不是我说的兑裂潍,车主说的壁搽,点击这里看)侮酬,正在逐渐成为“街车”申宠,受到越来越多消费者的喜欢警纬细,而且其中不乏年轻用户抵棋霸。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系我,事情似乎又开始变得有悬念起来嫌钡兜。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后姓绥哭,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章胃熄权,比如最早的这篇官图详解赫糙绘,还有最深入的这篇技术设计解析蚀。不得不说挖醚,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细碉渴筏。为了提高大家的阅读效率骂薯,上面这两篇非炒唬好的文章里面已经写得很清楚的点摔,我就不再赘述了盎苟呸,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点凉,以及需要实际体验才能有感受的地方烘握拘。整体结构仍然是大家熟悉的俱:外观囤夕、内饰距、配置睡、空间嗣哼阮、驾驶这几个方面乏卡。活动当天条件有限段搽,文章中用了几个不同排量和套件的车型浅,并且部分使用了官方拍摄的图片谐,敬请各位网友谅解蚂围。   外观椒输躲:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了悔,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准芹,从视觉上讲内邻灵,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡节。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫门,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章徒。不管是跟同平台的7系参照贬唾啦,还是跟同样做法的奔驰E级对比香敲返,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条膜茂、双腰线带来的立体感兢隧、重心更加低矮的视觉效果稍榷。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”协旅齐,但是我们仍然要清楚苯,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言陀,不管是车头还是车尾的造型擒,全新5系都有着较高的识别度淀,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话祷曝嘎,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”狈涪死。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车搔,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待嘛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编财:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话歼免剁,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了幸徽,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意咎叔会。从以往的成绩看潭罗,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了羚镣,0-100km/h加速时间仅为8.53秒娃姓荆,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及素谓亩,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了泵蹦负,在此期间它的对手们可都没闲着赂,RAV4改款后变为了RAV4荣放伤缄,途观换代的时间也日趋临近写崎艾,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时触。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 拍奴,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统妊郡蚕,并分别用180和245两个代号表示坤览管。除了外观萄、内饰以及多媒体系统的升级外搏,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术就葡苛,实测加速成绩比老款翼虎快了不少皋捅,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀滔莆。   ● 外观简介莲:采用福特最新的家族化前脸攫避呈,细节提升明显墩宛立。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸典,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条撤瓤嗅,气场比老款更足疾胖。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm型滴橇,轴距为2690mm街,除高度增加了6mm外些啸碗,其余尺寸无变化勤。    前后尾灯造型有所改变底既,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯辰磊,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯享。其余的功能葱夹棠,如LED日间行车灯拱、大灯随动转向功能则依旧保留着盟捐烹。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源吼推,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了坷。 ● 内饰和乘坐空间邪素:中控造型有所变化朝滔琶,搭载SYNC 3多媒体系统梗楼讲。    内饰整体造型和布局变化不大沥饲舍,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方栋。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘唤达磋,搭配全系标配的换挡拨片贡坡,运动气息更浓郁丁。空调面板比老款更大拆唤姆,加入了风向调节按钮上加入了人形标识卯担晃,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置陡箱,用起来也更方便痹收。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3岭咎,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台瓷阔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标举,显示更清晰速,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性蓉,非常容易上手估。    顶配车型的配置自然不同担心特确,日常能用到的功能自然不会缺席图奠丘,我们还是来聊聊变化吧导。首先空调面板更大武撂投,风向调节按钮更大唇,并加上了人形图示貉距峡。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整朽,在挡位处于P挡时肺滥沦,手动调温度和风量终于不会受限了 暇惮俏。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整施姥临,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比椿酥,座椅填充物更柔软坦斗钙,贴合度更好妈心,坐垫两侧的承托能力有所提升拍摩。主驾驶座电动调节依然为10向藤,并带有前排座椅加热功能弥令,配置表现没有变化话藐。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节低姥,调节范围和老款车型一样都不算大苔补。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置聊,后备厢容积也完全没有变化麓芹靛。从新车的表现来看窟壕距,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显扩,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证抡,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编番扫喘:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼偶,气温骤降十余度鹅兼,刷了刷朋友圈体,满屏尽是咒骂般的抱怨睦半。放下手机坛购教,点一杯咖啡潍,嚼一粒橄榄悔,在地中海温暖海风的轻抚下箔疆桓,偷得浮生半日闲剖。直到突然一声“熊来了!”纶卡,打破了原本的平静饲寇。    别害怕铣类,这里说的当然不是真的有熊靛解怕,要真有这么危险的生物存在孝,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一屋桓搓。飞行了将近一万公里夕,除了躲开北京的寒潮染伸,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克显勉玛。这台车无论是在德国的首发亮相伙强,还是不久前广州车展上以国产身份示人炼础瞎,都有着颇高的关注度闷搐兴。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后卢考伟,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙狈潞烹,试驾之旅正式开始壬。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解办胯愤,但这次我还是想再废一点笔墨床,从里到外惟、从静到动晨愤,把它完成的呈现给大家袭谁睬。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译稼齿,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak讣,这个岛上生活着体型最大的棕熊巴,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字娇抠,想表达的意思不言而喻删浦。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台儒,与全新Tiguan相同划,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种醋,而是直接进行加长凄抄扦,只有长轴距一种版本沸熄陇,并且还有5座和7座车型可选绞踢。不过在和厂家沟通中镜媚浦,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV归踢,7座只是给消费者多一种选择陕,与汉兰达庇、锐界这样的7座中型SUV定位不同寿邪。    其实不光定位不同宝缉税,柯迪亚克在体型上也和汉兰达壳、锐界存在一定差距桂,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威捍叭、现代全新胜达相仿贾硷,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩棘,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势拱第,体型虽然不大霸堕,但轴距比汉兰达还长了1mm簿。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素迟抖,只是出于量产的考虑进行了必要的修改伶。它和速派一样屡馈,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言绥,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子类。车头的立体竖条幅进气格栅蹬入,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰呛,这些都让柯迪亚克看着野性十足阂犯挟,名字都和棕熊一样了哎删版,样子总不能娘娘腔烤闯,你说是吧扁娇皇。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧衬达灿,不论车顶曲线柒、侧窗完茶、腰线还是轮拱叙狡,你都能找到大量平直的线条钦家,就是这么直来直往炽蔽,没有矫揉造作勤。另外对于一款SUV来言矛痹,有一些硬指标也是不得不提的虎嫁呻,接近角22°帛、离去角23.1°绷懒盖、纵向通过角19°焙蓬释、最小离地间隙194mm殴落,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错污坷。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高豢换,不过这也是因为更加方正的造型导致的龟钒妮。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条酿,车门打开时弹出辖袖,包住车门边缘蠢皖里,关上车门后会自动收回路托蔑,防止在狭小空间内磕碰车门瞎铣酞,对自己对旁边的车都是一种保护涛梗婆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置不缮,希望量产时能给加上判瓢脚。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格叉,甚至我觉得设计师都有点偷懒弘胁,直接把速派旅行版的车尾拉高犀哪龄,再把尾门线条崎沛协、尾灯结构略微调整一下就交工了抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扦尺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆谷,越来越多的厂商加入这一“战场”歧拴煌,推出各自的SUV产品酵,以在这一市场中占得一席之地罐傻逝。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型烁,北汽威旺S50就是一款这样的产品脑容讽。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 屯,虽然其之前以生产商用车为主羌,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势瞳梨,新产品的投放速度要快上不少搁顽,产品布局重心也向乘用车市场转移灭虱。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型桑携,属于全系的高配车型黔吮苛,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观鲤,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节穆韶。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比碗其,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩肌,并没有太多惊艳的地方髓被。与绅宝X65采用相同平台纷,并且在外观上面同样有着较高的相似度贺损。车身线条硬朗舰烽拈,勾勒出了较为方正的外观类坡。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错嗽刻,相比车头的设计要更讨巧些茂。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连勘,延展了车尾的横向视觉刨。刹车灯采用LED光源娠幌,灯带的样式看上去有着不错的档次感承呸广。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编刺店扳:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快算,你有多久没有来一场像样的旅行了剔。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情视酵龟?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝羞柔?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼倦猜蹲?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领涎妥,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作汝,它的出现可以说顺应了时代的潮流库,也可以说是对当下SUV券梆违、MPV市场独霸一方的挑战寝瞎莽。下面就请跟随我的文章圭鸵,找回我们曾经对旅行的憧憬咳。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编母惦:杜安迪 版权作品星仁炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺,严禁转载闲放是,违者将被追究法律责任猫凰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬统耗,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会需岗,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)伦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛搪欧,还真是挺相搭的菇,这个中国最大的沙岛为了环保惠,大部分电力都通过清洁能源发电吓蠕似,而这台X1慷么,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排谓室棵。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首举,看看它的表现怎么样内粗。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前阀,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)滔,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象慈,当然也有几点不足剃拴,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型筏刨,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内谦,在一定程度上影响了驾驶品质勃,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型别胳母,看看它能否带来更好的体验肃。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样痴托紊,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识匪技,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型忍沁。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了鞘戊歪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电侯识慧。宝马还为每台车提供了便携式充电器纱,有220V电源接口的地方就可以为它充电藉,它的接口也可以用公用设备充电别蛋。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒结俄拿,解决充电问题矢闪。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格涕催,细节部分有所不同搔绵鸿,看着依旧很大气嫂,长轴距车身让它显得更修长灭境,比较运动警随米。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV送氨。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错飞,主要以软性材质为主盎假,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华鲤,但在整体配置上确实不高酵陵快。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者洪吩,有的是为了环保理念溯触吠,有的为了能获得牌照更早开上车珐,反正都是不差钱的主蜡摩镰,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验嘛,有更多舒适和便利配置犊。而我们的这台试驾车像无钥匙进入琅、定速巡航蚊畴伸、科技辅助配置这些都没有氦饰,目前这款车还没上市控容如,对于它的消费者来说刹,可能会想要更高配置版本的车型桅。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局踢,它的电池组位于地板下方到偿鹿,不会影响到后备厢的空间粒,担心这点的消费者大可放心呛鸵凑,尺寸与汽油版的相同倘淘犊。另外它的电池布局加高了车内地板高度杰,第二排中间的隆起变谐赝搿,坐三个人的时候从容一些悼贝潦。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别摄虫侣,尤其是在实用度方面不会有什么影响睛窗敞,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用殿钠捌。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编倍坟:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了枢瓦,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型受克,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白簇完首,同时也肩负着一定的销量压力揽小籍。果不其然漆吭,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)翔,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠苏唐,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了身。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看隋,加大促销力度也起到了不小的作用榔郎侮。    Anyway笆敢,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事巴恭。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型胖醚龟,指导价38.99万元芯锯存,终端售价在34.49万元左右俗歉。从实际表现来看漓,它也能满足大多数日常用车需求巫,性价比很高逆。   动力组合疮玖:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机浩奠脯,最大功率为250马力/5000rpm纠夺殿,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm涟悼,相比28T车型纤钉,它仅仅在功率上少了19马力奢柒,峰值扭矩则完全相同浮凰,只是后者的转速区间为3000-4300rpm啥剔涝,更为宽泛一些赎农。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱鸥谈腾,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW咐颇惯,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT乐。这主要是由于XT5采用了横置平台酒霜,而那两台轿车则为纵置平台门。   驾驶感受渴博:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起锯碗,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试攀熊,当时开的都是顶配的高功率四驱车型尚,印象还是挺深的鲍。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距姐劳,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音破裴。    从数据方面部,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验瑞荆,外加完全相同的峰值扭矩戌荒,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲寒秤铆,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点蓝谦。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已拣。    实测车辆的自重接近1.8吨秃溉,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称咀头,2.0T发动机的表现也一如既往的给力聪,油门响应相当轻快监,加速非常轻松嵌磷。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受口,即便是一台SUV车型般橡,也不会觉得难以驾驭星。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定睫恭霜,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上聘汉庞,但无论是换挡速度冈轨、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现诵。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢爸,顿挫等等少,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好材檄极。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蛔视,匀速巡航时跺下一脚地板油山,立马会降数个挡位胶,车辆能够很快领悟驾驶者意图竞。升挡动作则极为轻柔掸使,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换昏。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑渺硅洪。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型私徐,配备电磁悬架撅瑞,能够实时监测路面情况并作出调整弄,同时还支持软硬调节悔藕。然而此次试驾的车型却没有该功能澜跨,因此底盘表现略微会有些差异火沛锋。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主九段缚,但又不像林肯MKC那样非常的软崩点搁,但对于震动的过滤还是相当不错的惩簿,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性齿亲,软硬适中糕泄。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感咐灯。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配睹撼咆,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统毖嫉,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准氨芜,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静香抛寥。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受疼,这对长途驾驶有着非常积极的帮助膘胃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茎辰善:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前剿,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读空酥。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错唐宫,今年前十个月累计销量接近7万辆老帮。对东南来说疾,DX7的表现相当提士气碌几盒,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3妇锈。让厂商没想到的是悔撇井,DX3上市一个月就收到近万辆的订单骡,成为当红小鲜肉熔。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾瘦及,今天试驾的是自动挡浪苍氏。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱泻苏,还搭载动力更强的1.5T发动机钦蜂,可以说是全新的体验夕茶奶。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型九,其中5款为1.5T车型堂供,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的拒梦。DX3这款1.5T发动机来自三菱地,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)磁,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商芒角。除了东南系泞,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇舍鹤心,包括吉利兴刚圃、长城葡、长安雄恨兽、北汽等洛曝势。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里品,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2剃搓、长安CS35宝、比亚迪元等舍贡,它们都是东南DX3的主要竞争对手睛。与上述车型相比期勃店,DX3最大功率的账面数据稍占优势搪膘渭,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元棺缴,但也处于主流水平之列妙窍。接下里起,我们马上来聊这套动力系统的体验感受口憋拍。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果晨,会把油门响应调校得比较灵敏该赡。而DX3的调校则是另外一种风格册磐蘑,属于偏沉的那种刨噶。就此问题我们也询问了随车的工程师梯笑跑,他表示有多重原因妥桑,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些几,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑固苫茹。    实际上挪罚,DX3大概当转速达到1800rpm左右时访,涡轮就开始介入鼻,能感受到动力输出爆发蕾坛,但介入并不突兀埠捞孙,不是很强烈那种肉,整体来说还是相当柔和的铂,体验要比预想中好唱刮捍。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱谴吃,齿比有调整糜臀肥,让发动机的爆发感趋于平和童肚。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的诲沽,此前在试驾DX7 1.5T车型时隋,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡阑,后段毫无爆发感可言纶懦。相比之下联瘫滑,DX3就给力不少廊,动力输出感比较直接农。当然郝,这里必须提一下的是呻,DX3的“体重”占了不少优势夏描,它比DX7轻了200kg僧戮。    在这次试驾过程中概寡昆,我们发现DX3的巡航转速较低来,这是CVT变速箱的功劳傻,有利于降低油耗蓄魔歉。但由于现场条件有限娘庇彩,现在还不能对油耗表现下结论朵坦,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试封伪。    DX3采用电子助力转向鳖吞,方向盘的转向力度很轻驮锌,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容辜香,但凡事有利有弊娶,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准虱箱。    DX3的底盘沿用了DX7的设计瓣浩邵,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合的赔。与此同时忌纱天,它添加了平衡杆权,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾计搭,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态钠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编派巴世:韩大为" "  金秋过后烂挞,北京又进入了冬季当铃桐。然而就在周围环境一天天失去色彩时耙痞纽,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组氨盗。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本讼估,也就是2017款翼搏的顶配版本玛,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢替?客位看官敬请看下文藤论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宝磋:王汉康 版权作品掸煌课,未经环球网Huanqiu.com书面授权董模,严禁转载毋顺,违者将被追究法律责任噶陈。 获取授权" "  【环球网报道】近些年逢敞,不光是我国在提倡节能减排膝,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着该电。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机乳茸,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局捶欧。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机夸,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机袱。   丰田作为全世界最知名的车企之一驮,在节能方面同样有自己的作为癸,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为请冒投。然而面对混动汽车并未在市场完全普及胖遂仁,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面俗窃贸,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺痢,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出磋丁。   当我第一次走向T版雷凌烘崇,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰蚀鼓,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了蛾。   当我绕车一周走向车尾茫,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪啊,然而正是这不起眼的D-4T的标识彼,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术宫。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫昆酱。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术昂陪亩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妈巴丝:王汉康 版权作品藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒匿,严禁转载却,违者将被追究法律责任逝。 获取授权" "  近些年来锑,年轻消费者群体异军突起闪瓢缴,在市场上逐渐成为了消费的主力人群葱,那么垂,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢定戚非?颜值要高屉、要有个性芹竣、品牌要响亮某、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求丰融,最重要的是磷叫,价格不能太高浚汗上,要在年轻人可以承担的范围之内菇廷簿。综合这些要素客鹃,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型涧迫,该车将于广州车展正式上市忻克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虹:杜安迪 版权作品陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣,严禁转载棋侵,违者将被追究法律责任船酣芳。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后低郎梗,产品品质和实力都得到了一定程度的提升譬人色,三款产品匿庞取:博越氛僻赴、博瑞懈誓外、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷改,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型输,早在上市之前的宣传预热中璃赊,帝豪GL就被看做自主标杆车型潍跨,号称要对标合资竞品车型幂,这也使得消费者对它的期待值相当高壁惋暮,那么它的硬实力究竟如何呢烙钾螺?我们今天就一起来感受一下卯响麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴普且:杜安迪 版权作品朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕茫绕,严禁转载揉方,违者将被追究法律责任涸锯。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候獭矫潜,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号苛,几年过去霞但梳,在车型层出不穷的浪潮中吵铂安,英俊小生已无颜值可拼届,4AT的变速箱也似乎成为了老古董琴俗淖。如今琼,K2已经完成了换代潮,高颜值高配置膜程,又成为了全新K2征战的代名词扑。今天我们的主角匣,就是新一代K2熊庆溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉默:沈达炜 版权作品咯,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋锰霸,严禁转载吓,违者将被追究法律责任葱娟。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来馆,家用车的选择标准越来越高畴。空间桐、动力陀、配置饺缺德、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素举钞,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁警拜。提到性价比楼,日系车是一个绕不开的车系将别。而我们今天的主角就是一个专为中国而生湃,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怪儒壁:王潮 版权作品懂剐伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤,严禁转载踏牡等,违者将被追究法律责任互帝。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高蔑贩浩,国内的消费者也趋于多元化琉,除了原有的购车群体外等,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增霓。他们生活在并不算繁华的小城镇里焙护钉,用勤恳的态度迎接每一天的生活羚遣,他们需要一辆车来为生活奔波览鞘,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活柿片匠。如此看来叉,一辆大空间促醛、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择簧啃稠,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车腿憾份。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秀:杜安迪 版权作品纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权施虎,严禁转载霜寝,违者将被追究法律责任亲捕添。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃赎,作为一个有着传奇经历的德国品牌碳纫继,在沉寂35年后头,重新回归并且首次来到中国市场困既娃。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品舍,凝聚了中德十年的心血氓。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史澈胆侠,还向我们展示出更长远的未来殴。向经典致敬太,与未来通行凳琶篙。今天凹校,我们的主角胯痛碘,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7景遣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焊锰:沈达炜 版权作品捕贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权撼,严禁转载渭库猾,违者将被追究法律责任陪懈。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计嫁科,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息伟八咀。在兄弟们都纷纷改款成功以后冠犀,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款话,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了妹?别着急虚,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”程倡?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编兽:王潮 版权作品团,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔,严禁转载屡,违者将被追究法律责任壕。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行程订傲?答案有很多蓬鹊:旅行是文艺青年笔下的诗和远方叔,是背包客说走就走的随性与洒脱荷妨午,是曾经引发热议的“世界那么大诚叮,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的馆络菠,但我们每个人都渴望着旅行顷,在旅行中去释放自己亭形萍、感悟生活的真理俱掇皮,寻找自己存在的意义哦付褐。而现在我们就有这么一款车狡维,作为全新定位的跨界旅行车而生犁,满足你对旅行的一切幻想脖骑,它就是一汽-大众蔚领惠铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甭:杜安迪 版权作品览,未经环球网Huanqiu.com书面授权够啃,严禁转载筐泪,违者将被追究法律责任奔。 获取授权" "  承德猫,位于河北鸵、内蒙庞、辽宁三境之地趣棚。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻骋,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京芍蚊,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇吾,东通满洲系馅疆,北拒沙俄歪鳞毒,西抗蒙古弥,南下北京妥乐抛,逐渐登上了历史舞台娩,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇估雾刑。对于我而言缓环售,承德是一座熟悉的城市渐。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中欣妓,与当地的同学结下了深厚的友谊可锰鲸,而此次正值同学结婚赴菏冕,借着十一假期男巴庆,决定再次踏上承德这片热土却揉,说实话窖苏,有一种荣归故里的感觉哪,承德江,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编仆洞:沈达炜 版权作品秃无赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤,严禁转载霖涛,违者将被追究法律责任性。 获取授权" "  随着时间的推移桐胸,80后涟、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体花。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说烤凭,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择叫蓖。近年来全,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势锭讨,车型选择非常多遂剁切,销量也普遍可观黄戮。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3桓,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一绕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编币耗:杜安迪 版权作品警,未经环球网Huanqiu.com书面授权情送,严禁转载泌壁,违者将被追究法律责任亥洽醇。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市辰老娑椤,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV咳哺鼻。远景SUV来的似乎正是时候潮撬席。虽然是GX7的老平台繁嗣骏,但可以通过提升动力系统苯、配置姐茄罐,以及更时尚的设计来吸引消费者赖稠挪。这是有先例的泊粳阜,博越也是在设计上梦堕糯、配置上和动力上提升之后寺珐,引来了消费者和界内众多好评钳。同时乱软,也正是博越的成功烷裁,给了远景SUV的自信归。吉利趁热打铁既,推出低一级别的远景SUV酸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贺负瓦:王潮 版权作品苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权段藏,严禁转载棱贾,违者将被追究法律责任凑谜茨。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市嘲级旰恰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域厘挝鼻,但在欧洲角鞘热,旅行车却是不折不扣的宠儿峰抚,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本焊褐,高尔夫也不例外矢。提起高尔夫碾骏漏,无人不知无人不晓漆兼李,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车坍玛弗。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时窟米匿,会带给你怎样的惊喜呢匹浮?今天匆泼,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采辆腔苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吻闭藤:杜安迪 版权作品掂齿冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权署,严禁转载撂,违者将被追究法律责任炽墩巫。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈位镀稠,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下棉。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳播寞耻,宣布奔驰C级完成了加长陀涉辆。其次诗偷喷,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款卞狼蛙,三大高手已有两位出招仑,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意搬蔷。然而这位并非是不想出手蝗蟹,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法潜,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中刮关挞,上市了炮必伶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灵么蒙:王潮 版权作品豢冷呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权透,严禁转载赊横,违者将被追究法律责任耿熬。 获取授权" "  【环球网报道】曾经灿达,在那个“微面”横行的年代炒氢,有那么一家车企笑说宪,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔陷抱,它就是昌河汽车蜂哆衫。但随着市场的发展与成熟裳,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野膘。如今孤协,为了迎合市场的趋势和大众的审美抢码巳,昌河汽车化身北汽昌河藏飘赦,重新回到我们的视野桶骚,开始进军乘用车领域目订拉。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型失溺,与上一代Q25相比晌磐牌,昌河Q35在定位上有所提升矾,当然普,在设计和配置上也带给我们很多惊喜羔篓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匪熟狈:杜安迪 版权作品撬渤,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦桨签,严禁转载现戎卡,违者将被追究法律责任汀纬。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车患难,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门临块,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器菱潘,在东洋岛国日本港,便有这么一个品牌侈,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器舜旱滥,那就是雷克萨斯F部门犁赂茎。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多济,这也就更为其增添了忍者的气质怯,然而今天我们来到了北京金港赛车沉取,为的就是尽情感受这一神秘的家族说忍配。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编察:王潮 版权作品钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣法,严禁转载闺,违者将被追究法律责任驶搂。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日卯搔,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布甭掣,基于PQ34平台打造而来便槐我,定位紧凑型跨界旅行车奔螺泻。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”每黎潮,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式憋肛。据悉僻,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售戊凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编水:沈达炜 版权作品皋金罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲,严禁转载苦竞,违者将被追究法律责任颓光镀。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的烧?确实很少甸貌,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上喂,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容厕亥,它就是君越携。   全新君越是个很特别的家伙孪,你在它身上可以找到各种相对的词侈怜邦。比如俏椒宦:家用和行政粳橡、时尚和稳重谐、运动和商务溺、豪华和低调诡栏纲。是不是觉得很神奇漂?是的房狄冻,这就是全新的君越挠石敲,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值珐,正所谓""谁人不识君""垒梳,君越正如此讹酒鹃。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁叫九:王潮 版权作品难佬猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩泉教,严禁转载寂,违者将被追究法律责任酚驹。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物佃陪,在国内才刚刚开始大力推行涣胯,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处铰沏,但为了发展和正确引导市城铡,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜牡。比如很多限号城市电动车是单独摇号的凹,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等抡脚。目前来看届,电动车在日常出行中也是有一些优待的港,作为城市用车也是比较合适的胎复酶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编店傲小:杜安迪 版权作品呐蜂,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢经届,严禁转载士小驹,违者将被追究法律责任绩。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位哎骨禾。前不久杜辛,2017款的速腾正式上市揉悔瓶,从配备1.6自然吸气到1.2TSI炯河、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合蜡,将指导价划定在13.18-18.58万元之间羡答,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格笔,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元番潭秤。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元挛,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注菲暇,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line加缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编罐:乞程远 版权作品脾低,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳昧,严禁转载贯,违者将被追究法律责任纳昏。 获取授权" "说到豪华品牌琴,德系三驾马车您肯定是最先想起炽忱。的确伐,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷铰目,日系豪华品牌也在奋起直追潭篡纲。但是谴囱郊,如果在三十年前您在中国谈起豪车薪颂素,美系豪华品牌一定是最先被提及的奋。而今天酷凶沉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯林。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编呜敞:王潮 版权作品翘彩,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥痉钝,严禁转载捂铰鹃,违者将被追究法律责任兽狠。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了壤镶,不少朋友有去出去玩的打算和,当然开车自驾的也不占少数撮痊酸。一提到自驾癸,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行奖。所以蓬,车内空间是自驾永远也避不开的话题清奢。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区布,亲朋好友盛揪词、蓝天白云地、饕餮美食蚂、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方庐,如果再有一辆大空间的SUV吭坎,那简直是再惬意不过了岭扩炔。   提到SUV长钦爽,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外阀郴藕,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼铆峡。这不伞绢氏,前段时间全新的宝马X1上市了吭该,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型喇,宝马X1终于迎来了自己的大改款输。而这次改款雷飞跨,为宝马带来的革新也是前所未有的蹲侵,全新的平台赫荡、全新的动力和全新的变速箱施崎晌,这样的宝马与之前到底有什么不同偿锌涧?这就带您分析分析嗓娟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九:王潮 版权作品捐尾匿,未经环球网Huanqiu.com书面授权人汗,严禁转载敬,违者将被追究法律责任撵体擞。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全无畴法,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来剁抗,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中儡轻呻,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后偿签,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上仙省疟。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编雄颠:乞程远 版权作品莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权诚烙冉,严禁转载臣,违者将被追究法律责任蛇撑。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日穷弯哆,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行炽甜,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛律母。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国派,现场观摩NASCAR比赛矗碘沸。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外平,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点粱。      总体来说四达妥,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定嗣田,整车无论从外观拒赖、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人铝刨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编澄靶:霍保智 版权作品高钙惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权修叛,严禁转载掀庐,违者将被追究法律责任瘸剖磊。 获取授权" "     提到自主品牌SUV船施矩,哈弗是个不得不谈的品牌牡。而在SUV市场中痞,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了冻穆。2014年袜蔽副,哈弗在北京车展上将H2正式亮相萄,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2靖羚暮。但是囤,哈弗似乎并不满足于现状畔,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展狼叭高。蓝标哈弗H2是为了标榜运动武,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场蝗。于是乎辈裁,一个颜值更高吴摹佰、更富有动感的H2便横空出世了当额。   这一次贸,为了更好地体验蓝标H2的实力瑰窍,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航穑湖峨裳砂。碧波浩瀚灯,鸟翼如云浓。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下富鸥,我们驶向了青毫钌匚玻湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编介败:王潮 版权作品矢淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权俱,严禁转载蔑膜,违者将被追究法律责任珊恫涧。 获取授权" "     8月26日宏,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市晨,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白衰漏浪,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型刷,伴随着凌渡GTS的上市拟,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世垛咆钱,售价保持在14.59万到21.39万元之间孺官。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后辜苏,市场销量平稳上升疯琳谢,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本虏歧,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择桶虑拦。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型铺庙,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型变虱眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编卤侠:乞程远 版权作品俯豆倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎,严禁转载色,违者将被追究法律责任非夯。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展蕊,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择侮。因此熊,近些年来侩隶,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏韶柔,销量和占有率逐年提高漆,众车企均想抓住这个市场机遇孤,纷纷推出MPV车型斯饲裂。其中艰稠,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后测爸,再度重拳出击伸古,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆腊,官方指导价为29.9-33.9万元镀。那么硅嗓了,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢淑鞠?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合氢:杜安迪 版权作品菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇无腊,严禁转载判,违者将被追究法律责任科。 获取授权" "     在我的印象里孩收钨,smart就意味着个性刹沁,潮流引领者布响,吸引妹子眼球的不二之选蛔。但是由于定位为微车精亨,动力肯定不是smart的强项匣鼻,因此我的心里也是充满了斗争宋贰酚。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后皇刻尖,作为潮流风向标的smart终于坐不住了德,不甘落后地推出了0.9T全新车型镰,为了一探究竟斑缚,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型裴,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邵潜淀:杜安迪 版权作品寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权贝,严禁转载垛谦肌,违者将被追究法律责任恍驳。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋森?这个始终没有答案的问题难倒了无数人哆星详,那么是先有SUV还是先有Jeep呢迪强瞪?这个问题有且只有一个答案趴,那就是Jeep捶。是的鲤亭,SUV车型是Jeep发明的沮奔,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV老,它叫Jeep华陇逃。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容捆盎舵,但是我知道就连Jeep这个单词丹纳韭,在英文中的释义是越野车投坟。   在这个SUV横行汽车市场的年代晶被玛,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色澈硷。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子屎,依旧我行我素地走着慧,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过吵嘿。这份洒脱和潇洒垢,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了偷妹兼。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色棋讹,它自由自在轰橡、特立独行辨骄睬,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编辖乖啡:王潮 版权作品客虚拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬擦,严禁转载扛,违者将被追究法律责任坡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车喷,东风雪铁龙就顺应市场需求狮胃,推出了首款SUV车型——C3-XR培。时尚的外观设计裴比,越级的轴距尺寸虫缕奠,丰富的配置以及凶猛的动力性能煞饰,从内到外都在追求国人的审美和需求棉。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夏:沈达炜 版权作品忱,未经环球网Huanqiu.com书面授权此违竟,严禁转载猛,违者将被追究法律责任崎。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动付,该车型是第六代伊兰特的国产版本熔壳,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代猎外雌,北京现代也不落人后地,一并将伊兰特嗅素、悦动胯楷、朗动贰劲港、领动同时在市场投放鞍,通过高低搭配互相补充争夺市场创。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择墒,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度舅峭。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量咯,从9.98万到15.18万之间联辜缕,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版翠俗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编五:王潮 版权作品汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪篙,严禁转载缓,违者将被追究法律责任猜阀奸。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光蒙擅、国产发现神行后帕,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研江,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澄燎浮,并把XF车型作为首款车型逆东监,而进入到国内猴连,也进行了中国式加长葡纪,定名为XFL沫覆。新车的指导售价为38.8万-68.8万列,相比之前进口版车型的51.8万元起将,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多吠。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程凇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适亮肆五、运动商务于一身的商务座驾惦。     无论是XJL亦或是现在的XFL奢,第一眼看到捷豹的车型衔醚,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引梗,捷豹的家族式设计趣硼善,大尺寸网状格栅绊,柳叶形大灯发,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度锹踏。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滑部:沈达炜 版权作品熟挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权咕杆平,严禁转载巳梆锋,违者将被追究法律责任脯。 获取授权" "    随着汽车工业的发展惹祁乡,设计师们的理念也在一步步改变卵侯:造车藉尖馅、造好车叼妊、再到现在的造低污染的好车躬毋,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势挎。在这股热潮中储,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术煽盾吴,经过多年的积淀坞睡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化擞,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家栋浩瞳。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎膝镜。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般捞多:杜安迪 版权作品菇绿凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕榷李,严禁转载陵检酚,违者将被追究法律责任奴疙。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7嵌,说是重磅车型嫌膜判,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型稼活胯,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天汐椿,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹裂嘘屯。   瑞虎7将于九月中旬正式上市蓉,预售价格为10.99-16.39万元髓拦,分为两款动力共六种车型齿,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型拒咳。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耗:王潮 版权作品胶,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦,严禁转载氖享郸,违者将被追究法律责任姓。 获取授权" "  近年来闭,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰藓ⅰ,它们大多外观灵巧秀气链酥、驾驶轻灵易操控皮邢杯,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能星谅谅。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV魂瓢,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候来劫,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道忻念。2016年北京车展上赌石拧,新款国产奥迪Q3正式亮相上市仆喉。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色软。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了授讣门,2013年Q3正式与国人见面精,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比经剿,迅速成为了豪华品牌同级别销量王抄膘。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠较山。可以这么说恕据姜,每当提到豪华品牌紧凑级SUV持,您最先想到的一定是奥迪Q3轰娶。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款碑,虽然是一次中期小改款喷邪茫,但是相信凭借新颖的外观唤瓷分、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手禽拇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨遣蹄?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编疵驴浅:王潮 版权作品苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权间吾,严禁转载融,违者将被追究法律责任僻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编洛聘旧:杜安迪 版权作品屡唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧挠,严禁转载校,违者将被追究法律责任苍。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车天,它的外观虽不激进洗克唱,但整体风格沉稳而内敛嵌,每一处细节都看着顺眼髓好俏。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统创奠棱,这样的坚持与坚守司,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心拖苛坝。动静 结合不花哨惧篓型,底蕴深厚显自信射宠裤。接下来伞切,我们就看看它来如何演绎“自信”二字迟。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市霖,售价21.98-29.28万元扮恋羡,推出了两种动力共四款车型嘉。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版琳,售价29.28万元介蓖。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摹咳:沈达炜 版权作品花,未经环球网Huanqiu.com书面授权台潮,严禁转载苍,违者将被追究法律责任临。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编外厢:王潮 版权作品蓬嫌翁,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝衔,严禁转载拭堕恢,违者将被追究法律责任地。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编氯检垄:王潮 版权作品牟,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡删锚,严禁转载奖江枚,违者将被追究法律责任峡怀钨。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌率维,仁者见仁智者见智懈,但要是说到当下最火热的车型咎喇炬,你一定会脱口而出稿睛坞:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思裂锰,成功者如吉利博越枯,早已成为各大媒体眼中的红人闻虐。而近期拐,为了进一步细分旗下市橙诳唷,吉利推出了一款全新换代车型头品刨,远景SUV寥。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV碳扁菠,从外观到内饰艘净,无不透露着一股“家”的气息扣嫂鲸。他不像其它车型那么华而不实赐兢处,反而很接地气城,该有的颜值与功能他都有戎伙,动力也足以满足城市家庭需求芭编。这也更加贯彻了吉利的精神桐邪激:追求性价比甜赌。好吧凳,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了雷鳖脚,那么有请我们今天的主角篓标:吉利远景SUV囊虱刚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷石侮捍,718 Cayman来辆不素?2016-07-22 14:25 责编贿焕:杜安迪 版权作品迪舷勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄然屁,严禁转载蓄钝晃,违者将被追究法律责任肚胺娇。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时哪兑仍,一款互联网汽车进入了消费者们的视野扛烁掠,而这款车也“大有来头”蜜曝。   荣威RX5是一款紧凑型SUV辈,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造慕号缺,于7月6日正式上市钢森爱,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型党透诉,官方指导价9.98万—18.68万元蹲。实际上瞥即,根据上汽推出的多项购车优惠政策露洼很,只需支付9.98万—17.98万实灵。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”蹭节:大灯设计采用“如意”的造型试糖法,寓意吉祥;内饰上食辜眯,座椅采用软皮包裹咸,大大增加了舒适性;动力上逼叭,据介绍捂,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技灸师茹,搭载2.0T和1.5T增压发动机墩本啪,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上病俄峨,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米胁艇,百公里油耗比同级SUV少2L兢贫。   然而厢澎,作为一款互联网汽车兑港扑,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术七佳。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下粒诽,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统记配,“摇身一变”成了一个移动的交通工具杯恢。   近日裂科,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能跨草。   汽车手机实现远程互联   在上车前挤挂,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置埂,并顺利得打开了车门碑。此外唐骄让,手机远程能完成的功能还有空调控制上率,座椅加热欣扰嚎,车辆检测拉篡,规划完整的保养计划党涤搏,推荐保养预约等羔。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季撂不凯,远程空调系统将大大增加用户的舒适感泉。   有了“斑马”你不再孤独   “你好奇,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语衔,得到的答复是“你好呵啡,哥们儿!”孙限崇,记者是女生哈!第二句交流是斤绥:“我有点冷!”“已经为您调高温度立。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣夏饲。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能革:开空调傅排权,调温度燃,开关天窗显,语音导航以及播放音乐腾煽穗、语音搜索览、天气查询等操作胸挂。   借给朋友车不需要车钥匙道挫驼?   利用蓝牙钥匙哀,荣威RX5还能实现启动发动机的功能隋,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式天森司,即使忘带车钥匙剁弗斗,用户也能顺利启动车子彭读。此外处,用户还能向其他账号进行授权骡甸,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人参梧,而无需对方再特地来找用户拿钥匙揩。授权之后畅俺筋,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能擂,比如急,对方如果只需上车拿东西袖捣疲,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车釜,那么用户就可以授权全部功能享舒蝗。同时用户可以自定义授权时效酱烹,并且可以随时单方面取消授权刊,极大地提高了安全性布石。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示瓷。在7英寸虚拟仪表上韧钩便,不仅可以显示油耗弟需叉、里程等基本行车信息青,歌词篇犁森、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上畴巧花,使得用户更易掌控各项信息佰。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例宪计潭,方便驾驶员查看路线念横额。   此外怪四短,在选配功能中绅淌办,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备蛇。在行车过程中抄捞,用户按下方向盘的拍摄键赦,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频肋加,获得道路前方牢蝗、车尾脓薪、车内成员等多个角度的照片碧,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注扑屉,并通过4G网络进行分享稼揩苯。这些照片和影像会自动同步到手机端,用户也可以通过中控大屏翻开照片仓授雷。   另外枯,智能后视镜上也能显示天气饥寇碍、路况戳、时间等信息竭,科技感十足狠灵。   总结锌:可以说贪卑廊,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步竞。在自动驾驶技术没有完全成熟谎,充电桩使用不太方便的当下贿乐税,互联网汽车或将是最触手可及的形里。 责编泰:李芳 版权作品嵌泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼金飞,严禁转载犬乘,违者将被追究法律责任歼霸吓。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲膜苗缝,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的澈。因为我不喜欢SUV桔且床,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧尸逢禾。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率蚂猜,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机眷、501N·m牛米蛮横动力的诱惑雹唱,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动郎。 ● 够大淘喜挎、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友步男讥,作为一款车长超过5米堡齿、搭载了7个座位的中大型SUV糕椒,它能够适用各种生活和工作场景奸。而在国内馅,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上身棉,这款外观阳刚惜、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来洽。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计烧嫌瑟,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别迷伺陷。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网弊,这款运动版车型看着会更加的低调煽愁。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎冲室侩,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现敬。但总的来说嗅,探险者更像是穿上了两双运动鞋桥醋撅,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱廓草。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化骑撇,不过在方向盘襄、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉溶懈。   虽然中控台的整体布局方式没有变化势,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板邻,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题穗。   该车的座椅相当宽大欧,在功能性上也有较高表现困泻诲:座椅记忆髓惦复、腰部支撑调节酶捆市、座椅通风/加热具有配备抱鸿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计麻其库,右侧座椅可以前后移动沸纱邢,左侧的座椅则只支持靠背角度调节拟。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口梦洁死,提升了乘客的便利性糯污。另外在安全配备方面闹,该车除了常规的侧气囊捂嘶、头部气囊等配置之外募,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊裤锑,安全保护更加全面测女兽。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间扦壳,更便于拿取和装载货物深。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间腾释澈,这款车的装载能力绝对不需担心氢。此外柑龋蚕,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门回。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使剐抛:杜安迪" "  不知从何时起烧删埠,“狗”与人结下了不解之缘嗜峰矩,关于狗的流行语更是层出不穷逃氏稀,什么X了狗了念、热成狗了肌、穷成狗了巢化悼、加班狗咀袒、游戏狗等攀饥,似乎什么都能和狗扯上关系钉冈蔽。   但是在这之中厕,用的最为频繁泪钎,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了履滥姓。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读潍恨:“单身狗”一词发明之前瑰煤得,形容单身用的是“光棍”很坑施。“光棍”一词并无褒贬之意滤。但“单身狗”一词的发明虎宪牡,明显是对单身人群的嘲讽厢扯笔,甚至有很多人拿来自嘲恼。”   “单身狗”这个概念普及之广蛔,早已不局限于年轻群体胸,拿小编的亲身经历来说德畔,我妈都曾经脱口而出佃鼻:这日子葛酪酪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错吃摧溺,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕幂说焕。   以前听过一个段子期:“又到七夕了干笨,你还是一个人吗抢?答曰炯:废话!我还能变成一条狗吗锑?”话音落下便忧伤的看着窗外膘,心里感叹呕套:又一年了响寐村,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题稻,我便变得内心焦虑拴醛,手忙脚乱哇急,不知道该说些什么磷挪粳。   从前始畅,我看到朋友圈有人秀恩爱还,我的反应是这样的翟朽界:   但随着时间的推移笆,我认识到违吞屉:人撬呜欢,不能太na?ve夏,要学会祝福别人烤,要学会苦中作乐沥。   虽然我表面很坚强佛匪经,但其实我也不是铁人覆赤扰,我也有女神慕涎,我也有感情储瘦豆。   只不过团北身,女神使我琢磨不透放。花不蔡、巧克力这些俗套的东西搜,或者是项链譬凶、包包等贵重的礼物矩、在或者我亲手制作的小礼品脚孩,均不能俘获女神的芳心限。   但今年唾下乌,一切都变得不一样了扇缄,因为在我最困难的时刻羞坊,“它”悄悄地停到了我的身边琴掳,我计上心来豁脓淖。   它就是我的救星链,单身拯救者大众up!温低峡。   你很少在马路上见到UP!瘁屉,因此替,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人魂陵。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美权,圆润搜衫荡、设计独特的外观线条也很符合女神的气质陕,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰诬,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害灰痪绕。红色的钢琴漆面装饰啤,谁人不爱春?而且娱乐系统操作非常简便惋晴,女神应该会满意校岔。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合怜些黔,画面太美我不敢看簇卯氯。   不仅如此歪拆,up!的安全配置也是极其丰富仇吕急,如图中的倒车雷达黔淑,女神会不会觉得安全感爆棚呢郴迁咐?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机肃讲谦,完全可以应付城市道路哄寺。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蔼,朋友们你们说我今天约会能成功么烯烤?在线等棱慨,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编架彼:杜安迪 版权作品坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞孙,严禁转载江溉轰,违者将被追究法律责任崔焊挛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相猾,就引起众多媒体关注尺。作为大众品牌旗下首款悄、并且也是唯一一款C级豪华轿车米烈想,大众集团主席穆勒特意强调歌阑,这是一款专为中国市场研发的车型肛将丘,也将由上汽大众进行生产矩肚。所以大众这次进军豪华车领域匈,并实现国产涪氓,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待档石捣。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看脊笆。                  从辉昂车型尺寸上来看狠阑,辉昂相对竞品来说有一定的优势彻到厂。值得一提的是滑栖,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数酶。从现场的实验结果来看钉,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L漂贾、宝马5系肠梁憾。(在相对嘈杂的环境中拨疾痹,车外的噪声系数为90分贝萎努,车内辉昂指数为40.3醚诧,奥迪宝马分别为媳逻:46.9以及52.7)   此外居仓栏,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃亩裂坟。      据了解驴催,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型绢两妓,噪声隔绝性能提升高达8%柯镐溃。 上一页 1 2 3 下一页 责编济被:张瑞丽 版权作品纤秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋舰闭,严禁转载炭恼,违者将被追究法律责任揭署卵。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说富,绝对是值得铭记的一年厦,先是“那个男人”科比退役妥,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史氨腾湍,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士斯,紧接着力桓淳,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役铺,葡萄牙夺得欧洲杯僻,这些都是史无前例的体育大事件眷。哦晚,对溜,还有巴西队折戟美洲杯小组赛蛊肥寇。   巴西队小组赛未出线蔚噬,创了历史最差成绩挤泛,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了梯,本周奥运会已经拉开帷幕啦桑,各国运动员祟、媒体早已是是蓄势待发陶疯饶,但如今坑刚芒,我们不禁要问一句急淖:里约搞跑弗,我们究竟还能不能约了暇?   巴西球员已经哭晕在厕所蔽履芳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好礁?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾汝椒? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编剿:杜安迪 版权作品叼,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽瞧帮,严禁转载僵抖举,违者将被追究法律责任帽塑阿。 获取授权" "  每提“西藏”评劳,必有人上升至灵魂净化的高度晨,我极不喜欢!   从地理上讲拔宠坤,那里确实是浩渺无边;从视觉上说弗蔡,那里的确是斑驳陆离褪。如果仅基于此回灵司,而感觉自己被“净化”了不酚,那么碑户钠,只能说明乃寒:你经历过的太少了碎。   很多次进藏之前麻,朋友们总会针对“高原反应”展开热议揭,提醒我吃藏红花鳖、动作放缓茧同娠、多休息……生怕我“挂”在藏区孔硕。当TA们表达完爱心之后竭,我总会友好的问一句斧:“您去过西藏吗谐?”而得到的答案清一色的都是卢:“没有灭。”在这里粹,我想提醒大家盎希里,太多事都是没做过的人影响着想去做的人顷,没想到的人影响着正在思考的人绍酪蚊,要记缀痢,你看到的才是西藏券课,别人说的都不是欣羡褂。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅蓄,队员们在拉萨集结翻伶,然后向山南地区进发幌,最终到达目的地“勒布沟”康钵船。本人是一个轻度户外爱好者忿贤,借助户外设备诵地,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线芜梦怀,值得一提的是惊哼,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向潜,也就是说汾妇,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候梯,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了沽鲍。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编箔邢惋:杜安迪 版权作品详厂麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权翅寿超,严禁转载泡猾,违者将被追究法律责任洗。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现膘插,再一波长时间的持续增长后篇嚼涩,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头赤。其中头钡奉,新C级尝凶、新E级耻怒、GLC等扮演了十分重要的角色己。但是浪词,今天我们要聊的这款车贬呸,它不是轿车毖喀,不是跑车帅湾驼,也不是SUV汹,而是一款MPV鸿隆。它好像在提醒您秀拳本:千万别忘了排萝,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('�

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能&